Метро Истанбул разшири лимитите за пътуване с велосипед със своето споразумение. Съответно сгъваемите велосипеди ще могат да пътуват без капак през целия ден, с разгъващи се велосипеди за 1 час повече от преди, на последния вагон на влаковете, без допълнителни такси.
Metro Istanbul, филиал на Истанбулската община (IMM), актуализира правилата си за пътуване с велосипеди в метрото и трамваите, за да осигури комфорта както на пътниците на велосипеди, така и на останалите пътници, действайки с чувствителност към околната среда. В този контекст компанията декларира последния вагон на всяко превозно средство като вагон, подходящ за велосипеди, също разшири часовете, разрешени за използване на велосипеди.
"Най-екологичните транспортни железопътни системи"
Подчертавайки, че железопътните системи са най-екологичните транспортни системи в света, генералният мениджър на Metro Istanbul Йозгюр Сой заяви, че благодарение на железопътните системи всеки ден в Истанбул влизат в движение около 450 хиляди по-малко превозни средства и че близо 2 хиляди барела петрол не се изразходват на ден. Припомняйки, че железопътните системи все още не са достигнали до всяка точка на Истанбул, Йозгюр Сой каза: „Метрото и трамваите ни работят на 158 станции. Хората все още се нуждаят от малко, за да отидат до подлезите и местата, които ще пристигнат, когато слязат. Докато работим за превръщането на Истанбул в град, удобен за велосипеди, ние искахме да насърчим това в обществения транспорт. С нашето приложение, подходящо за велосипеди, сме изминали дълъг път в този смисъл “, каза той.
„Нашето основно задължение е да вземем предвид комфорта на всички наши пътници“
Отбелязвайки, че е имало спад в броя на пътниците поради пандемията, но все още е имало интензивност в определени часове, Сой заяви, че през тези часове е имало дискусии между ползвателите на велосипеди и други пътници и каза, „Другите ни пътници може да имат дискомфорт за велосипедите. Нашето основно задължение е да вземем предвид комфорта на всички наши пътници. Поради тази причина определихме последните си вагони като удобни за велосипеди вагони. Всички наши пътници, които стигнат до там, ще знаят, че това е вагон, който може да се кара и с велосипед. По този начин искахме да предотвратим дискусиите “, каза той.
Целодневно пътуване със сгъваем велосипед
Припомняйки, че в предишното приложение сгъваемите велосипеди трябваше да носят покривало, генералният мениджър Сой даде следната информация: „Можете да се возите в метрото по всяко време на деня с чантата. Поставянето на мотора в капака му и изваждането му обаче е проблемно, когато бързате да наваксате метрото. Поради тази причина сме предоставили възможността да носим сгъваеми велосипеди без капак по всяко време на деня. Също така увеличихме времето за пътуване с 1 час с велосипеди, които не се сгъват. Съответно ще бъде възможно пътуването с последния вагон на всеки час без допълнителни разходи, освен между 07.00-09.00 и 17.00-20.00, когато плътността на пътниците е висока. "
Нулеви емисии, нулев въглероден отпечатък ...
Турция, както и в целия свят, казва, че хората вече не обръщат внимание на въглеродните отпечатъци, Родословие, "да се използва метрото вместо петролните превозни средства вече е огромна стъпка в това отношение. Тъй като нашето метро работи с електричество, въглеродният ни отпечатък е много нисък. Когато слезете от метрото и продължите с велосипеда си, вие живеете в света с нулеви емисии и нулев въглероден отпечатък. Страхотно нещо. Това е начин на живот, който можем да препоръчаме на нашите деца и бихме искали да го осиновят “, каза той.
Покана към любителите на велосипедите ...
Подчертавайки, че IMM има много важни практики като увеличаване на велосипедните маршрути, за да превърне Истанбул в град, благоприятен за велосипедите, Йозгюр Сой покани всички любители на велосипедите в метрото, за да превърне Истанбул в един от образцовите градове в света.
Бъдете първите, които коментират