Те поискаха железопътният проект Ерзинджан Гюмюшане Трабзон да бъде включен в инвестиционната програма

Те поискаха железопътният проект Ерзинджан Гюмюшане Трабзон да бъде включен в инвестиционната програма
Те поискаха железопътният проект Ерзинджан Гюмюшане Трабзон да бъде включен в инвестиционната програма

Говорителите на Erzincan - Gümüşhane - Trabzon Railway Platform M. Suat Hacısalihoğlu, banaban Bülbül и Mustafa Yaylalı проведоха среща в Търговско-промишлената камара на Trabzon (TTSO).


След срещата бе направено писмено изявление, на което беше оценен окончателният статут на железопътния проект Ерзинджан - Гюмюшане - Трабзон. Изявлението е следното:

ОПИСАНИЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ПЛАТФОРМА ERZİNCAN-GÜMÜŞHANE-TRABZON

През историята логистичните центрове на регионите са нараствали пропорционално на търговската култура на градовете и техните минали търговски дейности.

В този смисъл Трабзон е бил един от най-важните търговски и логистични центрове в Северна Анадола и историческия Път на коприната през цялата история и е запазил тази позиция до днес.

Богатството и търговията на вътрешните части на Източна Анадола и Черноморския регион са били изнесени в света чрез Трабзон.

Увеличаването на данните за износа им в Трабзон, който е 18-ият град в износа на Турция, и на богатството на широката земя, която ще бъде интегрирана в световната икономика, морският и въздушен транспорт на железниците по отношение на конкуренцията със света освен транспорта също се превърна в допълнително задължение.

В този контекст железопътната линия Ерзинджан-Гюмюшане-Трабзон ще гарантира, че мините за злато, сребро, мед, олово, цинк, желязо, пирит, антимон, барит, варовик, глина и каолин в Гюмюшане могат да бъдат изнасяни в света на конкурентни цени.

В момента приблизително 6.000 души работят директно в мините Гюмюшане при ограничени условия и 30.000 50.000 души са засегнати положително косвено от това действие. Целта е да се намалят производствените разходи, като се допринесе за логистиката на мините по железопътния транспорт, да се осигури 200.000 XNUMX пряка и XNUMX XNUMX непряка заетост чрез реализиране на резерви и да се увеличи индексът на социално-икономическо развитие на региона чрез обратна миграция. С увеличаването на минните дейности и технологиите съответно увеличаването на заетостта и доходите на региона от износ ще допринесат значително за икономиката на региона и ще повишат неговата конкурентоспособност.

Последният ни министър-председател, г-н Бинали Йълдъръм, в речта си в Ерзинджан през 2016 г., той определи като „волята на Гази Мустафа Кемал Ататюрк“ и обяви, че железопътната линия Ерзинджан-Гюмюшане-Трабзон, която се очаква повече от 100 години, ще бъде изградена до 2023 г.

Г-н Йълдъръм също подчерта акцентите на проекта в речта си и каза: „Докарахме железопътна линия до Ерзинджан. Сега ще свържем Трабзон с Ерзинджан, оттам до Централна Азия и Европа. Железопътната линия Ерзинджан - Трабзон е по волята на Гази Мустафа Кемал Ататюрк. Ще изградим железопътната линия Ерзинджан - Гюмюшане - Трабзон до 2023 година. Най-добри пожелания. Има 2 тунела, по 23 километра всеки. Влиза под Зигана и излиза от Гюмюшане. Не сме в състояние да напуснем и да бягаме, защото е трудно. Трудното нещо се прави веднага. Невъзможното отнема известно време ”развълнува нашия регион с изрази.

Нашият президент Реджеп Тайип Ердоган, когото винаги сме подкрепяли в проекти, които ще носят нашия регион напред, каза в речите си в Трабзон през 2018 и 2019 г. „Новата железопътна линия между Трабзон и Ерзинджан е проект, който ще увеличи привлекателността на нашия град. Ще изпълним нашия проект за високоскоростни влакове между Трабзон-Ерзинджан и ще го добавим към мрежата на високоскоростни влакове. Изучаването на тази линия продължава ”и той ни даде най-добрата добра новина, като използва изразите.

Когато разгледаме всичко това, железопътната линия Ерзинджан-Гюмюшане-Трабзон; Папуа Нова Гвинея и региона в частност и благородните метали ще осигурят огромен принос за икономиката на Турция, ще осигурят най-ефективната логистична интеграция със света.

заетостта в региона, добавена стойност, увеличаване на износа на търгуеми стоки, произведени в южните и източните региони на Турция, ще се срещнат по морето по най-бързия начин от Ерзинджан.

Връзката на железопътната линия Ерзинджан - Гюмюшане - Трабзон с Индустриалната зона на инвестиционния остров Трабзон, където ще се произвеждат продукти със средни и високи технологии и която ще създаде добавена стойност за нашия регион, а оттам и с Логистичния център на Ризе, така че регионът ще бъде свързан с железния път на коприната от Пекин до Лондон. интеграцията е насочена

Поради всички тези причини очакваме строителството на железопътната линия Ерзинджан - Гюмюшане - Трабзон да бъде завършено и изпълнено незабавно, нашият президент Реджеп Тайип Ердоган и нашите уважавани министри, които винаги са поставяли страната ни сред най-големите икономики в света и винаги са подписвали най-големите проекти на века.

Проектната част от проучването, проектиране, инженеринг и консултиране на железопътна линия "Ерзинджан - Гюмюшане - Трабзон", която беше възложена на търг през юли 2018 г., беше завършена и доставена на администрацията.

Сега, като хората от региона и света на бизнеса, ние чакаме добрите новини за железопътната линия Ерзинджан - Гюмюшане - Трабзон да бъдат включени в инвестиционната програма и историята на строителните търгове.



sohbet

Бъдете първите, които коментират

Коментари