Председателски дворец на "участъка Накаш-Башакшехир" на магистрала "Северна Мармара", който ще бъде изграден в рамките на обсъждания проект в Истанбул, Канал Истанбул. Rönesans Беше заявено, че групата печели.
Когато бяха разгледани начините за изграждане с метода изграждане-експлоатация-трансфер (BOT), беше разкрито, че някои от тях са начините на „Yenişehir“ да бъде изграден в обхвата на спорния проект Kanal Istanbul.
Надир Атаман, член на съвета на CHP на Столичната община в Истанбул (IMM), каза: „Търгът беше направен с търга на пътя, който беше обявен с модела за изграждане и експлоатация-трансфер, Kanal Istanbul ще плаща на гражданите дори да видят Йенишехир“.
Според новината на Хазал Очак от Кумхуриет; Главна дирекция на магистралите на Министерството на транспорта и инфраструктурата обяви, че търгът за "Магистрала Северна Мрама (включително 3-ти мост по Босфора) Nakkaş-Başakşehir (включително пътища за свързване)" ще бъде направен на 21 май с модела BOT, но търгът по-късно е отложен за 30 юни. ,
Търгът, проведен на 30 юни Rönesans Беше заявено, че групата и Cengiz İnşaatı наддават. Съответно на търга Rönesans Докато Групата предлага 8 милиарда 393 милиона 65 хиляди 100 TL, беше записано, че Cengiz İnşaat предлага 9 милиарда 295 милиона 812 хиляди 790 TL.
Наддаване Rönesans Беше заявено, че неговата група печели. Научи се, че в търга има и Yenişehir пътища, които ще бъдат изградени в рамките на спорния проект Kanal Istanbul. След търга проектът ще бъде изпълнен и експлоатиран в обхвата на BOT и ще бъде прехвърлен на държавата в края на оперативния период.
Когато проектът приключи, превозните средства, които искат да използват въпросния път или линия, също ще плащат „преходна такса“, която ще бъде обявена. Надир Атаман, съветник на CHP на IMM, който разгледа пътищата в рамките на обхвата на търга, каза: „След търга на исторически мостове през периода на пандемията, пътищата на проекта сега бяха проведени на търг. Когато се разглеждат свързаните пътища, се вижда, че пътищата са също пътищата на Kanal Istanbul „Yenişehir“.
Канал Истанбул напредва с невероятна скорост и бързане. Не слуша нито пандемията, нито кризата. С търга за път, който беше награден с модела BOT, беше видяно, че дори гражданите ще плащат пари, за да видят Kanal Istanbul Yenişehir “, каза той.
Въпреки коронавируса, на 26 март се проведе търг за защита и транспортиране на историческите мостове Odabaşı и Dursunköy, които остават в зоната на въздействие на проекта Kanal Istanbul. Прогнозната цена на търга за поръчка за услуга "Проучване на проекта" беше обявена като 566 хил. 649 TL. За офертата бяха подадени 5 оферти. По време на търга, който продължи около половин час, мерките, предприети срещу епидемията в залата, обърнаха внимание. Представителите на компаниите, подали предложенията, седяха в залата един по един, а членовете на конкурсната комисия носеха маски и ръкавици.
Бъдете първите, които коментират