Полирането с паста е процес, който се прилага за покриване на леки дефекти на драскотини и в допълнение прави боята на автомобила да изглежда по-ярка. Последствията за моята търговия с превозни средства също трябва да бъдат взети под внимание, тъй като това може да даде на колата по-добър външен вид и усещане за нова. Тук първият въпрос, който изниква в ума на собствениците на автомобили, е дали восъчната лак уврежда колата? се случва.
Уврежда ли колата восъчен лак? Въпросът повдига отговор, който може да варира в зависимост от ситуацията. Поставянето за лак, направено в неподходящо време и от неексперти, може да доведе до известна повреда на вашия автомобил. Въпреки че полирането е много лесен процес, то може да причини някои грешки и някои проблеми, ако се забрави фина драскотина или ако прахът не се погрижи, дори и да е малък.
Пастата и лакът са два различни материала. Познаването на тези материали като едни и същи, което е често срещано погрешно схващане, се дължи на прилагането на тези процеси един след друг и интегрирането им като лак за сладкиши. Този процес обикновено се състои от система, която протича на два етапа. Докато процесът на паста премахва боята на вашия автомобил, полирането е процесът, който покрива боята. Отново: „Восъкът поврежда ли колата?“ Когато се върнем към въпроса, това приложение не вреди на автомобила, когато е направено от експерт и внимателно, и дори може да се разглежда като регенеративно приложение, което създава по-добра визуализация. Материалът, наречен паста, използван в процеса, е химичен разтворител и абразивно вещество. Те са номерирани и разделени според степента на абразия.
Според това ниво на абразив, предпочитанието на пастата се регулира според текущото състояние на автомобила. Когато разглеждаме лака, това е много разнообразен материал с опции като тефлон или силикон. Лакът в номенклатурата на пастата за лак е приложение, нанесено след пастата. Въпреки че пастата е процес, който се извършва чрез разглеждане на състоянието на автомобила, ако няма нужда, е възможно да се полира директно, без да се прави пастата. Трябва да знаем, че процесът на восък не е система, която осигурява или предотвратява защитата на боята.
В кои случаи се прави полиране на сладкиши?
Лак за полиране може да се прилага за премахване на интензивни драскотини, които могат да възникнат поради четка или по-твърди фактори по време на външното почистване на автомобила.
Можете също да използвате восъчен лак, за да премахнете драскотини, които могат да възникнат поради някаква причина, която дори вашият нокът, който има много малка дълбочина, не може да усети. Възможно е използването на восъчен лак като опция за неприятния външен вид, причинен от дървесни смоли, насекоми и птици.
В допълнение към слънцето или замърсения въздух, които също могат да се появят сезонно, би било много логичен избор да изберете лак за паста, за да коригирате скучния външен вид, който сапунът също може да създаде.
Има ситуации, които изискват много повече лак за паста или има смисъл да се използва лак за паста. За съжаление, приготвянето на торта с дълбоки драскотини не е достатъчен метод сам. Тъй като пастата може да осигури само износване в областта на надраскване, тя може само да трансформира тази ситуация в по-малка дълбочина. Методът с логичен и точен резултат, който да бъде предпочитан при дълбоки драскотини, е известен като локална боя. Поглеждайки към външните щети, причинени от слънцето, то все още ще бъде недостатъчно за приготвяне на торта. Гаранционното решение за тази повреда е цялостното боядисване на повредата или местоположението на повредата.
Как да си направим паста за полиране, на какво да обърнем внимание
Превозното средство, в което ще се прави тортата, трябва да е абсолютно чисто. Изпичането на кално превозно средство директно носи повече вреда, отколкото полза. Поради тази причина превозното средство трябва да се измие преди тортата, ако е необходимо. След като се уверите, че превозното средство е чисто, е необходимо подходящо място за тортата, а именно сенчесто, хладно място. Печенето на слънце води до изсъхване на тортата и изгаряне на повърхността на боята, което води до нежелани резултати. След това трябва да се избере тортата с най-подходящия номер за превозното средство. Номерът на пастата показва абразивността на пастата, която ще се използва. Нашето превозно средство е чисто, мястото е подходящо и ние сме избрали нашата паста правилно. След като доведем нашата машина за полиране до подходящата скорост, пластмасовите части, които не трябва да се докосват от машината или пастата са маскирани и можем да започнем процеса. Напредъкът парче по парче е най-удобният метод. С други думи, не е възможно да карате торта до капака на багажника на автомобила, докато все още сте на предния капак. качулката завършва до вратата, вратата завършва до другата врата. Същото важи и за лака. Приготвянето на тортата с машина е по-ефективно и лесно, но е възможно да се направи и ръчно. Има трудности, но не е невъзможно.
След приключване на процеса на тортата, превозното средство е напълно измито и изсушено. Всички остатъци от тестото се отстраняват. След това, като изберете подходящия лак, процесът започва при условие, че протича парче по парче. Лакът първо се нанася върху повърхността, захранва се и след това се изчаква да изсъхне. Ще бъде трудно да избършете лака, който вече не е изсъхнал. След като лакът изсъхне, препоръчваме да използвате памук, за да го почистите от повърхността. Ще получите по-елегантен резултат. Така се завършва полирането. Ефектът му ще продължи 3 месеца при най-добри условия. Но ако правиш неща като измиване на колата в машината или с четка след полиране дори 1 месец е трудно. Пастата или восъкът не са защита на боята, а защитата на боята не е заместител на пастата. И двете имат различни цели. Помислете за това, колко правилно и логично е да боядисате кола, пълна с драскотини, където може да отиде тортата. Не разбира се. Ще обясним защитата на боята в другите ни статии.
Бъдете първите, които коментират