Първата фаза на ревизията на сигналната система Bursaray завърши

Първата фаза на ревизията на сигналната система Bursaray завърши
Първата фаза на ревизията на сигналната система Bursaray завърши

Първата фаза на ревизията на системата за сигнализация в Бурсарай, която беше приложена от столичната община Бурса с цел увеличаване на пътническия капацитет на същата линия с 2 процента чрез намаляване на времето за изчакване в железопътната система до 60 минути, беше завършена между 01.00 - 06.00 през нощта. Кметът на община Бурса Алинур Акташ, който разгледа работата на място, припомни, че годишният брой пътници, който е бил 2003 милиона през 45 г., когато системата е започнала да работи, се е увеличил до 95 милиона през миналата година и каза, че съществуващите линии ще се използват по-ефективно.


Община Бурса, която се опитва да направи пътната мрежа по-ефективна с нови пътища, мостове и кръстовища, за да елиминира проблема с транспорта в Бурса, от друга страна, продължава да работи, без да се забавя, за да направи железопътните системи, които представляват гръбнака на обществения транспорт, по-привлекателни. Докато този брой достигна 2003 милиона през 45 г. в BursaRay, който превози приблизително 2019 милиона пътници през 95 г., когато беше отворен за експлоатация, община Столична възложи проект за ревизия на системата за сигнализация, за да отговори на постоянно нарастващото търсене в съществуващата линия и да направи транспорта по-удобен. През март миналата година беше подписан договор с BBR за проекта от приблизително 9,5 милиона евро, докато работата за двуминутния сериен интервал между университета и карбеда беше планирана като 2 фази, а работата на терен беше извършена само между 3:01.00 - 06.00:XNUMX през нощта, за да се наруши съществуващата система. Докато първата фаза на строителните работи, между Araba Oil и Pasha Farm, се планира да приключи през юни, поради пандемията, персоналът на компанията в чужбина не може да дойде в Бурса.

Търсенето се удвои

Кметът на община Бурса Алинур Акташ и придружаващият го генерален директор на Бурулаш Мехмет Кюршат Чапар присъстваха на пробното шофиране на новата система на гара Гьокдере в 01.30:2000 през нощта. Председателят Акташ, който получи информация за завършените работи от първата фаза от служителите на компанията BBR, заяви, че втората фаза, която включва ферма „Паша“ - малка промишленост, се планира да бъде въведена в експлоатация през декември, а третата фаза, която включва малката индустрия - университет, през юли следващата година Припомняйки, че проектите на системата на Бурсарай са направени според Бурса, чието население е било около 2 милиона в началото на 3-те години, кметът Акташ каза: „Сега в Бурса живеят 2003 милиона души и с това увеличение интересът към обществения транспорт непрекъснато се увеличава. Докато през 45 г., когато системата заработи, бяха превозени 95 милиона пътници, миналата година видяхме 17 милиона. С други думи, търсенето на железопътната система се е удвоило за 60 години. Започнахме и проучване за оптимизация на сигнализирането, което би увеличило капацитета на съществуващата линия с XNUMX процента, без да изграждаме нова линия. „Веднага активираме завършената първа фаза.“

Здравословен и качествен транспорт

Кметът Акташ заяви, че преразглеждането на системата за сигнализация в Бурсарай е приложено особено с цел да се премахне интензивността в сутрешните и вечерните часове и че тези усилия ще започнат да дават плодове през следващите дни. Припомняйки, че услугите се предоставят с капацитет от 55 до 60% в железопътните системи поради процеса на пандемия, кметът Акташ каза: „Надявам се, че ще се върнем към нормалните дни и ще започнем интензивно да използваме нашите подлези. Работим за предоставяне на транспортни услуги на нашите хора с най-здравите и най-качествени железопътни системи. Нашите граждани на Бурса ще изпитат качеството и осведомеността на процеса, сякаш е изградена нова линия. Ще разберете, че трябва да отговорим на потенциала на растящата Бурса. Надявам се, че тези възможности ще се увеличат още повече с нашата линия градска болница Emek, нашата линия T2 и следващата линия University - Görükle. "Полагаме всички усилия, за да гарантираме, че нашите съграждани от Бурса могат да отидат по работните си места и по домовете си по по-здравословен, по-квалифициран, навременен и спокоен начин."



sohbet

Бъдете първите, които коментират

Коментари