3D лабораторията SEAT може да произвежда частите, необходими в процеса на разработка на автомобил с 15D принтери. Частите, които ще отнемат няколко седмици за производство с традиционната система, се произвеждат в тази лаборатория в рамките на XNUMX часа.
Автомобилната индустрия беше една от първите, които приеха технология за 3D печат, за да спестят време и да получат гъвкавост във всички етапи от развитието и производството на автомобил.
Без калъп, без ограничение на дизайна, 10 пъти по-бърз и 3D печат предлага безкрайни възможности за приложение. Лабораторията за 3D печат на SEAT работи така.
Единственото ограничение е вашето въображение
"Ако можете да го сънувате, можем да го направим." Това е мотото на лабораторията за 3D печат в прототипния център SEAT. Имайки това предвид, 9-те принтери в лабораторията работят за производството на всички видове части за всички отдели на SEAT, като дизайн, производство и логистика. „Едно от предимствата на тази технология е, че можем да приложим безкраен брой геометрии и да извършим всеки дизайн с висока точност за всички зони на фабриката, колкото и сложни да изглеждат“, казва Норберт Мартин, ръководител на лабораторията за 3D печат на SEAT. Нещо повече, можем да направим всичко това във времена, когато е невъзможно да постигнем с нормален процес ”, казва той.
Без плесен, без чакане
В допълнение към своята универсалност в дизайна, най-голямото предимство на използването на 3D технологията е скоростта на производство на части. При нормалния процес, например за направата на огледало, първо трябва да се произведе калъп и това може да отнеме седмици. Освен това частта, произведена с този калъп, се превръща в уникален модел и ако искате да направите най-малката промяна в продукта, ще трябва да направите друга форма. Този предварителен етап обаче се елиминира с 3D печат. Техниците вземат файл с дизайна и го изпращат на принтера, сякаш е документ. Трасето е готово до 15 часа. Норберт, „Биха били необходими седмици, за да притежавате част, използвайки традиционните технологии. Благодарение на 3D принтирането можем да подготвим всички видове части за следващия ден. Това ни позволява да произвеждаме няколко версии в рамките на една и съща седмица. Освен това можем да тестваме и модифицираме произведените части, за да ги подобрим допълнително “, обяснява той.
От кухненски съдове до удължители за каишки за лице
80 процента от отпечатаните части се състоят от прототипи, произведени за автомобилна разработка, но много продукти са тук, от специални инструменти за сглобяваща линия до кухненски съдове, персонализирани лога за автомобили за автосалон и дисплей и дори лицеви удължители за каишки и дръжки на вратите, за да се предотврати появата на коронавирус. Може да се произвежда. „С тази технология ние съдействаме за разработването, производството и монтажа на продуктите, тъй като ние доставяме специални инструменти, които са леки и готови за използване от работниците на монтажните линии. „Дори натиснахме аксесоари, за да отворим вратите с дръжка, без да се налага да използваме удължители и ръце за каишка за маска.“
От найлон до въглеродни влакна
Съществуват няколко типа принтери за производство на добавки: мултиджетни синтез, синтероване, лазер, синтез на влакна и дори обработка на UV светлина. В зависимост от това какво трябва да се отпечата, може да се наложи използването на принтери с различна технология в зависимост от ситуацията, тъй като всеки принтер отпечатва частите, които ще бъдат произведени с помощта на конкретен материал. В допълнение към формата "един към един" може да се постигне определено тегло или материалът да издържа на температури до 100 °. SEAT 3D Printing Lab Manager, „Пример за технологията, която използваме за производството на инструменти, е принтерът за непрекъснато производство на влакна (CFF). Тук не само използваме пластмаса, но и въглеродни влакна, за да я подсилим. Така получаваме много по-лек и по-мощен инструмент, който може да издържи на много цикли “ Той казва.
3D печатно бъдеще
Тази технология вече е налична и нейните области на приложение са безкрайни. Фокусът е сега; Нови приложения, ориентирани към клиента, чрез производството на персонализирани части, специални серии или трудни за намиране резервни части. „Ако например имате нужда от част от един от нашите по-стари модели, който вече не се произвежда, ще можем да я отпечатаме“, заключава Норберт.
3D лаборатория с числа
- 9 принтера: 1 принтер HP Jet Fusion, 1 SLS, 6 FFF и 1 Polyjet (UV лъч)
- Средно производство на 50 броя на ден
- Непрекъсната 24-часова работа всеки ден
- 80 килограма полиамиден прах и 12 ролки от найлон, ABS и други технически термопласти на месец
- Части, създадени от 0,8 микрона слоеве
Информационна агенция Хибя
Бъдете първите, които коментират