Караисмайлоглу изследва моста на Чанаккале от 318 г. на височина 1915 метра

Караисмайлоглу изследва моста на Чанаккале от 318 г. на височина 1915 метра
Караисмайлоглу изследва моста на Чанаккале от 318 г. на височина 1915 метра

Адил Караисмайлоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, заяви, че строителството на 400-километровата магистрала Северна Мраморна ще бъде завършено на 21 декември.


Министър Адил Караисмайлоглу, който инспектира с хеликоптер конструкцията на моста Чанаккале през 1915 г., получи информация от властите на строителната площадка за последната ситуация в проекта. Караисмайлоглу, който също изследва 318-метровата кула от азиатската страна на моста, каза пред журналисти, че в момента на моста се изтеглят направляващите въжета, след което модните подиуми ще бъдат пуснати в експлоатация и работата ще продължи без прекъсване в светлината на плановете.

Министър Караисмайлоглу заяви, че в проекта са участвали 600 хиляди души, 5 от които са инженери, и заяви, че цифрите в инвестицията са символите на света. Караисмайлоглу каза: „Това ще бъде най-високият мост от пиедестал в света със стоманени крака на 318 метра над водната повърхност. Това ще бъде един от най-широките мостове в света, с обхват 2023 метра между два стълба. Общо има мост с дължина 4 хиляди 600 метра. В рамките на този проект в рамките на този проект ще бъдат завършени 101 километра между Малкара и Чанаккале. Когато приключат, пътуванията, които отнемат 1,5 часа, ще бъдат намалени до 6-7 минути. Както през моста Чанаккале от 1915 г., ние имаме много ценни произведения във всяка част на страната ни ”.

Мраморно море и Мраморен регион се обработват като златни огърлици

Министър Караисмайлоглу заяви, че Азия ще бъде свързана с Европа от Чанаккале с магистрала Северна Мраморна и моста Чанаккале от 400 г., която завършва Мраморен регион с ос 1915 километра, и каза: „400-километровата магистрала Северна Мрамора продължава. Надявам се да завършим 5-та част този уикенд. На 21 декември ще завършим цялата магистрала Северна Мраморна с нейния 6-и участък. Отворихме моста Османгази, той работи. Работи магистрала Истанбул-Измир. Ние бродираме Мраморно море и Мраморен регион като златна огърлица. Това са много ценни проекти за нашата страна, за света, проекти, които могат да бъдат преподавани като урок, който целият свят изглежда завистлив както по отношение на транспорта, така и по отношение на инженерството ”.

Караисмайлоглу, който отбеляза, че те са разгледали проекта на място, заяви, че са били със служителите, които са работили по проекта и са им дали морал, мотивация и сила. По отношение на последните работи по моста, министър Караисмайлоглу каза: „Мостът е зад нас. В момента на нашия мост Чанаккале от 1915 г. се изтеглят направляващи въжета. Тогава модните подиуми ще бъдат пуснати в експлоатация. Когато се произведат основните въжета, ние ще поставим нашите палуби. „Работата продължава правилно за въвеждане на нашия проект в експлоатация на 18 март 2022 г.“

Отбелязвайки, че ширината на моста Чанаккале през 1915 г. ще бъде 45 метра, Караисмайлоглу подчерта, че те ежедневно следят напредъка и развитието на проекта с нетърпение и заяви, че работата продължава без прекъсване в светлината на плановете.

Министър Караисмайлоглу, който направи преглед, като се изкачи на 1915-метровата кула от азиатската страна на моста Чанаккале от 318 г. в рамките на посещенията си на строителната площадка, заяви, че проливът Дарданели е затворен от време на време с почасови ограничения в рамките на строителните работи и продължава, както следва:

„Надявам се да отворим нашия проект заедно пред света на 18 март 2022 година. Тези инвестиции са много важни. Работата и управлението на тези проекти е отделна ценност. Знаем и стойността на това. Тези проекти ще бъдат примерни проекти за бъдещите поколения. "



sohbet

Бъдете първите, които коментират

Коментари