568 милиона разходи за компанията, експлоатираща магистрала Истанбул Измир

568 милиона разходи за компанията, експлоатираща магистрала Истанбул Измир
568 милиона разходи за компанията, експлоатираща магистрала Истанбул Измир

Разпоредбите на договора бяха променени в полза на компанията, която спечели търга на магистрала Измир Истанбул, която е построена с модела Build-Operate-Transfer и включва моста Osmangazi. Поради тази промяна таксите за ползване от 568 милиона TL, които съвместното предприятие Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay трябваше да плати на държавата, не бяха събрани.


АНКАСпоред информацията, съставена от доклада на TCA, на 2009 септември 27 г. е подписан договор, след проведения през 2010 г. търг за изграждане на магистрала между Гебзе и Измир, включително моста Османгази и свързаните пътища. Съгласно Споразумението за изпълнение беше решено 400 милиона TL от отчуждителната такса за изграждане на магистрала да бъдат платени от компанията, а останалата част от администрацията. Компанията също така се е ангажирала да заплати таксата за ползване на недвижимите имоти, чиито разходи за отчуждаване се поемат от администрацията по време на договорния период. Таксата за използване беше определена предварително за всеки парцел, чрез увеличаване на инфлацията за 2010 г., без ДДС, за 5.000 г., когато беше подписан договорът.

10 МИЛИОНА TL ЩЕ БЪДАТ ПЛАЩАНИ ЗА 568 ДНИ

Към договора е добавено и плащане на годишната такса за ползване, която трябва да се плати за първи път в рамките на 10 работни дни след доставката на първия недвижим имот на отговорното дружество. Компанията обаче не е платила таксите за ползване. Тази сума е изчислена от Сметната палата като 568 милиона 151 хиляди 099 TL 95 куруша.

ЗАКОНЪТ Е СДЕЛЕН СЛЕД ДОГОВОРА

Търгът и договорът, подписани след това, бяха подредени в съответствие със Закон № 2009 за извършване на някои инвестиции и услуги в рамките на модела Build-Operate-Transfer. С изменението, направено в гореспоменатия закон, номериран на 3996 през 3996 г., беше направен регламент да не се начислява такса за ползване на произведенията, извършени в този обхват.

ОБЯВИЛИ СА ЗАКОНА

В доклада за TCA, който напомня, че споменатият договор е подписан през 2010 г. преди изменението; „В Допълнителния член 3996, добавен към Закон № 1, няма регламент, че тази разпоредба е в сила за текущи договори; принципът, че приетите закони не са ефективни в миналото и окончателните правни ситуации, решението на Конституционния съд, че намесата в съществуващите договори по закон е намеса в свободата на договаряне; Участниците в търга се състезават за „продължителността“ в тръжната работа и оферентът, предложил най-ниската продължителност на договора, която е сумата от периода на строителство и експлоатационния период, печели търга; Беше подчертано, че оферентите са разгледали спецификациите и проектите на договори, изготвени от администрацията, преди да участват в търга, и тъй като са подали своите оферти в съответствие с условията, изписани в тези документи, са изчислили разходите за използване, произтичащи от отчуждаването, което е трябвало да поемат, и са отразили разходите за оперативния период “.

ДОГОВОРЪТ СЕ ПРОМЕНЯ В ПОЛЗА НА КОМПАНИЯТА

Сметната палата заяви, че събирането на разходна позиция, която се предвижда да бъде понесена по време на изпълнението на договора и е отразена във фазата на наддаване, означава, че условията на търга са променени в полза на тази компания и че компанията трябва да плати такса за ползване през периода на договора.

ШОСОВЕ НЕ ПРИЕМАТ ГРЕШКА

Главната дирекция на магистралите, от своя страна, защитава, че таксата за ползване не е събирана със статията "Задължението на дежурната компания да се съобрази с промените в законодателството" в изявлението си по въпроса по време на разследването. TCA одиторите, от друга страна, са длъжни да се съобразят с целия член „Отговорното дружество, закона, подзаконовите актове и други законодателни промени и / или съответните съдебни решения. В случай че споменатото изменение или съдебни решения доведат до някакво увеличение на разходите, ще се прилагат разпоредбите на този член ”и основната цел на тази разпоредба е да предостави увеличението на разходите на изпълнителя като допълнително време за експлоатация. В Доклада на Сметната палата беше определено, че „(...) не означава, че той вече няма да плаща таксата за използване, която трябва да плати съгласно Споразумението за кандидатстване“.



sohbet


Бъдете първите, които коментират

Коментари