Промишлеността Ескишехир беше свързана с пристанищата с реализацията на проекта „Зелен път". Церемонията по подписването на проекта „Зелен път", който ще свърже промишлеността Ескишехир със света, се проведе в промишлената камара на Ескишехир на 19 октомври. Благодарение на проекта, докато транспортните разходи намаляват с XNUMX процента, той има за цел да намали въглеродните емисии с XNUMX процента.
Eskişehir Industry е свързано с пристанищата с реализацията на проекта „Зелен път“.
Церемонията по подписването на проекта "Зелен път", който ще свърже индустрията на Ескишехир със света, се проведе на 19 октомври в индустриалната камара на Ескишехир. Благодарение на проекта, докато транспортните разходи намаляват с XNUMX процента, той има за цел да намали въглеродните емисии с XNUMX процента.
Под ръководството на TCDD Tasimacilik и индустриалната камара на Ескишехир индустриалните продукти, произведени в Ескишехир, ще бъдат транспортирани до логистичния център Hasanbey с камиони, принадлежащи на Arkas Logistics, и ще бъдат транспортирани до пристанищата в залива Izmit по железопътната линия в рамките на проекта, реализиран в сътрудничество с ESO ABIGEM и Arkas Logistics. По този начин индустрията на Ескишехир ще се отвори към света чрез пристанищата.
Церемония по подписването се проведе в промишлената камара на Ескишехир, след като в логистичния център Hasanbey бяха доставени първите 23 вагона от проекта, които ще бъдат изпратени в Китай.
По време на церемонията губернаторът Ерол Айълдълз заяви, че е много доволен от проекта по отношение на отварянето на Ескишехир и неговия регион към света в съответствие с екологията и каза: "Изразяваме благодарност към нашата държава, успех".
„Ще бъде достигнато от Ескишехир до Китай“
Логистичният център Hasanbey, разположен на площ от 540 хиляди квадратни метра, най-големите логистични центрове в Турция, подчертавайки, че един от генералния директор на TCDD за транспорта Kamuran Printer "Hasanbey Logistics Center" има годишен капацитет от половин милион тона товари. Благодарение на нашия логистичен център, който до днес не можахме да използваме достатъчно капацитета си, Ескишехир ще бъде свързан с всички пристанища с железопътни връзки. Между логистичния център на Хасанбей и пристанищата в залива Измит ще бъдат организирани редовни влакови услуги, а транспортните услуги ще бъдат предоставяни на Ескишехир и регионалните индустриалци. Освен това по железопътната линия BTK ще бъде стартиран железопътен транспорт, така че контейнерите, натоварени от Ескишехир, ще могат да достигат до Близкия изток, Азия и Китай с влак без втора обработка “, каза той.
„100 хиляди контейнера ще бъдат транспортирани до пристанищата годишно“
Заявявайки, че промишлеността на Ескишехир транспортира 100 хиляди контейнера годишно, половината от този транспорт ще бъде извършен по железопътен път, а половината по море на първия етап, Язиджи каза, „Предвижда се Ескишехир да бъде транспортиран до пристанищата с железопътен транспорт със 100 хиляди контейнера годишно с нарастващия потенциал за износ през следващите години. Като заяви, че индустриалците ще осигурят и тарифно предимство за вътрешни и международни превози чрез логистичния център Hasanbey, Yazıcı продължи думите си по следния начин: „Първият ни контейнерен влак, който днес изпратихме от Ескишехир, тръгна за Derinc, за да замине за Китай с 23 вагона бяла техника. „Нека пътят да е ясен.“
Посочвайки, че между логистичния център Hasanbey и пристанищата Измит Бей ще се извършват редовни влакови услуги, Yazıcı ще предоставя екологични, редовни, бързи, икономични и планирани услуги за контейнерен транспорт до Ескишехир и регионалните индустриалци.
По този начин контейнерите, натоварени със стоки за износ, ще бъдат транспортирани до целия свят, особено до Европа, с влак и кораб в комбинация през пристанищата, разположени в залива Измит.
За да се осигурят навременни и непрекъснати контейнери на нашите индустриалци, в Логистичния център на Хасанбей ще бъде създаден контейнерен парк и също ще бъде обслужван един вид сухо пристанище.
По същия начин контейнерите за внос ще бъдат доставяни до Логистичния център на Hasanbey от пристанищата чрез блокови контейнерни влакове и ще бъдат разпространявани до заводите от там ”.
Бъдете първите, които коментират