Вицепрезидентът на провинцията AK Party Zonguldak Muammer Avcı сподели за пристанището на Filyos и проекта Filyos Valley. 90 процента от строителството на пристанище Фильос, което е важен стълб и началото на проекта за долината Фильос, е завършено.
Споделянето на проекта за долината Фильос е следното; Основното условие Зонгулдак да стане главен участник в проекта за долината Фильос, от който 90 процента от строителството на пристанището е завършено, е бързо премахване на транспортните бариери между Зонгулдак и Фильос. Разстоянието между Зонгулдак и Фильос е приблизително 70 км над съществуващия разделен път.
Подробности за проекта за транспорт между Килимли-Фильос
В момента, по пътя за работа в тунелите на Митхапаша и крайбрежния път между Зонгулдак и Килимли, тази част е на около 6,5 км. Предвижда се производството да приключи до края на 2021 година.
От друга страна, проектът за тунели и разделен път между Килимли-Фильос е готов за търг.
Този проект е дълъг 20 км и има 9 реда тунели (18 тръби с обръщане и общата дължина на тунелите е 12 км), както и разделени пътища с обща дължина 8 км.
Разходите за производство на проект са 2,5 милиарда TL (2,5 Quadrillion).
Този път също е важен маршрут за преминаване на Черноморския крайбрежен път, който започва от Artvin и се простира до третото място на моста през Истанбул--ile.
Проектът на 20 км между Килимли и Фильос в момента е на етап търг. Целта тук трябва да бъде едновременното завършване на проекта и завършването на строителството на пристанище Фильос. Това също ще допринесе положително за изискванията за заетост на нашия Зонгулдак.
Търгът по този проект може да се извърши по два начина.
Първо, силна компания, доказала своята компетентност, предприема целия проект или като раздели проекта на 3 етапа, например; Това може да бъде осъществено и чрез завършване на първата фаза по оста Kilimli-Işıkveren и позволяване на тежки превозни средства с висок тонаж да преминават към електроцентрали като ÇATES и EREN energy, без да се спира централния трафик на нашия квартал Килимли. И продължава с следващите етапи.
Знаем, че наскоро и двете провинции Бартин и Карабук проведоха срещи с програмата на долината Фильос и се грижат за въздействието, което то ще окаже върху тяхната икономика. Cennetmekân Abdulhamid-i Sâni hz. s "Търговска база на Турция", пише той, 25 намерени милиони тонове капацитет, 6 милиона квадратни метра индустриална зона, 4 милиона квадратни метра реализирана задача като свободни зони, 3-тата част на нашата Турция има потенциал за големи пристанища, когато се гледа в близост до Черно море по оста север-юг, транзита Това пристанище, което ще бъде центърът, е поставило началото на индустриализацията на страната ни, първият град на нашата република, да последва проекта ни в долината Фильос, което ще превърне Зонгулдак в звездния град на Черно море, отново да поеме собствеността с нашата власт, опозиция, общини, ОПС, НПО, медийни организации, местни предприемачи. Тя трябва да бъде нашата основна приоритетна цел. С изявлението на нашия президент г-н Р. Тайип Ердоган; В съответствие с визията на „Колкото по-добре стигнем до точка в инвестициите в транспорт, толкова повече ще проправим път за растежа на страната и нашия регион“, ние сме напълно уверени, че всички наши граждани на Зонгулдак ще подкрепят този огромен проект, който ще допринесе значително за социално-икономическата структура и ще осигури обратна миграция. (Pusulagazete a)
Бъдете първите, които коментират