Първи подпис за метрото Mamak

Първи подпис за метрото Mamak
Първи подпис за метрото Mamak

Първи подпис за метрото Mamak; Мансур Яваш, кмет на столичната община Анкара, спази обещанието си пред столичните граждани, че железопътната мрежа ще бъде разширена. След приключване на търга бяха подписани първите подписи за новия 7,4-километров проект за линия, който ще свърже Мамак с линията ANKARAY, минаваща между AŞTİ и Dikimevi. Президентът Яваш, който подписа договора за "Окончателни проектни услуги, базирани на изпълнението" на проекта за линейна система за леки железопътни системи Dikimevi-Natoyolu (HRS), каза "Искам да завърша метрото в моя мандат" и помоли компанията да приведе периода на договора напред.


Кметът на столицата на Анкара Мансур Яваш натисна бутона за разширяване на железопътната мрежа в Башкент.

Предприемайки действия, за да изпълни обещанието си за разширяване на линиите на метрото и ANKARAY, които даде на капиталистите, президентът Yavaş подписа договора за новия проект на 7,4-километрова линия, който ще свързва квартал Мамак с линията ANKARAY, обслужваща между AŞTİ и Dikimevi.

Към церемонията по подписване на договора; Кмет на община Анкара Мансур Яваш, генерален директор на EGO Нихат Алкаш, метростанция İstanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş. Присъстваха генералният директор Йозгюр Сой и заместник генералният директор М. Фатих Гюлтекин.

Карта на метрото на Мамак

Бавно: „Искам да завърша метрото в неговия период“

След приключване на „Окончателния търг за изпълнение на проектни услуги“ за новата линия на метрото, която ще бъде добавена към маршрута Мамак-Натойолу, кметът Яваш подписа договора с Йозгюр Сой, генерален директор на Metro Istanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş.

Докато проектът за линейната система за леки железопътни системи Dikimevi-Natoyolu (HRS) беше планиран да бъде завършен в рамките на 8 месеца, президентът Yavaş помоли компанията да ускори времето:

„Искам да довърша метрото в моя срок. Бихме искали да отворим метрото в нашия период. Продължителността на проекта също беше дълга, ако можем да го внесем малко повече, това ще бъде най-голямото ми желание. Ще проведем открит търг, но искаме техническа подкрепа от Истанбул по отношение на техниката на търга, Измир също ще го подкрепи. Нашата цел е да завършим проекта възможно най-скоро. Ще му дадем подкрепата, която можем. "

Заявявайки, че планират да завършат проекта за линията на HRS Dikimevi-Natoyolu за 8 месеца, Сой обеща да съкрати времето, като го изтегли напред по призива на президента Yavaş.

Кметът Yavaş, който също направи изявления в акаунти в социалните медии, се обърна към хората на Мамак за новата железопътна система със следните думи:

„Уважаеми съграждани на Мамак, знаехме, че метрото няма да дойде в този град за един ден, но справедливостта може да дойде за един ден. Избрахме да бъдем справедливи. Подписахме проекта за леки железопътни системи Dikimevi-Natoyolu на 7,4 км и получихме обещанието да ускорим проекта. Добри новини за вас. "

Нова линия 7,4 километра

След приключване на фазата на проекта на линията Dikimevi-Natoyolu, която ще бъде свързана с линията ANKARAY, минаваща между AŞTİ и Dikimevi, ще бъде стартиран търгът за строителство.

Новата линия, която ще бъде дълга 7,4 километра, ще се състои от 8 отделни станции.



sohbet


Бъдете първите, които коментират

Коментари