Използването на велосипеди ще бъде решението на проблема с трафика на Konya

Използването на велосипеди ще доведе до решение на проблема с трафика на Konya
Използването на велосипеди ще доведе до решение на проблема с трафика на Konya

Кметът на столичната община Коня Угур Ибрахим Алтай се срещна с представителите на местни и широко разпространени прес организации в града и оцени дневния ред и инвестициите. Кметът Алтай, който даде информация за проекти като Millet Garden, Устройство за фасада на улица Alaaddin, Mezarna Bazaar и околната среда, Игри за ислямска солидарност 2021 г., Гараж за финално спиране Meram, инвестиции в велосипеди, разпространение на таблети за ученици, селскостопански подпори, подлези за високоскоростни влакове, Той също отговори на въпросите му. Кметът Алтай каза, че са извършили примерни работи в общинската работа.

Говорейки за мотора, който резонира из цяла Турция, трамвайният президент Алтай, „Коня; Със сегашната си географска структура, стар навик за колоездене и съществуваща физическа инфраструктура, която досега сме изградили 550 километра велосипедни пътеки, тя далеч изпреварва останалите градове. Коня и велосипед ще бъдат запомнени много повече заедно. Едно от важните познания за това беше велосипедният трамвай. Оформен е трамвай, в който 21 велосипеда могат да пътуват със специалния му апарат, а шофьорът може да пътува едновременно. Това също е много важен проект за повишаване на осведомеността, като същевременно улеснява използването на велосипеди. Тъй като велосипедният трамвай се движи в града по нашата железопътна линия в съответствие с нашия график. " даде своите изявления.

Използването на велосипеди ще доведе до решение на проблема с трафика на Konya

Като заяви, че искат да увеличат използването на велосипеди, кметът Алтай каза: „По време на пандемичния период имаше някои опасения при използването на превозни средства за обществен транспорт. Използването на велосипеди е здравословно и ще осигури решение на проблема с трафика на Konya. Нашите велосипедни пътеки са близо 350 километра в центъра, но имаше проблем с връзката, особено в централните райони. Надявам се до 2023 г. да изградим нова велосипедна пътека от 84 километра. Спечелихме много важен грантов проект от Европейския съюз по този въпрос. По този начин ще можете да стигнете до Коня с велосипед без прекъсване. Планираме да изградим паркинги само за велосипеди. Освен това създаваме велосипедни зони на нашите паркинги. Отново добавяме към нашата интелигентна система за обществен транспорт ATUS. Ние също така ще внедрим ABUS, приложението Smart Bicycle, възможно най-скоро. Ще инсталираме велосипедни апарати на всички наши автобуси. Велосипедът е средство за обществен транспорт в Коня. Опитваме се да интегрираме това превозно средство за обществен транспорт с други превозни средства за обществен транспорт. Ще ги интегрираме в нашите трамваи, автобуси и паркинги. " използва изразите.

Генералният план за велосипеди ще бъде пример

Коня, Турция, президентът напомни, че първият град, който Алтай велосипед генерален план, "тъй като има предимство. Имахме генералния план, одобрен от нашето Министерство на околната среда и урбанизацията. Така критериите в Генералния план за велосипеди за Коня се превърнаха в стандарт за други градове. Сега всеки трябва да разгледа генералния план за велосипеди Konya и да подготви свой собствен генерален план в съответствие с тези стандарти. Вярвам, че темата за колоезденето ще отиде по-далеч в Коня. Надявам се хората да използват велосипедите като средство за обществен транспорт, както в много европейски градове. " направи обяснението.

Подлезите за високоскоростни влакове ще бъдат в съответствие със стандартите

Като заяви, че има някои проблеми във физическата структура на подлезите на високоскоростните влакове в района на Мерам поради отчуждаване и зониране, кметът Алтай каза: „Надяваме се да приведем подлеза Hasanköy към стандарта през 2021 г. в трите подлеза, които сме идентифицирали в Мерам. След три години ще приведем всички подлези в Мерам до стандарта на Коня. " той проговори.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*