Първо впечатление: Мощен моторен мотоциклет с дебел електрически велосипед

„Аз съм лъжец! Това е електричество, аз наистина съм фалшификат! ”. Тези думи ми минават над главата. Искам да крещя. Но аз винаги се усмихвам.

Един вторник следобед в началото на юни. Електрическо колело с широки предизвикателни гуми за тестване използвам тесен градски кръг близо до централата на GearJunkie. Рекламира се като първият предлаган в продажба велосипед от този вид.

Компанията Defiant Bicycles се намира в Минесота, щат, където се раждат велосипеди с широки гуми (ако не са силно разпространени). Defiant отвежда мотора си на ново и мощно място и също добавя мотор.
Педалът е звяр. Тежи около 50 килограма и струва 3.300 долара. Компанията използва 500W мотор и пет асистиращи режима за педалиране на всякакъв терен.

Можете да въртите педал с 20 мили в час. Като въртя педала на максимум, се почувствах като седмото небе. Прочетете за първия преглед на впечатленията ми от този мотор.

E-bike с широко колело: първо турне

Първото преживяване на електронно колело може да бъде впечатляващо. Частичен мотоциклет и частичен велосипед, електрическият велосипед (e-fat) върви много бързо и го прави много лесен.

Карам на колело между 0 и 20 мили, с удобна и изправена стойка, дори без изпотяване. Между другото, подминах почти всички колоездачи по маршрута с един поглед. Това изглеждаше малко прекалено жестоко.

Няма ускорител. Предизвикателен е-мазнини Работи на мотор с педал с асистиране на велосипед. Двигателят захранва задното колело и педалите.

Батерията е прикрепена към рамката и здраво закрепена.

Скролиращ дисплей на таблото показва скорост, прекъсване на захранването (във ватове) и живот на батерията. Голяма батерия, прикрепена към рамката, е свързана към задното колело чрез моторни кабели.

При най-високата настройка батерията отнема около 25 мили, няколко кръга за нас. В най-ниското положение моторът все още е бърз и се движи между 50 и 60 мили. Дисплеят показва прекъсване на захранването в реално време във ватове и ви предупреждава, когато батерията е изтощена.

Преглед на електрически велосипед с широко колело (E-Fat)

GearJunkie имаше мотоциклет с широки гуми в продължение на една седмица и ние го тествахме, като провеждахме тестове по изкачени пътища и една писта по това време.

Първият тест беше да се заобиколи. Електронният велосипед може да замени превозно средство за много хора. Лесно е да направите 10 мили или повече с такъв мотор и можете да го натоварите на работа или в училище и никога да не се потите.

Defiant предлага на пазара този мотор като средство за свободно придвижване от дома до определени места. Разбира се, това е вълнуващо за всеки, който се намира в градска среда - не са необходими широки гуми или такива велосипеди за градска мрежа. Defiant и други марки обаче вече продават електрически велосипеди, готови за използване на пътя.

Ако обаче живеете на север, където снегът е част от маршрута ви всяка година, помислете за велосипед с широки гуми. Много хора в Минесота се движат с ширококолесно колело всеки ден през зимата. Това е плюс за градското шофиране: но блокирането на Defiant беше предизвикателство. Колелата и шасито са прекалено големи и не можах да използвам ключалката си с u-pattern (вместо това избрах заключване Abus сгъване.

Ако имах лесен достъп до вътрешния паркинг и не ми беше необходим транспорт нагоре и надолу по стълбите, щях да съм склонен да отида да работя с този мотор. Твърде тежък за носене и влизане.

Моето впечатление от мотора с широки колела на настилката

Велосипеди с широки гуми могат да въртят педали по всякакви повърхности, но са особено бавни при настилка. Вместо това, с мотор, мотор с широки гуми е забавен и бърз. На пътя се чувствате гумени - големи гуми залепват по асфалта, правейки завоите бързи и забавни.

Моторът бързо достигна ограничението от 20 мили в час. Defiant добавя регулатор към системата, така че максималното ограничение на двигателя е 20 mph. В противен случай моторът ще промени категорията и ще изисква различен лиценз.

Въпреки това, моторът при 20 mph иска да върви още по-бързо. По-специално, предавателното число е преместено на най-високата предавка далеч от много висока предавка. Все едно да натискате диво педалите, за да настроите мотора на най-ниската предавка и да се движите със скоростта на охлюва. Следователно не можех да карам на максимална скорост с оптимално въртене на педалите.

Електромотор с широко колело e-Fat Bike на една писта

Тествах мотора на една писта близо до центъра на Минеаполис. Накратко, преодолях всички, карах колело надолу до максимум и се изкачвам нагоре средно 10 мили в час. Направих три кръга, за да направя един.
Теглото на мотора затруднява управлението на тесен терен с 50 килограма. Въпреки здравината на задното колело, теглото му е тромаво на хълмове, пейки и особено в тесни технически завои.

Едно парче е предназначено за традиционни планински велосипеди. Завоите, скоковете и други функции се предоставят при определени скорости. Отидох много по-бързо с електрическия велосипед e-fat, което доведе до увеличаване и забавяне на скоростта много по-често. Това не е лошо, просто не изглеждаше като най-добрият мод за каране на този мотор.

Моторът обаче беше взривен. Това ви поставя в пълната роля на герой, докато се състезавате по една писта. И въпреки двигателя, също е възможно да се тренира на този мотор, макар и с по-бързо темпо.

Компоненти на мотора

  • Спирачки: SRAM DB # хидравлични, 180 мм предни и задни ротори
  • Манивела: манивела SRAM GX-1000 100mm Fatbike
  • Долна скоба: SRAM gxp 100 мм
  • Заден дерайльор: SRAM X7, тип 2, средна клетка
  • Предна главина: формула на главина на диска, 135 мм
  • Джанти: Alex Blizzerk 80mm алуминий
  • Гуми: Innova Pro lv 26

Впечатления: Електрическо колело с широки колела Defiant

Основателят Кевин Шпренг ни обясни, че няма начин да се опише усещане за асистирано педалиране. Все още трябваше да карам една и с чист ум, карах с радост като Великден.
Препоръчвам електрическия велосипед Defiant, особено за тези, които искат да се забавляват по пистите, без да се изпотяват.
А за онези, които са в снежен климат, допълнителната мощност със сигурност ще направи удоволствие да се разхождат по пътеки и кръстовища всеки ден.

При монопистата само зрителят е този, чиито физически възможности са нарушени. „Помощта“ за мотора ще позволи на всеки, който има проблеми с коляното или други заболявания, да се справи с по-младите и по-здрави ездачи.

За тези, които се чудят, просто опитайте един. Опитайте електрическо колело в местния магазин за велосипеди и вижте какво е доброто в него. Не се изненадвайте, ако не можете да контролирате усмивката, която определено ще ви се случи.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*