Хаджи Мурат 124 или широко известен сред местните жители Мурат, през 1971 г. фабриката на Тофаш Бурса, разположена в шасито на Фиат 124, е първата кола, произведена по лиценз на чужденци в Турция.
Murat 124 е произведен 1971 хиляди 1976 единици между 134-867. Производството на серията птици е спряно през 1976 г. с началото на производството му. През 1984 г. TOFAŞ започва да се произвежда под името Serçe, а през 1995 г. е напълно спрян.
Неговият 1197 кубиков двигател произвежда 65 к.с. и може да ускори автомобила до 170 км / ч.
Murat е адаптация на името на марката Fiat в Турция. С тази промяна на името, Koç Holding и Fiat бяха направени да подчертаят представянето на местен автомобил пред турския потребител. Fiat прилага същата промяна на името в Испания с тогавашния си партньор Seat, а автомобилите на Fiat, предлагани за продажба в Испания, се продават под името Seat.
Fiat 124 печели първата награда през 1967 г. в конкурса за Европейска кола на годината.
С намаляването на SCT (специален данък върху потреблението) през 2002 г., Murat 124 по пътищата започнаха да намаляват, бяха събрани от държавата и извадени от отпадъците им. От друга страна, възможно е да намерите Murat 124s в трафика. Благодарение на рекламите и филмите интересът към Murat 124 започна да се увеличава. Това предизвика любителите на старинни автомобили и колите, които в обществото се наричат "Хаджи Мурат" или "Хаджи Муро", започнаха да навлизат в трафика, като бяха модифицирани. Първият Murat 0001 със сериен номер 124 може да се види в TOFAŞ Anatolian Cars Museum в Бурса.
Защо Мурат 124 се нарича Хаци Мурат?
Въпреки че много от най-взискателните градски легенди за първата кола, произведена по лиценз в Турция Мурат 124 чуждестранни поклонници произхождат от прякора Мурат, са както следва;
През 1974 г. поклонението е разрешено с кола. Много хора отидоха на поклонение с 124-те, които взеха да чакат на опашка и дойдоха. Следователно превозните средства получиха този прякор. Дори поради интензивността шофирането беше забранено след това.
Друг слух е; Терминът „Haci“ за Murat 124 започва да се използва в края на 90-те години, като причината е, че той е остаряващ модел.
Бъдете първите, които коментират