Депутатът Кая премести железопътната линия Ерзинджан Трабзон в парламента

Депутатът Кая премести железопътната линия Ерзинджан Трабзон в парламента
Депутатът Кая премести железопътната линия Ерзинджан Трабзон в парламента

Заместникът на ТЕЦ Трабзон Ахмет Кая внесе твърденията за железопътната линия Ерзинджан-Трабзон в парламента с парламентарен въпрос.


Задавайки съдбата на проекта за железопътна линия, Кая каза:

„Какво каза нашият велик водач Мустафа Кемал Ататюрк по време на посещението си в Трабзон на 15 септември 1924 г .; Изминаха 96 години от думите: "Нухбей амалимдир е да обединим нашия Трабзон за кратко време, включително чрез желязо". Град Трабзон от век
чака жп.

Нашият предишен министър-председател г-н Бинали Йълдъръм, министър на транспорта и инфраструктурата г-н Адил Караисмайлоглу, депутати от ПСР в Трабзон, бившият кмет на столичния град Трабзон Орхан Февзи Гюмрюкчуоглу и президентът на провинция ПСР в Трабзон г-н Хайдар Реви направи изявления. В своите изявления те казаха, че дискусиите по маршрута за железопътната линия "Ерзинджан - Трабзон" вече са приключили и линията е финализирана като Ерзинджан-Келкит-Гюмюшане-Торул-Мачка-Трабзон и дори е изчертана нейната карта. Те многократно са споделяли своите желания с обществеността.

„От дни говорим за твърденията, че железопътната линия Ерзинджан-Трабзон е изместена на друго място, но основните неща, за които трябва да се говори, тези, които трябва да отговорят на тези твърдения Членовете на ПСР, които по някаква причина са обещали железопътната линия до Трабзон и Гюмюшане, мълчат, гласовете им не дишат, това не е добра поличба! Няма да напусна тази работа, докато не бъде решен този проблем с железопътния проект, който е от голямо значение за Трабзон. Имаше нещо, което казах първия ден, когато бях избран в парламента през 2018 г. „Източното Черно море на Турция във всеки регион на съществуващия железопътен транспорт в нашия регион и аз ще направя всичко необходимо, за да стигнем до нашата Трабзон’умуза.“ Заставам зад това обещание. Ако 4-те министри и заместници на Трабзон имат малка собственост върху тази работа, можем да разрешим този проблем заедно и лесно. Пристигането на железопътната линия в Трабзон означава, че междуградските превози стават по-евтини и продуктите, идващи в Трабзон, струват много по-евтино. Един от най-важните недостатъци на Трабзон е железопътната линия. "

Въпросите, които Кая изпрати до председателството на турското Велико народно събрание, за да отговори министърът на транспорта и инфраструктурата, г-н Адил Караисмайлоглу, са следните:

1- Какво е последното състояние на проекта за железопътна линия Erzincan-Kelkit-Gümüşhane-Torul-Maçka-Trabzon? Истинни ли са твърденията, че този проект е преместен в град Ийдере в Ризе?

2- Ако твърденията, че железопътната линия Ерзинджан-Трабзон е била преместена в района на Ийдере в Ризе, са верни, каква е причината и обосновката на тази промяна?

3- Ако железопътната линия Ерзинджан-Трабзон беше преместена на друга, защо и според какво дадохте думите „късмет“ и „добра новина“ на политиците на ПСР и вие, наши скъпи министри, граждани Трабзон и Гюмюшанели, относно железопътната линия Ерзинджан-Трабзон?

4- Логистичният център, планиран да бъде построен в Трабзон Чамбурну през 2013 г., беше преместен в друг. Ако твърденията, че железопътната линия Ерзинджан-Трабзон е преместена на друга, са верни; Не е ли голяма несправедливост срещу Трабзон да прехвърля проектите, направени в Трабзон, в други провинции? Кой стои зад тези несправедливости?

5- Дали градската община Трабзон е докладвала становище на институцията по въпроса? Ако да, какво е мнението на институцията?



sohbet


Бъдете първите, които коментират

Коментари