Anadolu Isuzu обяви, че е изпълнил проекта за архитектура EES (Electric-Electronic System). Вътрешният производител на търговски превозни средства, който разработва нови функции и нови софтуерни опции, които да бъдат приложени към всички свои нови превозни средства в рамките на архитектурата на EES, обяви, че е започнал да прилага тези функции в автомобилите Interliner и Grand Toro.
Новите електрически електронни системи и превозни средства на Anadolu Isuzu са оборудвани с FMS (система за управление на автопарка - система за управление на автопарка), диагностика на двигателя, диагностика на системата за управление на автомобила MUX, оценка на водача, осветление в ъгъла, добре дошли в режим на автомобила, динамичен екран за връщане, Беше заявено, че е добавил подобрения като Return to Home Mode, Smart Wiper, Dynamic Home Screen и Voice.
Коментирайки проблема, генералният директор на Anadolu Isuzu Tusurul Arıkan каза: „Разработихме нови софтуерни опции в съответствие с днешните тенденции и нужди и очаквания на клиентите. Тези функции, които започнахме да прилагаме в нашите превозни средства Interliner и Grand Toro, ще бъдат разработени и представени като стандарт във всяко ново превозно средство през следващия период. Архитектурата на EES е жизнена структура и ще продължи да се развива непрекъснато ”.
Според предоставената информация, благодарение на FMS (Fleet Management System), предлагана в рамките на архитектурата на EES, устройството за проследяване на флота не се нуждае от допълнително оборудване за филтриране на определени съобщения по протокол за комуникация (CAN). Докато диагностиката на грешките на двигателя представя на водача кодовете за грешки в двигателя, системата за управление на автомобила MUX информира водача за състоянието и неизправността на всеки електрически и електронен приемник в автомобила. Със системата за оценяване на водача водачите получават обратна връзка като „Шофирате добре“ и „Използвате зле“ с алгоритми, разработени от Anadolu Isuzu.
Бъдете първите, които коментират