Метролинията Başakşehir Kayaşehir ще бъде в експлоатация след 18 месеца

Метролинията Başakşehir Kayaşehir ще бъде в експлоатация след 18 месеца
Метролинията Başakşehir Kayaşehir ще бъде в експлоатация след 18 месеца

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу по отношение на метролинията Başakşehir-Kayaşehir каза: „Тъй като тази линия на метрото не правеше това, което трябваше да направим, ние я поехме с инструкциите на нашия президент, за да отговорим на нуждите на нашите граждани. Надяваме се, че ще го предложим на нашите граждани за кратко време като 18 месеца. 18 месеца е рекорд за линия на метрото. Дано целта ни е да завършим това място за 18 месеца. " казах.

Караисмайлоглу направи изявление, като направи прегледи в станциите Başakşehir Çam и Sakura City Hospital на метролинията Başakşehir-Kayaşehir, която е в процес на изграждане.

Караисмайлоглу каза, че всички страни от безкористната работа, извършена в Турция, казаха, че работят трескаво в близо три хиляди строителни обекти в цялата страна.

Заявявайки, че те се стремят да укрепят качеството на живот на гражданите, Караисмайлоглу каза: „Инженерните проекти, на които светът завижда със завист, продължават от една страна. Нуждите, които улесняват живота на нашите граждани, също са удовлетворени. Мост Чанаккале от едната страна и Мостът Бегендик от другата, поток Ботан. Тунелите Eğribel от едната страна, подлезите от едната страна, високоскоростните влакове от другата ... Най-големите проекти в целия свят се изпълняват у нас. " той проговори.

Припомняйки, че миналата седмица те отвориха 170-километровия участък от магистралата Анкара-Нигде, Караисмайлоглу каза, че мостовете Мармарай и Явуз Султан Селим в Истанбул са завършени и пуснати в услуга на гражданите.

„Петият участък от магистрала Северна Мраморна ще бъде завършен на 5 септември“

Караисмайлоглу заяви, че ще завършат 19-ия участък от магистрала Северна Мраморна на 5 септември и че 400-километровата ос ще облекчи трафика в района на Измит.

Караисмайлоглу каза: „Надявам се да насочим 6-ия участък от магистрала Северно Мраморно към 21 декември и ще го въведем в експлоатация. Всички, както в това проучване, всяка точка от нашата работа в Истанбул от Турция също се възползва. Имаме и много важни творби в Истанбул. Имаме много важни инвестиции в Истанбул, особено в района на метрото. Нашата линия Metrokent-Kayaşehir, където се намираме метростанцията на Başakşehir Çam и болница Sakura, е само една от инвестициите, които направихме в Истанбул.

Сегашната ни линия е дълга 6,5 километра. На линията има 4 станции. Започвайки от Metrokent, Onurkent се състои от 15 станции: станцията, където се намира градската болница, 4-ти район Kayaşehir и Kayaşehir Center. Надяваме се, че когато тази линия бъде завършена, ще бъде по-лесно за нашите граждани да стигнат до болницата Çam и Sakura и ще завършим значителна част от мрежата на метрото в Истанбул. С края на тази линия ще осигурим летищен транспорт за нашите граждани в Güngören, Bahçelievler, Bağcılar, Bakırköy и Başakşehir. Надявам се нашето текущо строителство Halkalı- Когато нашата линия на летището бъде завършена, нашите хора, живеещи в този регион, ще имат достъп както до болницата, така и до летището. "

„Стремим се да прекратим линията Тавшантепе-Сабиха Гьокчен най-късно през следващата година“

Караисмайлоглу каза, че линията между плажа Бакъркьой и Киразли, която е свързана с линията Башакшехир-Каяшехир, също е изградена безкористно от Министерството на транспорта и инфраструктурата.

Той каза, че с пускането в експлоатация на тази линия гражданин, който се качи на брега на Bakırköy, може да премине Bahçelievler, Bağcılar и Güngören по магистрала D-100 и да достигне от гара Metrokent до гара Kayaşehir.

Караисмайлоглу заяви, че продължават и работите по 7,5-километровата линия Тавшантепе-Сабиха Гьокчен.

„Надявам се да се стремим да сложим край на линията Тавшантепе-Сабиха Гьокчен до края на следващата година. Отново ще осигурим връзката на метрото с летището със 7,5-километрова линия. Това също Kadıköy- Eagle Line ще бъде свързан със Sabiha Gökçen. Една от най-важните и най-дългите ни работи, има и страхотна работа по нашата 37,5 километра дълга линия на летище Гайретепе-Кагитан-Истанбул. Както знаете, нашите превозни средства започнаха да пристигат миналата седмица, релсите им започнаха да намаляват. След известно време ще започнем пробни шофирания. Надяваме се, че ще завършим цялата линия на летището в Истанбул Gayrettepe-Ka Istanbulıthane между летище Kağıthane-летище до април 2021 г. и, надяваме се, до септември.

31,5 Пробег Halkalı- Когато нашата линия на летището е завършена, тук се оформя цялостна метро мрежа. Ще плетем под Истанбул като паяжина. Дължината на инвестицията в метрото, която нашето министерство продължава да строи в Истанбул, е 91 километра. Дължината на метрото, работещо в Истанбул, е 233 километра. Когато нашето министерство на транспорта и инфраструктурата приключи инвестициите си, общата дължина на метрото ще се увеличи до 324 километра. "

„2-ри. Сглобяването на машината TBM също е завършено.

Посочвайки, че са завършили Мармарай като министерство, Караисмайлоглу каза, че Мармарай HalkalıТой каза, че те ще завършат връзката на летището в Истанбул с края през.

Повтаряйки, че връзката между летище Истанбул и Гайретепе ще бъде свързана с метролинията Башакшехир-Каяшехир, Караисмайлоглу каза: „Както знаете, имахме церемония тук преди. Отново, тъй като тази болница не направи това, което трябваше, ние осигурихме пътната връзка на нашата болница за обслужване на нашите граждани за кратко време, например месец, за да могат нашите граждани да стигнат до болницата възможно най-скоро. Отново поехме тази линия на метрото с инструкциите на нашия президент, за да отговорим на нуждите на нашите граждани, тъй като не правеше това, което трябваше. Надяваме се, че ще го предложим на нашите граждани за кратък период от 18 месеца. 18 месеца е рекорд за линия на метрото. Надяваме се, че целта ни е да завършим това място за 18 месеца.

Знаете ли, президентският указ беше издаден в края на април. Поехме тук като края на май. Това беше около 8 процента, когато поехме. Така или иначе нямаше проучване в продължение на една година. Надявам се да вървим напред с голяма отдаденост. В момента една тунелна пробивна машина (TBM) работи много бързо. Направихме посещението им днес. Тук е завършен и монтажът на 2-ра машина за TBM. До седмица ще стартира втората машина за CPC. "

"Най-голямата ни радост е щастието, което нашите граждани ще изпитват, когато използват тези произведения, които ние правим"

Адил Караисмайлоглу заяви, че те ще предложат 6,5-километровата линия за обслужване на истанбулци и отбеляза, че Башакшехир Хам и болница Сакура е една от най-модерните болници в света и че връзката на метрото е от голямо значение.

Караисмайлоглу завърши думите си по следния начин: „Службата на страната и нацията е съдбата. Под ръководството на нашия уважаван президент се стремим да чуем молитвите на нашите граждани във всяка точка на страната ни. Както винаги казваме, казваме го отново; Най-голямата ни радост е щастието на нашите граждани, когато използват тези произведения, които вършим. Това е единственото нещо, което ще облекчи умората ни. За него ние работим денем и нощем с всички наши приятели и екипа ни с голяма всеотдайност.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*