Etihad Rail от Обединените арабски емирства е решена да прехвърли товарния транспорт към железниците. Необходимостта от товарни вагони в страната, която прехвърля нефтохимически продукти, промишлени суровини, отпадъци, метали и друг превоз на товари от магистрали до железници, нараства с всеки изминал ден. Благодарение на тези нови вагони до края на годината увеличението на товарния транспорт ще достигне 60 милиона тона.
Etihad Rail направи първата си стъпка през 2009 г. и отвори търг за закупуване на 1000 вагона. До днес са пуснати в експлоатация 850 вагона и използвани в товарния транспорт. Доставката на други вагони се очаква до края на годината.
Китайският CRRC ще произвежда нови вагони в съответствие с изискванията на ОАЕ, като прави общо производствено споразумение. Те включват съвременни системи за контрол и безопасност за спиране, сигнализация и комуникация. Той ще предприеме и специални продукции при определени регионални условия на околната среда. Договорът е подписан в онлайн церемония. В това виртуално събитие присъстваха Сун Йонгкай, Високопоставен шейх Теаб бин Мохамед бин Заед Ал Нахиян, член на Изпълнителния съвет на Абу Даби, председател на коронния съд в Абу Даби и председател на Етихад Рейл и председател на Кръста. Договорът беше подписан от изпълнителния директор на Etihad Rail Shadi Malek и заместник-председателя на CRRC Yangtze Group Ванг Hongwei.
Договорът обхваща различни видове вагони, за да осигури гъвкавост, времева честота и мащаб, изисквани от пазара. Осигурявайки необходимата инфраструктура за интермодален преход към железопътната линия, новата линия е проектирана да улесни задръстванията.
Големият проект за железопътен транспорт на ОАЕ се състои от две фази
Хиляди вагони, които ще бъдат произведени от различни видове, ще бъдат използвани за следния двуетапен проект:
I етап - (Железопътната линия Шах-Хабшан-Рууа) е действаща, а DB Etihad Rail управлява линията.
Етап II - Включва железопътна връзка с Гувайфат в Оман и Фуджейра. Когато тази линия бъде завършена, нейната дължина ще бъде 1.200 км, а Саудитска Арабия и Оман ще бъдат свързани чрез ОАЕ.
За Etihad Rail
Създаден е през юни 2009 г. по силата на Федералния закон №2 за управление на развитието, изграждането и експлоатацията на националната железопътна железопътна мрежа на ОАЕ. В железопътния сектор, изграден по най-високите общоприети стандарти, Производство, Производство, логистика, население и основни пунктове за внос и износ на ОАЕ ще свържат основните центрове на ОАЕ, ще свържат безопасните и устойчиви региони и ще интегрират индустрията с железопътния транспорт.
Etihad Rail се разработва в съответствие с икономическата визия за Абу Даби 2030 г. и визията на ОАЕ 2021, която допринася за икономическата диверсификация чрез стратегически инициативи, създадени в подкрепа на социално-икономическия растеж и диверсификацията на ОАЕ.
Търговските операции на Stage One започнаха през 2016 г. навреме, по бюджет и с нулева вреда за загубено време. Etihad Rail DB, съвместно предприятие между Etihad Rail и Deutsche Bahn, е най-големият железопътен оператор в Европа, основан през 2013 г.
След подписването на споразумения за финансиране на втория етап, Etihad Rail приключи и раздели коридорите и земите на Etihad Rail, като подписа споразумения със съответните органи в Емирства, като възнагради всички пакети от Етап XNUMX и започна строителни дейности по тези пакети.
Бъдете първите, които коментират