повишеният интерес към жертвите на колоездене в Турция се е увеличил със същата скорост. През последните две години 258 велосипедисти загинаха в трафика. Той обърна внимание на факта, че всички произшествия са станали, когато водачите на МПС са ударили велосипедисти отзад. Платформата за живот на велосипедите призова всички министерства да спрат инцидентите.
Последната от катастрофите, при които велосипедистите загубиха живота си, беше в Измир и Анкара. В квартал Чигли на Измир
обучение Karşıyaka Общински младежки и спортен клуб Велосипеден отбор Спортист Зейнеп Аслан (32),
Той загина, хванат под камион, идващ от обратната посока. В Анкара 19-годишният колоездач Умут Гюндюз беше убит, когато шофьор алкохолик беше ударен от превозното средство, което управляваше. Така броят на велосипедистите, загинали при катастрофи само през последния месец, се е увеличил до 11.
Смъртта се вижда
Говорейки от името на платформата „Живот с велосипеди“, Мустафа Каракуш каза, че всички смъртни случаи са били
Той обърна внимание на факта, че е загубил живота си в резултат на сблъсък отзад в платното. Шофьори на моторни превозни средства "Нечувствителни,
заявявайки, че произшествия са претърпели поради невнимание ”
невъзможно. Тъй като много инциденти включват велосипедиста вдясно и пред водача на моторното превозно средство.
това се случва въпреки виждането. Тоест удря колоездача въпреки зрението си. След инцидента, изявления винаги
„Не го видях или вървеше по средата на пътя“ се случва. Логично е 258 шофьори да са прави при 258 катастрофи.
женски пол. Тази ситуация става ясна, когато погледнете изображенията на камерата в повечето от инцидентите. Така
"С велосипед смъртта се вижда", каза той.
Турция настоява
Това нарастване на броя на произшествията сега трябва да се види от всички сегменти на обществото и
Като заяви, че мерките, инспекциите и обученията трябва да бъдат увеличени за нейното развитие, Каракуш каза: „Всички министерства и
В Турция се обаждаме на местните власти. Ограниченията на скоростта трябва да бъдат взети под контрол, вашият велосипед
трябва да бъдат приети от шофьорите. Безопасните платна трябва да бъдат разделени. Универсални правила
Трябва да се предприемат действия за включването му в учебната програма и за подчертаване на уважението към хората ”.
Светът кара колата му с уважение
Казвайки, че безопасното транспортиране на велосипеди трябва да бъде възприето в движението, Каракуш каза: „Поради закона за движението
Има статия, написана оттогава. Казва още, че велосипедът е транспортно средство. Как да използвам това превозно средство в движение
пише в закона. Съгласно Закона за движение по пътищата № 2918, ако има велосипедисти,
Ако няма път, те използват една лента от пътя на моторното превозно средство и имат приоритетно преминаване. Но шофьорска книжка
Ако само в Турция има възприятие за концепцията за използване на автомобила. Кола според правилата
няма възприятие, което да го използва. Възможно е да се създаде това възприятие у хората. Защото това е пътят на света
използва. "Той използва хората с уважение."
Не получавайте кръв върху ръцете си
Каракуш продължи по следния начин: Като велосипедисти първо искаме да увеличим мерките за безопасност на движението. Защото, ако ми ударите мотора, ще умра. За това искаме всички водачи на превозни средства от всички пътни единици да получават непрекъснати предупреждения по този въпрос. Искаме този въпрос да бъде възприет сериозно при обучения и изпити за моторни превозни средства. В средата има 258 живота. Ето 258-те души, които загубихме само за две години, всичко това не е така
Той загуби живота си заради това. В нашите ръце е да спрем тези смъртни случаи, това ще продължи и
В нашите ръце също е да го намерим. Нека спрем тези инциденти "
Бъдете първите, които коментират