Tofas в Турция, тъй като играе важна роля в реализираните проекти, глобалният център за научноизследователска и развойна дейност извършва значително инженерингов износ. Както при моделите Fiat Doblo, Fiorino и Egea, инженерите за научноизследователска и развойна дейност Tofaş играят активна роля в проектите за разработване на продукти на моделите на FCA, произведени в различни региони на света, както и при разработването на крайния продукт. Докато отговорността, поета от Tofaş R&D в инженерните проучвания в рамките на Fiat Chrysler Automobiles (FCA), продължава да се увеличава; През 2019 г. 115 инженери от R&D на Tofaş взеха участие в глобалните инженерни проучвания на FCA. През 2020 г. този брой ще се увеличи до 200.
Единственият автомобилен завод в Турция произвежда търговски превозни средства, както пътнически Tofas, така и инженерният износ с повече от 25 години история на центровете за научноизследователска и развойна дейност. Tofaş R&D, който изигра важна роля в проучванията за разработване на продукти на модели като Doblo, Fiorino и накрая Egea, които допринесоха значително за износа на страната, също поема отговорност в инженерните проучвания на много различни модели в света на FCA (Fiat Chrysler Automobiles). В научноизследователската и развойна дейност на Tofaş, която продължава да увеличава усилията си в този обхват, 2019 инженери взеха участие в глобалните инженерни проучвания на FCA през 115 г., докато този брой се планира да достигне 2020 души през 200 г.
В този успех на Tofaş, който притежава втория по големина център за научноизследователска и развойна дейност на FCA след Италия в региона EMEA, версията на Fiat Doblo с марка RAM, която беше пусната в експлоатация през 2014 г. с инвестиция от 360 милиона долара за пазарите в Северна Америка и Канада, е ProMaster City. и управлението на процеса на разработване на продукти на семейството модели Egea, което стартира през 2015 г. с инвестиция от 1 милиард долара, изигра основна роля. От 2018 г. обхватът на успешните инженерни усилия на Tofaş се разшири още повече, когато инженерите за научноизследователска и развойна дейност на Tofaş поеха отговорността за етапите на разработване и пускане в експлоатация на моделите на FCA, произведени в различни региони на света.
„Отворихме се за света с глобални проекти“
Предоставяйки информация по темата, главният изпълнителен директор на Tofaş Дженгиз Еролду каза: „Поемането на международната отговорност на целия автомобил или на части от него изисква както подходяща инфраструктура, така и компетентно инженерство. Турция постигна много първи в автомобилната индустрия на Tofas; Той притежава знанията и всички необходими компетенции, за да отговори на всички тези възможности. През последните години се отворихме пред света не само по отношение на продуктите, но и в областта на машиностроенето, с нашите успешни проекти като Doblo, Fiorino и Egea, където изиграхме важни роли от инженерния дизайн до пускането на пазара. Зад тези постижения стои значението, което отдаваме на НИРД и инвестициите, които направихме. Приблизително 15 служители работят в нашия център, където през последните 1,6 години похарчихме 500 милиарда евро за НИРД ”.
„Ние допринасяме за националната икономика с износ на машини, както и с крайни продукти“
Дженгиз Еролду добави, че инженерните постижения на Tofaş са спечелили важно място в света на FCA с течение на времето, „Нашите R&D, които следят отблизо автомобилните технологии и имат компетентността да разработват превозни средства от нулата, имат важни отговорности в моделите на FCA, които ще бъдат произвеждани и предлагани на пазара в много части на света. вземане. Благодарение на тези външни проектни дейности, които сме извършили, ние получаваме признанието на нашите заинтересовани страни в света на FCA и се гордеем, че допринасяме за икономиката на страната с износ на машини, както и с крайни продукти. От друга страна, имаме удоволствието да пренесем компетентността и успеха на турските инженери по света с различни проекти. " използва изразите.
Подписване на R&D на Tofaş на много етапи от инженерно проектиране до прототип, виртуална / физическа проверка.
R&D на Tofaş поема отговорност в много различни области като проекти за компоненти и системи за различни проекти в света на FCA, виртуални / физически проверки, прототипи за тестове на стенд и път. Притежавайки значителни познания в областта на телесното и електронното инженерство, научноизследователската и развойна дейност Tofaş предприема важни стъпки към превръщането си в инженерингов износен център за глобални продуктови проекти.
Бъдете първите, които коментират