Блок влак 1056 метра, тръгващ от Китай в Измит

блок влак, започващ от влака е в izmit
блок влак, започващ от влака е в izmit

Баку-Тбилиси-Карс (BTK) като най-важната част от Железния копринен път, наричан още Централна коридорна железопътна линия, състояща се на над 1056 метра от Китай, стигна до 5 пресечки от влака до Турция.


Китай от гигантския влак по правилния път на 20 юли в Турция, Джорджия / 30 юли 2020 г. Ahilkelek от 09.00 възлиза на Карс действащ, Грузия / Ahilkelek Köseköy / Izmit пътеки за включване на митнически процедури обикновено вместо 70 часа Той го завърши за 52 часа и повтори стария си запис.

Влакът с тегло 01 тона, състоящ се от 2020 контейнера, пристигащи в Кьосекьой в 9.00:50 ч. На 1.992 август 1.056 г., има най-дългия внос на влак, минаващ през железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс с дължина XNUMX метра.

Влакът, който е натоварен с 50 фута от 40 фута контейнери, включва основно медицинско оборудване като електронно оборудване и маски, както и 4 контейнера от Германия и Италия.

Сино-Измит транспорта ще намалее след 10 дни

Баку-Тбилиси-Карс и "Централният коридор" през Китай (Сиаан) - Турция (Измит-Косекой), наскоро курсиращи по маршрута на влака, се планира да завършат средното си време от 10 дни.

-Турция 100 години в Китай, 200 блокови влака ще тръгнат отново през следващата година

Други цели включват провеждането на 100 блока обучения два пъти седмично и 200 блока тренировки годишно през следващата година.

Китай планира да прехвърли 30 процента от железопътния си товарен транспорт към Европа през Русия към Средния коридор. По този начин, тя се наричаше северната линия на Китай-Русия (Сибир) - 5 Европа, реализирани годишно през Беларус хиляда 500 влака, направи движението на първо място хиляда години, след това трябва да бъде транспортирано през Турция хиляда 500 пъти, когато ще бъде казано.

Очакваме нови записи

Главна дирекция "Транспорт" на TCDD продължава да си сътрудничи със страните в региона, за да направи BTK и Средния коридор (TITR-Trans Caspian International Transport Association) по-активни в сътрудничество с Министерството на транспорта и инфраструктурата.

TCDD Tasimacilik намалява митническото освобождаване до 10-15 минути на влак в рамките на „опростена процедура“ в сътрудничество с Главна дирекция „Митници“ на Министерството на търговията, докато BTK осигурява прилагането на общи тарифи в съответствие с пазарните условия със споразумения със страни на маршрута. С тези наредби се очакват много нови рекорди в увеличаващия се товарен транспорт в BTK и в Средния коридор.

Speed ​​Record счупи с 12 дни

Както ще се сетите, Транскаспийският международен консорциум за транспортен коридор от междинното съединение „Сиан“ през Кьосекьой / Измит (Турция) организира третата гара, докато не счупи рекорда за скорост на две коловози. Влакът достигна гара Измит Кьосекьой за 12 дни след преминаване на границата Хоргоз-Казахстан (Алтинкол) на пропускателния пункт Хоргоз (Китай).

от Баку в Азербайджан до пристанището на контейнерната обработка на станция Беюк, отрязани вместо стандартните 24-часови рекордни нива, наблюдавани в рамките на 14 часа, вместо 70 часа, обикновено са обозначени пътеки на контейнерния влак Турция Турция са надхвърлили 50 часа. Търговската скорост, която в тези превози е била средно 28 километра, се увеличи до 42 километра.

по пътя към Турция 6-ти и 7-и влак с някои от железопътните вагони на Мармарай през блоковете Истанбул /Halkalıще бъдат доставени от там до Европа.



sohbet

Бъдете първите, които коментират

Коментари