От 12:00 часа за първи път в метрото Mecidiyeköy-Mahmutbey, което жителите на Истанбул очакват с голямо вълнение, е президентът на BB. Ekrem İmamoğluЗапочна със старта, даден от . Благодари на тези, които допринесоха за изграждането на линията, Имамоглу пожела метрото без шофьор, което ще преминава през 6 квартала и ще превозва 140 хиляди пътници на час по бърз и удобен начин, да бъде от полза за истанбулчани. Железопътната система ще предоставя безплатни услуги за първите 10 дни.
Столична община Истанбул, Kabataş М7 Метро Mecidiyeköy-Mahmutbey, първият етап от метро Mecidiyeköy Mahmutbey, беше пуснат в експлоатация за жителите на Истанбул от 12:00 часа днес. На церемонията, която се проведе в контролния център в Tekstilkent, присъстваха генералният директор на Metro Istanbul AŞ Özgür Soy, генералният директор на İSKİ Raif Mermutlu и съветникът на председателя Ertan Yiğit.
Йозгюр Сой, който предостави техническа информация за метрото, по-късно беше свързан с президента на IMM, който беше лекуван от коронавирус. Благодарение на онези, които допринесоха за изграждането на линията, Имамоглу пожела метрото без шофьор, което може да превозва 6 хиляди пътници на час бързо и удобно през 140 района, да бъде от полза за истанбулците. İmamoğlu също напомни, че линията ще предоставя безплатна услуга през първите 10 дни.
След думите на Имамоглу портите на 15-метровата 18-километрова линия бяха отворени за гражданите. Гражданите, които изпитаха вълнението да се качат за първи път в метрото от много станции, се насладиха на бързото, удобно и безопасно пътуване. Заявявайки, че железопътната система ще има важна нужда, жителите на Истанбул благодариха на IMM.
ВТОРИЯТ НАПЪЛНО АВТОМАТИЧЕН МАГАЗИН НА ИСТАНБУЛ
Линията, която свързва 3 области, където живеят приблизително 6 милиона жители на Истанбул, ще превозва 352 полета на ден и 400 хиляди пътници. Линията, която е интегрирана с други превозни средства на обществения транспорт в много точки, ще може да обслужва 70 хиляди истанбулци на час в една посока. Линията, която ще обслужва общо 80 влака, е на първо място в света с капацитет от 2 хиляди 160 пътници наведнъж.
В метрото Mecidiyeköy Mahmutbey, което е второто метро без шофьор на Истанбул и първото метро без шофьори от европейска страна, надзорник на всяка станция; Във всяко превозно средство ще присъства персонал за аварийно реагиране на метрото без водачи.
Планира се на три етапа Kabataş- Първата част от линията Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt беше между Mecidiyeköy и Mahmutbey. Очаква се метрото, което ще обслужва много натоварен маршрут, да облекчи до известна степен движението на метробуса и магистрала E-5. Линията, преминаваща през областите Газиосманпаша, Султангази, Есенлер, Багчилар, Кашитан и Шишли, в които се намират най-гъсто населените райони на Истанбул, подхранвайки вертикалните линии, преминаващи през тези региони, Европейската страна с население от 3 милиона; Това ще улесни достъпа до региони, където се хоства бизнес, образование, развлечения и културни области.
Той реализира първи в процеса на проектиране на линията и направи тест тест с граждани с увреждания. Цялата линия, където бяха направени промени в съответствие с входящите заявки, беше направена на 100 процента подходяща за достъп с увреждания. В превозните средства така наречената система за индукционна верига ще се излъчва с честота, която само хората с увреждания могат да чуят чрез слуховите си апарати.
Всички системи за врати за разделяне на платформи (PAKS), използвани в метрото, се състоят от местно производство. По този начин беше постигнато 50-процентно предимство в разходите в сравнение с вносни продукти.
Осигурява интеграция с други линии
Интегриран с много метро и метробуси, Kabataş Когато отвори краката си, ще бъде интегриран по море. M7 Mecidiyeköy - линия Mahmutbey, метро Yenikapı-Hacıosman и метробус на гара Mecidiyeköy; С трамвай Topkapı-Masjid Selam на гара Карадениз Махалеси; На гара Mahmutbey тя ще бъде интегрирана с метрото Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir. Когато трамвайната линия Eminönü-Alibeyköy бъде завършена, ще бъде възможно да се прехвърли на тази линия от гара Alibeyköy. Освен това, когато метрото до летището в Истанбул бъде завършено, ще бъде възможно да се стигне до летището чрез прехвърляне от гара Kağıthane.
С откриването на метрото Mecidiyeköy Mahmutbey, дължината на метрото в Истанбул е 172,25 километра; Използването на железопътни системи в обществения транспорт ще се увеличи от 17,8 на 22,3 на сто.
Бъдете първите, които коментират