Делото за злополука в Анкара ще продължи на 18 февруари 2021 г.

Делото за злополука в Анкара ще продължи на 18 февруари 2021 г.
Делото за злополука в Анкара ще продължи на 18 февруари 2021 г.

Продължи делото на 13 обвиняеми за инцидента с високоскоростен влак (YHT) в Анкара, при който 2018 души, от които 3 инженери, загинаха и 9 души бяха ранени на 107 декември 10 г.


Обвиняемите и техните адвокати присъстваха на заседанието в 30-ия висш наказателен съд в Анкара, заедно с обвиняемите и някои жертви.

В съответствие с предишното междинно решение на председателя на съда бяха прочетени документите в делото и след това бяха взети изявленията на жалбоподателите и жертвите.

Ищецът, Ахмет Кан Йълмаз, заяви, че е пътувал във втория вагон на високоскоростния влак, където е станала катастрофата на датата на инцидента, той не е имал информация за това как е станал инцидентът и че не се е оплакал от инцидента.

Хабибе Кока Йерли заяви, че е била ранена от ефекта на инцидента, докато е пътувала в третия вагон, счупени са й ребра, а белият дроб е спукан. Йерли каза, че се оплаква от подсъдимите.

Жертвата Тайфун Юнал каза още, че е пътувал с петия вагон на високоскоростния влак, където е станала катастрофата. Като заяви, че се е оплакал от институцията и от директорите на институцията поради инцидента, Юнал каза: „Нараних се от дясната страна на лицето, лявото рамо и коляното. Пренесох тялото на един от механиците, загинали при инцидента. Не мисля, че машинистът е виновен. " казах.

Бахадър Левентоглу, който беше изслушан като свидетел в съдебното заседание, каза, че е работил като инженер по електроника и електроника на TCDD към датата на инцидента и че е отишъл на мястото на инцидента, когато е бил извикан по телефона, докато е бил в дома си.

Заявявайки, че е помогнал на отборите, докато е премахвал отломките, Левентоглу каза:

„Показах на екипите местоположението на твърдите дискове с легален записващ блок, черна кутия и записи от камерата. Помогнах при пристъпите. По време на инцидента подготвях работните планове на работещите механици. Според програмата, която подготвих, водачите научаваха по кое време на скоростния влак ще направят пътуването. Съответно те използваха бързия влак. Не организирах обаче влаковете с водачи. Някой друг го държеше. ”

След като получи показанията на други свидетели и жалбоподатели, прокурорът поиска останалите жалбоподатели и свидетели да бъдат изслушани на следващото заседание.

Обявявайки временните решения, съдебната колегия реши да изслуша някои свидетели, които не присъстваха на това заседание в другата.

Процесът ще продължи на 18 февруари 2021 г.

Източник: Реална програма


sohbet

Feza.Net

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Свързани статии и реклами