ASELSAN прекрати своята чуждестранна зависимост с национален софтуер и електронни решения, разработени в областта на железопътните системи.
В влаковете от ново поколение той се откроява като съвременни технологични компоненти като Системата за управление и управление на влаковете, която има високо ниво на безопасност и надеждност, и Системата за сцепление. Повечето от критичните технологии в железопътните превозни средства се основават на усъвършенствана електроника за управление и управление, както и на компютърни и информационни технологии. Цената на компонентите, базирани на тези критични технологии, достига 50 процента от общата цена на превозното средство.
ASELSAN, Турция със скорост от 160 километра в час с първата система за управление и управление на влакове Cer за система, разработена национална електрическа композиция. Тези системи, които преди това бяха внесени, достигнаха ниво, което може да бъде изнесено на чужди пазари в края на разработките, извършвани от ASELSAN.
Системата за контрол и управление на влака функционира като „мозък“, който осигурява централното управление на влака. Системата е проектирана да осигури висока сигурност с оригинален софтуер, хардуер и алгоритми. Разработената система е жизненоважна за автомобила като ускорение, забавяне (спиране), спиране, контрол на вратите, преминаване на пътници и осветление.
Въпреки че контролира своите функции, той също така управлява подсистемите за комфорт като климатик и информация за пътниците.
Нашият национален високоскоростен влак, който продължава да бъде тестван с националната система за контрол, се планира да бъде пуснат в експлоатация през следващата година по линията Анкара-Сивас.
Бъдете първите, които коментират