Двигателят KTJ-3200 за задвижване на ракети SOM и Atmaca беше тестван по време на посещението на министър Мустафа Варанк в Kale Group
Министърът на индустрията и технологиите Мустафа Варанк, водещата турска авиационна и отбранителна компания и Kale Kale Aviation R&D, Истанбул, направи посещения в съоръжения в Тузла. По време на посещението си във Варанк той разгледа текущите проекти и получи информация. По-късно беше тестван и вътрешният ракетен двигател KTJ-3200, един от известните проекти. Успешно беше проведено изпитанието на вътрешния двигател KTJ-3200, който ще се използва в крилата ракета SOM и противокорабната ракета ATMACA.
Като направи изявление след посещението, Варанк каза: „KALE изпълнява важни проекти в двигателната индустрия, за да отговори на нуждите на нашата страна. Този турбореактивен двигател KALE KTJ-3200 е ракетен двигател с 3.200 нютона. В момента някои от продуктите, които сме разработили на местно и национално ниво в нашата отбранителна индустрия, използват двигатели с такъв размер и мощност. Бяхме в състояние да ги внесем от чужбина, но се надяваме, че с тяхното активиране за много кратко време, сега ще можем да направим нашите много важни национални ракетни проекти със собствен двигател. Ще пуснем собствените си продукти на пазара. " направи изявления.
Президентът на турското председателство отбранителна индустрия проф. Д-р В изявлението си през юли 2020 г. Исмаил Демир даде добрата новина за крилатата ракета SOM, един от важните проекти на турската отбранителна индустрия, както и за вътрешния двигател KTJ-3200, който ще се използва в противокорабната ракета ATMACA. В своето изявление Демир заяви, че скоро ще видим вътрешния двигател KTJ-3200, разработен от KALE Group, който ще захранва ракетите SOM и ATMACA, интегриран в тези боеприпаси.
SOM крилата ракета
Разработено от TÜBİTAK SAGE и произведено от ROKETSAN, семейството крилати ракети SOM е семейство боеприпаси тип въздух-земя и е проектирано да се използва срещу силно защитени сухопътни и морски цели. Той има модулен дизайн, за да поддържа необходимата оперативна гъвкавост. Планира се крилата ракета SOM-J да бъде използвана в Националния боен самолет AKINCI TİHA и Aksungur SİHA, които се планира да бъдат включени в инвентара. SOM-J се планира да бъде изстрелян от F-2020 през 16 г. и сертифициран.
Противокорабна ракета ATMACA
Ракетата ATMACA, която може да се използва при всякакви метеорологични условия, е ефективна срещу неподвижни и движещи се цели със своята устойчивост на контрамерки, актуализиране на целите, пренасочване, капацитет за прекратяване на мисията и усъвършенствана система за планиране на мисията (3D маршрутизация). ATMACA, точно както SOM, разработена от TÜBİTAK-SAGE и произведена от ROKETSAN, може да се издигне на по-голяма надморска височина, когато се приближи до целта и да се потопи в целевия кораб „отгоре“.
ATMACA разполага със система за глобално позициониране, инерционен измервателен уред, барометричен алтиметър, възможности за радарен алтиметър и локализира целта си със своя активен радар скенер с висока точност. Ястребовата ракета заплашва целта си отвъд линията на видимост с диаметъра си 350 мм, размах на крилата 1,4 метра, обхват 220+ км и капацитет на бойна глава с високо експлозивно проникване 250 кг. Възможността за връзка към данни дава възможности за актуализиране, повторна атака и прекратяване на мисията на ATMACA.
Източник: defenceturk
Бъдете първите, които коментират