Инвестиция от 902 милиарда лири в транспортна и комуникационна инфраструктура

Инвестиция от 902 милиарда лири в транспортна и комуникационна инфраструктура
Инвестиция от 902 милиарда лири в транспортна и комуникационна инфраструктура

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу направи важни изявления по време на посещението си в провинциалното президентство на партията АК, като продължи контактите си в Елазиг. Караисмайлоглу заяви, че докато размерът на инвестициите в магистрали, направени в Елазиг между 1993-2003 г., е бил 217 милиона, те са се увеличили 18 пъти през последните 32 години и са се увеличили до 4 милиарда 114 милиона турски лири, казвайки: „На 100-годишнината от нашата република страната ни Най-важната ни цел е да се превърнем във водеща държава в своя регион, по пътищата и дори в космическите изследвания. Освен това ние се стремим да бъдем една от най-силните икономики в света. " казах.


Адил Караисмайлоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, посети губернаторството в рамките на контактите си с Elazig. След подписването на почетната книга министър Караисмайлоглу се срещна с губернатора Еркая Йърк и отиде в община Елазиг и се срещна с кмета Шахин Шерефогулари.

Провинциалният председател на партия АК в Караисмайлоглу, който направи важни изявления в речта си пред партията на Турция, около текущия транспорт и инфраструктура всяка седмица, за да проучи работата на обекта, която е влязла в града поне 2 или 3, за да бъде завършена по най-бързия и квалифициран начин на текущите проекти, е строга Той заяви, че работят. Караисмайлоглу говори по следния начин:

"100-годишнината на Република Турция се опитват да доведат страната до регионален лидер"

„На 100-годишнината от основаването на нашата република най-важната ни цел е да направим страната ни лидер в региона по сухопътни, въздушни, железопътни и морски пътища и дори в космическите изследвания. На всичкото отгоре се стремим да бъдем една от най-силните икономики в света.

Една от най-важните основни ценности, които правят икономическата мощ устойчива в географията, е модерната транспортна и инфраструктурна система. Икономическата жизненост, новите възможности за работа, търговията, индустрията, селското стопанство, образованието, културата винаги растат и се развиват заедно с транспорта и комуникациите. Нашите транспортни мрежи свързват всяка точка на страната със света в превоза на товари, пътници и данни и всъщност укрепват нашите икономически и социални връзки. Ето защо имаме много работа и голяма отговорност. "

Обръщайки внимание на важността на поставянето на младите хора в основата на всяка работа, за да пренасят целите си в бъдещето, Караисмайлоглу посочи, че те трябва да обърнат внимание на своите очаквания, вълнение, мечти и желания, като виждат всички деца на тази държава като свои деца.

„Трябва да работим, за да се превърнем в държава, която е завладяла света на цифровизацията и произвежда собствена технология, обръщайки лицето си към бъдещето. Всяко от нашите деца трябва да започне живот с добавена стойност, като има същите възможности като своите връстници в развитите страни по света “, каза Караисмайлоглу и добави, че иска да внуши надежда и самочувствие в работата, която вършат в селото или в града.

„Предприехме много стъпки с добавена стойност, за да изградим утре“

Караисмайлоглу, подчертавайки, че те са предприели много стъпки с добавена стойност за изграждане утре, ние предложихме „План за действие за интелигентни транспортни системи. Направихме нашите сателити 5A и 5B готови за изстрелване за кратко време. Ускорихме дигитализацията във всички процеси на товарен и пътнически транспорт, от управление до обслужване. Създадохме лаборатории за научноизследователска и развойна дейност с университети. Публикувахме разпоредби, които поддържат екологични и ефективни превозни средства в градската мобилност. Изпълнихме проекти за реформи в железните, морските, сухопътните и дихателните пътища. "

Караисмайлоглу, който заяви, че лично са участвали в научноизследователската и развойна дейност и производството на превозни средства, работещи с възобновяеми енергийни източници, каза, че те са докарали националния електрически влак до релсите, прогресивната традиция, донесла огромни проекти като тунел Евразия, магистрала Северна Мармара, мост Чанаккале през 1915 г., мост Османгази, за да отговори на новите нужди на деня. Той подчерта, че са го направили универсален.

Инвестиция от 18 милиарда лири в транспортна и комуникационна инфраструктура за 902 години

Министър Караисмайлоглу каза, „По време на правителствата на партията АК, ние инвестирахме около 18 милиарда TL в транспортната и комуникационната инфраструктура през последните 902 години. Увеличихме нашата разделена дължина на пътя от 6 хиляди 100 километра на повече от 27 хиляди 500 километра. Увеличихме броя на летищата от 26 на 56 и направихме дихателните пътища „път на хората“. Завършихме железния път на коприната от Пекин до Лондон, като изградихме железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс и Мармарай. "

Мостове от 1915 г., пристанище Filyos, Анкара-Сивас и Анкара-Истанбул, високоскоростни влакови линии, както и много други, интензивно отбелязват, че продължаването на Karaismailoğlu на проекта също дава информация, която задвижва бързата транспортна и комуникационна инфраструктура в Elazig, както и в Турция.

Караисмайлоглу продължи със следните думи: „Докато размерът на инвестициите в магистрали, направени в Елазиг между 1993 и 2003 г., беше само 217 милиона лири, ние увеличихме тази цифра 18 пъти до 32 милиарда 4 милиона лири през последните 114 години. Увеличихме дължината на разделения път от 33 километра на около 11 пъти, до 356 километра. Похарчихме над 5 милиарда 950 милиона лири за транспортни и комуникационни инвестиции в Elazig. Стойността на нашите 9 магистрални проекта, продължаващи в границите на провинцията, е 2 милиарда 512 милиона TL. Дали за Турция, дали за Елазиг, те винаги чуват „мечтата“ на нашите проекти. Но осъзнахме онова, което трябваше да бъдат мечти, осъзнаваме. "



sohbet

Бъдете първите, които коментират

Коментари