Нихат Алкаш, генерален мениджър на EGO, присъства на 5-ия конгрес за градски изследвания и даде информация за новите проекти, изпълнени в Анкара по отношение на устойчивия транспорт и които ще бъдат изпълнени през следващия период. Изявявайки, че гражданите ще започнат да виждат електрически велосипеди и екологични автобуси в конгреса, който се проведе по метода на видеоконферентната връзка поради пандемичния процес, Алкаш каза: „Като генерална дирекция на EGO, ние мечтаем за устойчив град и каним целия град да бъде част от тази мечта“.
Нихат Алкаш, генерален мениджър на столичната община Анкара EGO, каза „5-ти. Участва в „Конгреса по урбанистика”.
Информирайки участниците за проектите, изпълнявани от Генералната дирекция на EGO за устойчив транспорт в Анкара, Alkaş обясни ефектите от епидемичния процес Covid-19 върху обществения транспорт и каза: "Като Генерална дирекция на EGO ние мечтаем за устойчив град и каним целия град да бъде партньор в тази мечта." .
ЕРАТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИТЕ ВЕЛОСИПЕДИ И ОКОЛНАТА СРЕДА ЩЕ НАЧНЕ В БАЙКЕНТ
Посочвайки, че има 19% намаление на броя на пътниците, ползващи обществен транспорт в Анкара в Covid-86 ограничения, Nihat Alkaş сподели следната информация за нови проекти:
„Смятахме, че е крайно време да превърнем този процес в предимство и предприехме действия. В нашия проект за оптимизация започнахме да променяме транспортната си система, за да използваме нашия автобусен парк по-ефективно, екологично и икономично. В нашия проект „SMART Анкара“ започнахме изготвянето на „Генерален план за устойчив транспорт“ (SUMP), за да направим 20-годишния транспорт на Анкара устойчив и стигнахме до тръжната фаза. В нашия проект „Градска мобилност на Европейския съюз“ ще осигурим инфраструктурата, планирането и изграждането на зарядни станции в града за електрически велосипеди и електрически скутери. С новия ни автобус, 282, ще направим транспорта в Анкара още по-удобен. Опитваме се да намалим емисиите от нашия автопарк възможно най-близо до нулата с екологичните автобуси, които ще закупим. С нашия проект „Паркирай и продължи“ планираме да предотвратим влизането на 6 хиляди превозни средства всеки ден в центъра на града, като предоставим безплатни паркинги за собствениците на превозни средства, ако те използват обществен транспорт. В нашия проект „Велосипедни пътища“ ние изграждаме градската мрежа от велосипедни пътеки и правим безопасни пътища, където хората вече могат да карат велосипед до работните си места и училищата си. Ние сме близо до края на нашия проект „Система за споделяне на велосипеди“, създадохме модел за споделяне, скоро ще можете да видите и използвате електрически велосипеди по улиците на Анкара. "
ALKAŞ: „ТРЯБВА ДА ЗАведем човека до нашия център в транспорта“
Започвайки презентацията си, като говори за ролята на транспорта за хората и градското развитие, Нихат Алкаш, генерален мениджър на EGO, каза: „Трябва да направим нашите градове, алеи и улици подходящи за граждани на възраст между 7-70 години, надеждни и подходящи за живеене, като създадем максимално защитени зони за пешеходци и велосипеди“.
Посочвайки, че 1 човек губи допълнителни 53 часа трафик годишно в Анкара, Алкаш продължава думите си, както следва:
„Анкара е 979-ият град с най-голям трафик сред 174 анкетирани града. 34% от замърсяването на въздуха в Анкара е причинено от превозни средства ... Казвам това, защото сме наясно с нашите проблеми. Повече от половината от световното население живее в градовете и този дял постепенно се увеличава. Знаем, че имаме ограничено пространство в градските центрове и виждаме, че нашите градове са създадени за автомобилен начин на живот. Това не е устойчиво. Ето защо трябва да вземем хората в нашия център, трябва да променим това, което е в центъра. Сега трябва да поставим нашите градове сред градовете, фокусирани върху хората и живота в допълнение към обществения транспорт. "
Бъдете първите, които коментират