Кой е Хенри Форд?

Хенри Мартин Форд (роден на 30 юли 1863 г. - починал на 7 април 1947 г.), основател на автомобилния производител Ford Motor Company.

Форд последователно усъвършенства техниката на движещи се конвейери, разработена от Ransom Eli Olds в собствената му автомобилна компания, наречена Oldsmobile през 1902 г., в опростен стил. Проектът за производство на автомобили на Ford засегна не само индустриалното производство, но и културата (Fordism).

След като напуска дома си през 1879 г. и се установява в Детройт, за да учи механика, Форд си намира работа в компанията Westinghouse и работи върху бензинови двигатели. След брака си с Клара Брайънт тя подобри финансовото си състояние със собствена дъскорезница. Започва инженерство през 1881 г. в Edison Illuminating Company, основана от Томас Алва Едисон. Световноизвестният изобретател Едисон и Форд се сприятелиха през следващите години. След повишаването си в длъжност главен инженер, Форд, който успя да отдели достатъчно време и пари за личните си изследвания върху горивните двигатели, завърши разработката на своя автомобил, наречен Quadricycle през 1896 година. След този успех, Едисън напуска Illuminating и основава Детройтската автомобилна компания през 1899 г. с други инвеститори. Успешно се състезаваше със своите превозни средства срещу превозни средства от други производители, за да демонстрира превъзходството на своите модели. Въпреки това, през 1901 г. Детройтската автомобилна компания фалира.

Ford Motor
През 1903 г. Хенри Форд с 11 инвеститори основава Ford Motor Company с капитал 28.000 1908 долара. Стартирала от компанията през 1913 г., Modell T придобива слава до 1918 г. и е разпространена по всички американски пътища. През същата година инициирането на Ford от производството на движещи се конвейери във фабриките му повиши производителността до висока степен. Половината от автомобилите, използвани в САЩ през 1927 г., са Modell T. 15 милиона превозни средства от същия модел са продадени до 45 г., счупвайки рекорд, който да се съхранява в продължение на XNUMX години.

Хенри Форд имаше специално отношение към служителите си. През 1913 г. дневните надници от 8 щатски долара, получени от служителите срещу 5-часов работен ден, нарастват до извънредно 1918 долара през 6 г. Той също така участва в печалбата на служителите на Ford. От друга страна, Форд, който беше категорично против обединението във фабриките му, нае Хари Бенет, за да предотврати синдикалните дейности. Бенет използва стратегии за сплашване, за да унищожи синдикалните организации. Въпреки че в края на стачката на United Auto Workers през 1941 г. в някои фабрики на Ford бяха договорени колективни трудови договори, синдикалната организация се разпространи във фабриките едва след като Ford и Bennett напуснаха компанията през 1945 г. Умира през 1947г

Неговата работа, наречена „Международен евреин“, която той подготви, като проведе обширни изследвания, оказа голямо въздействие.