Първият изцяло електрически премиум компактен модел, който Borusan Otomotiv BMW i3 е дистрибутор в Турция, достигна 200 хиляди единици производствени данни. 3 200-ият пример за BMW iXNUMX, който играе новаторска роля в областта на устойчивата мобилност, излезе от лентата със своя метален цвят Fluid Black.
BMW i3, пионер в своя сегмент в устойчивата мобилност и първият изцяло електрически задвижван мащабен производствен модел на BMW, продължава да привлича вниманието на любителите на чисто и ефективно шофиране дори след 7 години със своя двигател с нулеви емисии и екологично тяло, изработено от армирана с въглеродни влакна пластмаса (CFRP). . Разработен като революционна автомобилна концепция за мобилност с нулеви емисии в градския живот, BMW i3 насърчи другите производители да преминат към електрическа мобилност. Днес, в своята 3-ма година, BMW i7 е не само най-продаваният премиум автомобил в своя сегмент, но се е превърнал и в световноизвестния символ на беземисионното шофиране в града.
BMW i3 се откроява като първия мащабен модел на BMW, задвижван изцяло от електричество, както и първият автомобил на марката, изработен от пластмаса, подсилена с въглеродни влакна (CFRP). Освен чисто електрическото шофиране, BMW i3 също представлява нова концепция за първокласна мобилност, силно характеризирана с устойчивост. Боядисването на външната му част изисква 75 процента по-малко енергия и 70 процента по-малко вода в сравнение с конвенционалните процеси, докато 3 процента от материалите, използвани за термопластичните външни части на BMW i25, са направени от рециклирани или възобновяеми ресурси. Докато енергията, използвана за производството на BMW i3, който използва висок процент на възобновяеми суровини и рециклирани материали във вътрешността си, се осигурява от вятърни турбини на фабриката, целият производствен процес се извършва с най-малко въздействие върху околната среда.
Основен момент в електрическата мобилност
Благодарение на BMW i3, който значително ускори напредъка на BMW в областта на електрическата мобилност, марката BMW i се превърна в работилницата на бъдещето за цялата компания. Брутното енергийно съдържание на устройството за съхранение на високо напрежение почти се удвои, от 3 на 22,6 kWh, без да променя размера си, за да позволи на двигателя на BMW i42,2 да бъде напълно електрически. По този начин обхватът на BMW i3 се е увеличил между 285 и 310 километра, според данните от теста на WLTP. Въз основа на ноу-хау, придобити с BMW i3, са направени и множество иновации в областта на шофирането, силовата електроника и технологиите за зареждане. Докато технологията BMW eDrive от пето поколение вече е готова за масово производство, BMW iNEXT, флагманът на марката в областта на технологиите, ще започне да се произвежда от 2021 година.
20 процента по-икономични от традиционните двигатели
Според проучване, проведено от Германския автомобилен клуб (ADAC) през 2019 г., напълно електрическите автомобили предлагат не само екологични, но и значителни икономически предимства. Според изчисленията, общата цена на BMW i3 е средно с около 20 процента по-ниска от модела BMW със сравним двигател с вътрешно горене по отношение на производителността и оборудването на двигателя. У нас тази ставка се повишава до по-високи нива с данъчните предимства на електрическите автомобили.
Бъдете първите, които коментират