Maserati добави Ghibli и Quattroporte към серията Trofeo, която определя като върха на производителността, спортността и лукса. Новите членове на серията, Ghibli и Quattroporte Trofeo, са оборудвани с мощни дизайнерски функции и интегрирани технологии, като същевременно увеличават максимално ефективността си с V8 двигателя. Ghibli и Quattroporte Trofeo, които получават 3,8 к.с. и 8 Nm въртящ момент от 580-литровия бензинов V730 агрегат с двойно турбо, достигат 326 км / ч и постигат титлата на най-бързите седан Maserati, произвеждани някога.
Комбинирайки производителност и дизайн със супер спортни автомобили, Maserati отваря още една страница в своята история, като разширява серията производителност Trofeo. Марката добави моделите Ghibli и Quattroporte към серията Trofeo след Levante Trofeo, която беше лансирана като върховата и най-силната версия на SUV през 2018 година. Серия Trofeo, за да подчертае чистокръвната италианска идентичност на Maserati; Тя се определя в цветовете на знамето на страната: зелено в Quattroporte, бяло в Levante и червено в Ghibli. Ярко червените детайли поддържат агресивен и елегантен външен вид в съответствие с производителната серия на марката Trofeo. Ghibli и Quattroporte Trofeo черпят своята мощност от 3,8-литров бензинов V8 агрегат с двойно турбо, произвеждащ 580 к.с. и 730 Нм въртящ момент.
Най-бързите седани Maserati досега
Двумоторният V8 двигател, който се използва в Ghibli и Quattroporte Trofeo, е произведен в съответствие с техническите спецификации на Maserati във фабриката на Ferrari в Маранело. След най-мощния SUV Levante Trofeo, специално оптимизираният V8 двигател беше интегриран в Ghibli и Quattroporte, за да осигури впечатляващи характеристики и на моделите седани на Masereti. Това устройство, което се използва за първи път в историята на модела Ghibli, преди това се използва в Quattroporte GTS със своята версия 530 к.с. и е гравирано в памет. В момента, достигнат днес, V580 двигателят с 8 к.с. оживя в новите модели Ghibli, Quattroporte и Levante Trofeo в съответствие със стандартите за горивна ефективност и емисии. Обръщайки внимание с превъзходните си показатели, V8 двигателят прави Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo най-бързите седани Maserati, произвеждани някога с максимална скорост от 326 км / ч, докато Levante Trofeo достига максимална скорост от 302 км / ч.
Усъвършенствани системи за шофиране
Както и при Levante Trofeo, дуото Ghibli и Quattroporte Trofeo са оборудвани със системата за интегрирано управление на превозни средства (IVC), която съчетава функции като разширена динамика на шофиране, по-активна безопасност и още по-вълнуващи показатели на шофиране. В седанните модели от серията Trofeo присъства и режимът "Corsa", който придава на автомобила изключително спортен шофьорски характер. В допълнение, "Launch Control", който беше представен за първи път на Levante Trofeo, освобождава цялата мощност на двигателя, за да осигури спираща дъха производителност и потапящо Maserati шофиране опит, също в новия дует от серията Trofeo.
Задни задни светлини, вдъхновени от 3200 GT и Alfieri Concept
Докато уникалният подпис на Maserati е впечатляващият звук на двигателя, версиите Trofeo също се открояват със специалните дизайнерски щрихи, които характеризират производителните автомобили. Предната решетка за пиано черна с двойни вертикални летви и предния вентилационен канал и вложките от въглеродни влакна, използвани в задните въздушни прегради, са избрани като дизайнерски детайли, които хващат окото от пръв поглед. В допълнение, цялата гама Trofeo се отличава визуално с червени детайли, подчертаващи долните краища на страничните отвори за въздух и логото на марката на C-стълба. В задната част на Ghibli и Quattroporte Trofeo, задните светлини, които са напълно обновени с дизайн на бумеранг, вдъхновен от 3200 GT и автомобила Alfieri Concept, придават поразителен вид на серията.
Капакът на двигателя на преработения Ghibli Trofeo, подобно на Maserati Levante Trofeo, разполага с два агресивно проектирани вентилационни канала за по-впечатляващ външен вид и по-ефективен отработен въздух на топъл въздух. Моделите Ghibli и Quattroporte Trofeo използват 21-инчови джанти от алуминиева сплав Orione, докато Levante Trofeo използва 22-цолови джанти от алуминиева сплав Orione. Подробности, изключителни за версиите Trofeo, продължават в интериора. Нов вграден панел, който показва персонализиран интерфейс при отваряне и триизмерното релефно лого на Trofeo на облегалките за глава, се открояват като част от тези детайли. Качествената естествена кожа Pieno Fiore, от друга страна, допълва оригиналната атмосфера на интериора.
Интелигентните асистенти за шофиране съчетават производителността с технологията
Системата ADAS е подобрена, за да включва нови функции и благодарение на Active Driving Assistant, функцията за асистирано шофиране вече може да се активира по градски пътища или нормални магистрали.
От друга страна, новите технологии също влизат в игра с MIA (Maserati Smart Assistant). Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo имат 10,1-инчов мултимедиен екран с увеличена разделителна способност и по-голям размер, докато Levante Trofeo има 8,4-инчов екран с подобрена разделителна способност и графика. В допълнение, благодарение на програмата Maserati Connect, свързаните услуги, които предлагат лесна употреба и допълват потребителя, се активират във версии на Trofeo.
Бъдете първите, които коментират