Искането за въвеждане на общо 1000 хиляди нови таксита в Истанбул, включително 6 микробуса и микробуса, беше отхвърлено от UKOME. Подчертавайки, че настоятелно ще изложат този въпрос на дневен ред, Имамоглу каза: „Ако има някой, който е направил този бизнес интерес, името му е собственик на галерия, ако името му не е сигурно, съжалявам; Не ме интересува дали ще боли. Не ме интересуват таксиметрови брокери или някой, който връща капитал с таксиметровия бизнес. Ще защитя правата на тези, които стоят зад волана 16-17 часа; също и хляба в къщата му. Нямате притеснения. Можете да кажете това на членовете си с удоволствие ”. Имамоглу изрази реакцията си към решението, като каза: „Нямам ага, паша, партизанство, родство и сънародници, брат ми. Няма групиране; Всички са равни. 16 милиона души са равни. Тук съм, за да защитя правата на всички, да защитя справедлива заповед. Инструкцията дойде така. Виждам го от съобщенията. Отнасям този процес на обучение към съвестта на хората. Каня всички, всяка институция да помислят за това. Вижте искреността ”.
Председател на община Истанбул (IMM) Ekrem İmamoğluприсъства на срещата на UKOME, на която за трети път беше обсъдено приложението „ново такси”, което се очаква с нетърпение от милиони граждани, живеещи в града. На срещата на UKOME, председателствана от Имамоглу, заинтересованите страни по въпроса изказаха изказвания преди гласуването за довеждане на общо 17 хиляди нови таксита, 395 от които микробуси и микробуси, в Истанбул, където има 1000 хиляди 6 таксита. Вземайки думата след подробното представяне на заместник-генералния секретар на IMM Орхан Демир, председателят на Камарата на таксиметровите търговци в Истанбул Еюп Аксу заяви, че тяхното мнение не е било взето в процеса и че новата администрация на IMM не е провеждала обучение на таксиметровите шофьори. Аксу каза за Имамоглу: „Коя група обещахте, вие внасяте този въпрос в дневния ред днес“.
ОБМЕН ОТГОВОР ОТ ДЕМИР НА АКСУ
Говорейки отново по тези твърдения, Демир отговори на Аксу със снимка на бившия бюрократ на IMM, новия министър на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу, направена с окръжен кмет. На снимката се видя, че има чуждестранна валута на бюрократа на ИММ, министър Караисмайлоглу, показваща, че са необходими 6 хиляди 180 нови таксита за Истанбул. В отговора си на Демир Аксу каза: „Вие показахте две таблици, в които споменахте нашия министър. Не можах да разбера. Нашият скъпи министър беше във вашия кабинет и служи години наред. Това не разстрои търговците и никога не направи такива изявления, които да направят таксиметровия шофьор жертва. Всъщност той имаше авторитета, може би би могъл, но със сигурност таксиметровата индустрия не произнесе реч, която да разстрои. Винаги е помагало и на нас. Бих искал да му благодаря за подкрепата, която ни оказа по време на неговата работа, когато той беше начело, както е посочен г-н министър тук, и аз ви изказвам уважението си “.
„ОБЕЩАХ 16 МИЛИОНА ХОРА“
Като заяви, че Аксу се занимава сериозно с политика в речта си, Имамоглу каза: „С последното си послание Нирвана беше в политиката. Тук той изрази щастието си с хората, за които каза, че не му е вдигал повишение в продължение на 3-4 години. Това не е политическа среда. Между другото, аз съм единственият политик сред вас; Предполагам, че попаднах в ситуация, която не прави единствената политика ”, каза той. Имамоглу каза: „Ето, направихте неограничено изречение със среда, в която 3-4 години нямаше повишение или казвайки„ В миналото се даваше образование, сега не се дава “, и с обвинение„ Коя група обещахте и донесохте днес “? :
„Обещанието ми е вярно; Обещах две групи. Първият е от 16 милиона жители на Истанбул, а вторият е около 50-60 хиляди шофьорски сделки с него. Спазвам обещанието си. Затова връщам това неограничено изречение, г-н президент, и като президент, който не е успял да участва, ви насочвам към съвестта на търговците. Ако бях човек, който се провали в участието, това място нямаше да се излъчва на живо. Говоря за всичко пред гражданина в участие. "
„НЕ СЪМ ЧОВЕК, КОЙТО ГОВОРИ С РЕАЛНОСТТА“
Позовавайки се на срещата, на която той се срещна с представители на сектора, Имамоглу каза: „Когато поисках покана и я поканих, дойде друга делегация; вероятно с вашето знание. Защото в него имаше и вашият вицепрезидент. Ти не дойде. Ако дойдете, щях да кажа „Не“. Офертата „Не наемай, купувай“ ми дойде на тази маса. Тъй като имате такова намерение, не наемайте, купувайте. На тази маса никой също не възрази срещу тази работа, аз го направих. Не съм човек, който поглъща истината. Аз съм човек, който прозрачно споделя тези процеси с нашите хора. Разбира се, днес тук обсъждаме важен бизнес. Аз съм тук за нея; вярно. Обсъждаме процес, свързан с промяната и характера на Истанбул; вярно. Темата, която обсъждаме, няма абсолютно нищо общо с пандемията. Аз съм човек, който много добре познава трудностите в процеса на пандемия. Има бюрократи, които кимат и казват това, виждам и ги следвам всички. Това няма нищо общо с пандемията. 5 хиляди таксита не чакат пред вратата. Тази работа е процесът. "Няма смисъл да правим приказки тук", каза той.
"МОЙ ПРОБЛЕМ; ЧОВЕКЪТ, КОЙТО НЕ ПОЛУЧАВА 2 ХИЛЯДИ 300 ЛИРА, 4 ХИЛЯДИ 200 ЛИРА "
„Ние сме хора, имаме съвест“, каза Имамоглу, казвайки: „Аз съм човек, който следи пазара, както и всички останали тук, и никога не се съмнявам да не нарушавам ничии права и който няма да жертва търговци, които сте били жертва до днес. Никой не трябва да се съмнява в това. Въпросът за повдигане е въпрос на политика; Свършен. Казахме „няма да го направим“. Това не е лесно за политик. Направихте ли изявление за повишението ми, когато ме жертваха 7 месеца, 8 месеца пред „троловете“; не. Няма значение. Няма значение дали правите изявление или не. Направих го, защото беше правилно. Губернаторът е там; Разговаряхме и с г-н губернатор; "Нека спрем това да бъде политически въпрос." Това е право на търговците. Ако нарастващата инфлация в Турция, ако дойде време за гумите, идва походът на дизела, така че нека вземем решението ... имаме единство. И всеки декември тази работа трябва да идва в UKOME без обсъждане. Той няма политика. Също така сваляте хора късно, имате и семейства. Какъв ще е моят проблем? Мой проблем; „Да се даде заплата от 2 хиляди 300 лири на човека, който не може да получи заплата дори от 4 хиляди 200 лири“.
„ИСКАМЕ ДА ИЗМЕНИМ БЪДЕЩЕТО НА ГРАД“
Имамоглу продължи речта си по следния начин: „Нямаме проблем със 17-те хиляди таксита, които сте купили. Печелете повече, нека бъде хубаво. Това, което пада в стойност, не се увеличава по този начин. Тази работа не ме касае. Засяга ме след това. Вие казахте „Не разбирам какво каза министърът“; той има доклад. Той показва билборд в ръката си с надпис „Необходими са още 6000 таксита“ и прави снимки. Той има. Те ви дават, вие се грижете за него. Няма значение кой какво е казал. Пътят към ума вече е. Но в тази пандемия казахме ли: "Ще поставим 5 хиляди таксита до вратата". Няма такова нещо. Никой не трябва да популизъм над него. Също така знаем какво да правим и кога, ще го обсъдим отново с вас. Какво казах на идващите представители; нека влезе в стаята, да има добър мениджър в стаята, да участва в търга, да го купи от там. Ще създадем конкуренция, състезание за услуги, стандарт. Искаме да променим бъдещето на един град. Това не е политическа маса; това е обща мисловна маса. Тук никой не дирижира хорото, не знам дали го прави. Аз не говоря множествено число, аз съм кмет, въпреки че не говоря. Никой не дирижира хорото. Тук не подписвам работа, която да нанесе йота вреда на братята ми таксиметрови шофьори. Толкова съм нетен. "
„ТАКСИ СИГНАЛИТЕ НЕ МЕ ИНТЕРЕСУВАТ“
„Но ако има някой, който е спечелил този бизнес, ако се казва собственик на галерия, не знам как се казва; Не ме интересува дали ще боли. Не ме интересуват таксиметрови брокери или някой, който връща капитал с таксиметровия бизнес. Това е работа на Министерството на финансите. Не ме интересува. Ще защитя правата на тези, които стоят зад волана повече от 16-17 часа от началото на таксито. И хлябът в къщата му. Без притеснения, без притеснения изобщо. Можете да кажете това на членовете си с удоволствие. Стоя на всяко едно от обещанията, които дадох на изборите. Продължавам да казвам всичко за търговеца. Не казах „Ще увелича стойностите на такситата ви“. Но ако се увеличава, какво за мен. Ако пада, пада. Какво е това за мен. "
„УМЪТ, КОЙТО КАЗВА, ЧЕ НЕ УПРАВЛЯВАМЕ ИСТАНБУЛ, TOS НА СТЕНАТА
„Направихме избори на 23 юни. 4 милиона 740 хиляди души гласуваха близо 55 процента; истина е. Днес, ако има ум, който казва „Вие сте избрани с мнение, но ние няма да ви оставим да управлявате Истанбул“; този ум удря стена, не работи. Затова тук ще направим смислено гласуване.
Аз съм тук за смислено гласуване, което ще направи бележка в историята. Политиката не е работа на тези маси. Просто слушах; Смятате, че до днес се е управлявало с брилянтна система. Никой няма проблем с такси. Почти 90 процента от тези на улицата ще изразят удовлетворение, всички са доволни; обучени, щастливи таксиметрови шофьори, всички слизащи и качващи се са доволни; нещо искрящо. Все едно живея някъде другаде. Описвам област, в която 90-95 процента от гражданите са нещастни. Няма да подпиша нищо, което да навреди на 50 хиляди шофьори или търговци. Второ, никой не трябва да популизъм над пандемията. Ние знаем както пандемията, така и времето на тази работа. "
„ВСИЧКИ МИСЛЯТ С РАЗГЛЕЖДАНЕТО“
„Позволете ми да изкажа още нещо: Ако исках да намеря пари, бих казал:„ Продавам регистрационните табели “. Повярвайте ми, този шум не би звучал така. Опитвам се да създам постоянна стойност за града. Регулируема, контролируема постоянна стойност. Човек има 50 или 100 таксиметрови таксита, нямам как да знам и да тегля. Няма карта на собствеността на таксита; Не знам. Говоря хипотетично, не предявявам иск. Има обаче и такива, които предявяват претенции. Еюп бей казва: „Всеки има такси.“ Това също е твърдение. Всеки трябва да седне със съвестта си и да мисли. Кое твърдение е вярно? Аз съм с брат си, който се занимава с този бизнес от две или три поколения. Не се притеснявайте. Няма да има проблеми. Населението на Истанбул е 16-17 милиона. Освен това има толкова много мобилност. Днес сме с търговците, не се притеснявайте. Подготовката на тази работа, нейната система, този автобус, предстои 7-8 месеца. Ние не говорим за просто нещо. Няма да излезем през вратата и да търсим 5 хиляди таксита. Няма такова нещо. Жалко, греховно е. "
„НЯМАМ СЕСТРА, ИМАМ AĞALIK, PAŞALIK, ПАРТИЗАНТНОСТ, ПОЗНАН, СЕСТРИНГ“
„Когато слушам много коментари, се разстройвам. Използвах правото си да отговоря. Преговорите са извършени. Инвестирането и т.н., това са отделни неща. Нямам агресия, пашалик, партийност, родство, приятелство, брат. Няма групиране; Всички са равни. 16 милиона души са равни. Тук съм, за да защитя правата на всички, да защитя справедлива заповед. Исках да видя, да идентифицирам и да стана свидетел на тази ситуация. Анализирам и говоря, но след днес ще оставя всички със съвестта си. Какво ще си помисля и видя, когато всички се приберат и сложат главата си на леглото? Моят екип и приятелите ми също знаят; поддържаме преговорите изобилни. Никога не съм бил диригент на хора за нито един от тях. Никога не съм бил хоров диригент по нечия воля. Надявам се да вземем добро решение за нашия Истанбул. "
„ДОСТАВЯ ПРОЦЕСА НА РАЗГЛЕЖДАНЕТО НА ХОРАТА“
Имамоглу представи 1000 предложения за таксиметрови табели и 5 хиляди нови предложения за таксита, които искаха да конвертират от микробус и микробус в такси поотделно. И двете предложения бяха отхвърлени с мнозинство. Подчертавайки, че те постоянно ще извеждат този въпрос на дневен ред, Имамоглу каза: „Това беше инструкцията. Виждам го от съобщенията. Отнасям този инструкционен процес към съвестта на хората. Каня всички, всяка институция да помислят за това. Той направи пауза в сесията за 15 минути, казвайки „вижте искреността“. По това време шофьорите на микробуси и микробуси, чиито искания за такси бяха отхвърлени, реагираха на членовете на UKOME. Сесията продължи под ръководството на генералния секретар на IMM Can Akın Çağlar.
Бъдете първите, които коментират