Jeep Compass 4x в Турция

Jeep Compass 4x в Турция
Jeep Compass 4x в Турция

Най-важният ни играч през последното тримесечие поради въздействието на компаса, марката Jeep, реализирана в Турция чрез подписване на най-добрите продажби, искаме да счупим собствения си рекорд "в намереното описание


Подчертавайки, че те са първокласната марка, която е увеличила продажбите си най-много през първите 9 месеца на годината, директорът на марката Jeep Йозгюр Сюслю каза, „В трудните условия на 2020 г. постигнахме 9 164 продажби с 3% ръст през първите 102 месеца. В допълнение към силния имидж на марката Jeep, успехът на нашите продукти и високото качество на обслужване на нашата мрежа за продажби и услуги са ефективни зад нашия успех. Увеличихме целта си за продажби, която определихме като 4 хиляди единици в началото на годината, до 6 хиляди единици. Най-важният ни играч през последното тримесечие поради въздействието на компаса, марката Jeep, реализирана в Турция чрез подписване на най-добрите продажби, искаме да счупим собствения си рекорд “, каза той. Süslü напомня, че в бъдещия продуктов план на марката има много модели; Той заяви, че те предприемат твърди стъпки към превръщането им в четвъртата марка, която надвишава целта си от 2022 хиляди бройки на премиум пазара с продуктова гама, състояща се само от джипове през 10 г.

Йозгюр Сюслю също спомена в речта си, че Jeep е водещата марка на FCA в електрификацията. Добавяйки, че Compass 4xe символизира нова технология и в същото време трансформацията на марката, Süslü каза, „Compass 4xe предлага опция за шофиране с електричество в града и 4X4 на хибриден терен на дълги разстояния. Compass 4xe, икономичен, екологичен и ефективен SUV с нулеви емисии, осигурява акумулаторно решение за хибриден трансфер на енергия, като разширява легендарните офроуд умения, които съставят ДНК на марката Jeep още повече. „Ще продължим нашата хибридна атака, започнала с Jeep Compass 4Xe, който стартирахме този месец, с моделите, които ще бъдат добавени към продуктовата ни гама през следващите години.“ Като заяви, че от тази година те постепенно са инсталирали таксуващи устройства на всички пунктове за продажба и сервиз, Süslü завърши думите си, като заяви, че продължават да работят, за да предоставят най-доброто обслужване на клиентите на Jeep.

Зелен хибриден двигател

Компас 1.3xe с 180-литров двигател и шестстепенна автоматична скоростна кутия със 4 к.с. С електрически мотор от 60 к.с., разположен отзад, той достига обща мощност от 240 к.с. Compass 4xe може да предложи и напълно електрическо шофиране благодарение на батерията си от 60 kWh, сдвоена с електромотор от 11.4 к.с. на задния мост. 400-волтовата литиево-йонна кобалтово-никелова манганова / графитна батерия е разположена под втория ред седалки, за да я предпази от външни фактори. Батерията, която е поставена в специален защитен корпус, се поддържа от отоплителна и охлаждаща верига за най-добра производителност. Новият Jeep Compass 4xe предлага идеална структура за ежедневна градска употреба със своите 50 км пробег в напълно електрически режим на шофиране. Предлагайки превъзходна горивна ефективност, Compass 4xe осигурява приблизително 2,1 литра / 100 км разход в хибриден режим и показва своята екологична осведоменост с емисии на CO50 под 2 g / km.

Високата стойност на въртящия момент, генерирана от електрическия задвижващ механизъм, и възможността да го регулирате изключително прецизно осигуряват превъзходна способност за задвижване на четирите колела при всякакви условия на терена. Докато бензиновият двигател произвежда 270 Nm въртящ момент, електрическият мотор доставя 263 Nm въртящ момент. Електрическият мотор не само допринася за тяговата мощност, но и преобразува енергията, генерирана по време на спиране, в електрическа енергия. Завършвайки ускорението от 0-100 км / ч за 7.5 секунди, превозното средство достига максимална скорост от 200 км / ч в хибриден режим и 130 км / ч при пълно електрическо шофиране. Предлагат се и различни решения за батерията на автомобила, която може да се зарежда по време на шофиране или паркиране, като easyWallbox или по-усъвършенстван Connected.

Богато интериорно оборудване

Новият хибриден Compass 4xe включва стандартни LED фарове и биксенонови фарове, като същевременно се предлага богата цветова гама. Предлагат се три специални цвята, а именно Бяло, Ледено сиво, Гранитно сиво, Джетсет синьо, Сянка синьо, Италианско синьо, Колорадо червено, Сиво сиво, Сажди, три слоя Ivory, Италия Синьо и Техно зелено. Специалното оборудване на Jeep 4xe Compass прави автомобила най-технологичният модел Jeep, произвеждан някога. 7-инчовият TFT цветен дисплей и 8.4-инчовият Uconnect NAV, Apple CarPlay функция обогатяват кабината. Потребителите могат също така да получат достъп до специфична информация за електрическо шофиране на 8.4 ”сензорен екран. Новият шестстепенен лост за автоматична скоростна кутия в пилотската кабина и системата за избор на повърхност Selec-Terrain Surface, актуализирана с режими eAWD, увеличават удоволствието от шофирането. Потребители по този начин; Със своята 4WD Lock, 4WD Low, Hill Descent Assist System, той може да адаптира режимите Auto, Sport, Snow, Sand / Mud и Rock към условията на шофиране, които са подходящи за различни повърхности, като допринасят по-прецизни реакции на газта и кормилното управление. Черните рамки украсяват вентилационната решетка, високоговорителя и централната конзола във версията S, докато червените рамки влизат в сила във версията Trailhawk. Jeep Compass 4xe осигурява и 428 литра багажен капацитет.

Изключителни функции за безопасност и режими на шофиране

Акумулаторната хибридна електрическа технология на 4xe, при която се прилагат цялостни решения за тестване и разработка, за да се осигури максимално качество, безопасност и комфорт, допълнително подобрява шофиращите характеристики на Jeep. Не само Auto, Sport, Snow, Sand / Mud и Rock показват превъзходни резултати при тежки условия, моделите предлагат и превъзходно удоволствие от шофирането при ежедневна градска употреба. Благодарение на своята акумулаторна хибридна технология, новият 4xe Compass предоставя най-добрата производителност и динамика на шофиране на своите потребители в този контекст. 4xe; Системата за предупреждение за сблъсък и системата за предупреждение за лента Plus излизат по пътищата с най-модерните системи ADAS, включително предни и задни сензори за паркиране. Оборудване като система за предупреждение за слепи точки, камера за заден ход, включваща динамични направляващи линии, автоматичен асистент за паркиране и стартиране без ключ, допринасят за безопасността при шофиране.

Новите потребители на Jeep Compass 4xe могат да изпитат своето шофиране; Той може да бъде персонализиран според условията на шофиране, било то за градски цели, където изцяло електрическото шофиране е идеално или за вълнуващи офроуд приключения. Compass 4xe има три основни режима на шофиране и вариации на пътя: Hybrid, Electric и E-Save. Системата за възстановяване на енергия преобразува кинетичната енергия в електрическа във всички режими на шофиране. Независимо от режима на шофиране, ако батерията падне до минималното ниво на зареждане, хибридният режим на шофиране се превключва. Активиран при стартиране на автомобила, хибридният режим работи с възможно най-висока ефективност чрез оптимизиране на мощността и консумацията. Двигателят с вътрешно горене и електрическият двигател могат да работят заедно в зависимост от пътя и условията на шофиране. Когато батерията е намалена до минималното ниво на зареждане, системата използва двигател с вътрешно горене за предаване на мощност. В хибриден режим на шофиране алгоритъмът за оптимизация (HCP) увеличава ефективността на системата, като използва електродвигателя и двигателя с вътрешно горене заедно според нивото на зареждане на батерията. Алгоритъмът HCP автоматично регулира разпределението на въртящия момент между електрическите двигатели и двигателя с вътрешно горене. В случаите, когато производителността, предлагана от електродвигателя, не е достатъчна, двигателят с вътрешно горене се активира. Алгоритъм за оптимизиране на шофиране в хибриден режим; карти на състоянието на заряда, електромоторите и двигателите с вътрешно горене управляват двигателя в съответствие с изискванията на производителя на водача. Електрически режим; Той предлага изцяло електрически пробег от 50 км с нулеви емисии. Системата автоматично превключва на хибриден режим на шофиране, когато нивото на зареждане на батерията е изчерпано или когато водачът достигне скорост над 130 км / ч, когато педалът на газта е напълно натиснат. E-save режимът, от друга страна, се фокусира върху спестяване на зареждане на батерията или зареждане по време на шофиране с помощта на двигателя с вътрешно горене.

Вариации на енергийното възстановяване

Възстановяване на енергия по време на спиране; Той осигурява възстановяване на енергия чрез преобразуване на кинетичната енергия, генерирана при забавяне или спиране, в електрическа енергия. E-Costing активен при трансмисията в положение на задвижване; Чрез премахване на крака от педала на газта, той се активира вместо спирачката на двигателя и осигурява възстановяване на енергията по време на забавянето. Интензивността на спирачката може да се активира на две различни нива, бяло и зелено на екрана на инструмента. При по-интензивно активиране на функцията от водача, калибрирането на системата за възстановяване на спирачната енергия работи по-интензивно в момента на плъзгане, т.е. когато водачът не натиска педала на газта. След това системата намалява скоростта по-бързо от стандартното възстановяване на спирачната енергия и генерира повече електричество за предаване към комплекта батерии.

Хибридно шофиране

Jeep 4xe Compass предлага на любителите на SUV най-уникалните изживявания при шофиране. След като паркира колата в гаража, потребителят може да я свърже към нормален домашен контакт или удобното зарядно устройство easyWallbox, като използва стандартно предоставения кабел. Използвайки сензорния екран "8.4", водачът може например да избере най-изгодните тарифи за електроенергия, да зададе времето за стартиране на зареждането и времето за зареждане на батерията. Например водачът може предварително да програмира работата на климатика и да балансира вътрешната температура на автомобила, преди да отиде до автомобила в горещите летни дни. Когато потребителят се качи в превозното средство, смартфонът се свързва със системата Uconnect, за да могат да се използват различни приложения от 8.4-инчовия сензорен екран на превозното средство. Цялата система за високо напрежение, включително контролния модул и кабелите в хибридната система, е водоустойчива, тъй като е много добре изолирана. Версията на Compass Trailhawk, от друга страна, може да премине през вода до 50 cm.

4xe наземни умения

Версията Trailhawk на 4xe Compass демонстрира най-добрите умения в терена в класа със стойности като ъгъл на приближаване 30.4 градуса, ъгъл на заминаване 33.3 градуса, ъгъл на счупване 20.9 градуса, просвет от 21.3 см. 17-инчовите гуми 235 / 60R17 M + S с сняг се издържат на неравен терен със специална защита срещу подливане. Представена във версиите Compass 4ex, системата Jeep 4 Low гарантира легендарни умения за офроуд Jeep. Например, Trailhawk 240xe, офроуд версия с обща мощност 4 к.с., произвежда 170% по-висок въртящ момент в сравнение с дизелов модел Trailhawk със 50 к.с. Освен това, благодарение на новата технология 4xe, тяговата мощност на задния мост не се осигурява от вал, а от независим електромотор. Това позволява двете оси да бъдат разделени и да управляват въртящия момент независимо, по-ефективно от механичната система. По този начин тягата може да се предаде незабавно на задните колела, когато е необходимо. Jeep Active Drive Low работи съвместно със системата за контрол на сцеплението Jeep Selec-Terrain с до пет режима на шофиране. Selec-Terrain включва и функцията за контрол на спускането по хълма, която поддържа превъзходни умения за офроуд. Водачът може да избере идеалния режим на шофиране, за да се справи с трудни условия на терена чрез Selec-Terrain. Автоматичният режим е стандартен режим и осигурява непрекъснато управление на сцеплението при шофиране по пътищата и извън него. Спортният режим използва както електрическия мотор, така и двигателя с вътрешно горене за спортно шофиране. Снежен режим, 2. При излитане на предавка, на пътя или в полето, използва се върху покрити със сняг повърхности с ниски нива на сцепление. Пясък / кал се използва върху повърхности с ниско ниво на адхезия като кал или пясък, за да осигури максимално сцепление. Режимът Rock на 4xe Compass, който се предлага само във версията Trailhawk, може да се използва, когато е активен режимът на 4WD Low за шофиране. Системата конфигурира превозното средство да осигури максимално ниво на сцепление и управление на кормилното управление, за да преминава през препятствия, получени от скали, върху наземни повърхности с ниски нива на сцепление и осигурява превъзходни офроуд характеристики. В допълнение, системата Jeep Selec-Terrain предлага възможност за управление на системата AWD (задвижване на четирите колела) чрез комбиниране на тези пет режима на шофиране с два специфични офроуд режима, 4WD Lock и 4WD Low. От друга страна, 4WD Lock активира AWD системата стабилно до 15 км / ч. Той поддържа задния електрически мотор постоянно активен, за да осигури превъзходно задвижване на всички колела при ниски скорости с постоянно разпределение на въртящия момент между двете оси. При скорости над 15 км / ч, AWD става опция. Пълната функционалност на системата за задвижване на четирите колела 4xe се осигурява от функцията "Powerlooping", когато нивото на зареждане на батерията е ниско. Това позволява на предния електромотор, който е механично свързан към двигателя с вътрешно горене, непрекъснато да генерира ток с високо напрежение за захранване на задния електродвигател. По този начин електромоторът осигурява максимално сцепление независимо от състоянието на зареждане на батерията. 4WD Low помага да се възползват максимално от производителността и мощността на превозното средство за справяне с особено трудни условия на терена като пясък или скала.

Информационна агенция Хибя



sohbet


Бъдете първите, които коментират

Коментари