Отговор на претенции по отношение на оферта на летище Шукурова от Министерството

отговор от министерството на твърденията за търга на летището в Кукурова
отговор от министерството на твърденията за търга на летището в Кукурова

От Министерството на транспорта и инфраструктурата бе направено изявление по повод изявленията на Мерал Акшенер, председател на Добрата партия, относно магистралния проект Айдън Денизли и летището Шукурова.


В писменото изявление на министерството „Председателят на добрата партия г-н След фалшивите изявления, направени от Мерал АКЕНЕР относно проекта за магистрала Айдън-Денизли в Парламентарната група на партията миналата седмица, беше установено, че неверната информация за офертата за летище Шукурова е била предоставена на обществеността.

За да се предотвратят погрешни възприятия, които могат да възникнат поради грешна информация, споделена за търга за летище Чукурова, беше счетено за необходимо да се направят следните обяснения, за да се информира обществеността правилно;

Твърденията, че строителните работи по инфраструктурата на летище „Чукурова“ са спрени, тръжната цена на съоръженията за надстройката е била 300 милиона евро и е дадена гаранция за 12 милиона пътници, са напълно неверни.

Първият търг на летище Чукурова, който се планира да бъде изграден с модела Build-Operate-Transfer, се проведе на 15.12.2011. Договорът е прекратен към 31.08.2015 г., тъй като фирмата изпълнител, спечелила търга, изостава от одобрения работен график по отношение на физическата реализация.

Беше решено, че споменатата инвестиция ще бъде реализирана със собствени ресурси на DHMİ и тя е включена в инвестиционната програма на проекта. В този контекст; Инфраструктурното изграждане на проекта за летище Чукурова (ПИК, престилка и паралелни таксиметрови пътища и др.) Продължава в рамките на инвестиционната програма DHMİ и степента на физическа реализация на работата е приблизително 85%. Както беше посочено, строителните работи по инфраструктурата не са спирали.

Оценено е, че би било по-подходящо за обществения интерес да се завърши и експлоатира конструкцията на надстройката (терминал и свързани съоръжения) с модела Build-Operate-Transfer

В този контекст търгът му се проведе на 16.03.2020 г. Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. / Kalyon Hav., Един от двамата участници в търга, участващи в търга. ve İnşaat A.Ş. / Cengiz İnşaat San.ve Tic.A.Ş. е изключен от търга поради условното предложение на неговото съвместно предприятие. Други нетърпеливи Günbeton İnşaat ve Tic. A.Ş. / Терминал Yapı Ticaret A.Ş. Съвместното предприятие, от друга страна, е направило оферта с лизинг от 25 100.000.000 XNUMX евро за XNUMX години.

Но; Тъй като увеличаването на условията на конкуренция би било по-полезно за обществения интерес, беше решено да се отмени търгът.

Търгът за съоръженията за надстройка на летище Чукурова, моделът „Изграждане-експлоатация-прехвърляне“ е извършен на 20.11.2020 г. и таксата за наем, която трябва да бъде платена на администрацията през 25-годишния период на експлоатация, е конкурирана в търга.

Отворен, прозрачен, Направете справедливи условия на конкуренция на летището kuukurova Летище се предоставя завод-експлоатация-трансфер модел, прави резервации на границата, експлоатация на летището и търг за трансфер на собствен опит в областта на авиацията, Турция участва в най-големите фирми.

Въпросните компании,

  1. TAV HAVALİMLARI HOLDİNG A.Ş.
  2. IC İÇTAŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş.,
  3. YDA İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET A.Ş.,
  4. FAVORİ İŞLETMECİLİK A.Ş. / YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş. СЪВМЕСТНО ПРЕДПРИЯТИЕ,
  5. EMT İNŞAAT TURİZM SANAYİ VE TİCARET A.Ş. / ZİVER İNŞAAT TAAH. ЛУД.ТУР. СЛЪНЦЕ. ПЕЕ. TİC. КАТО. СЪВМЕСТНО ПРЕДПРИЯТИЕ,
  6. RC RÖNESANS İNŞAAT TAAHHÜT A.Ş.

От тези компании;

  1. EMT İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. / Ziver İnşaat Taah. Mad.Tur. Паз. Пеене. Тик. КАТО. Окончателната оферта на съвместното предприятие беше 222.222.000 27 XNUMX евро + ДДС и беше изтеглена от търга в XNUMX-ия кръг.
  2. Последната оферта на IC İçtaş İnşaat ve Ticaret A.Ş. беше 226.100.000 евро + ДДС и беше изтеглена от търга в 28-ия кръг.
  3. Окончателната оферта на YDA İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. беше 227.100.000 евро + ДДС и беше изтеглена от търга в 29-ия кръг.
  4. RC Rönesans Окончателната оферта на İnşaat Taahhüt A.Ş. беше 278.000.000 83 XNUMX евро + ДДС и беше оттеглена от търга в XNUMX-ия кръг.
  5. Крайната оферта на TAV Havalimanları Holding A.Ş. е 297.000.000 147 XNUMX евро + ДДС и е изтеглена от търга в XNUMX-ия кръг.

В резултат на договаряне с компаниите, съвместното предприятие на FAVORİ İŞLETMECİLİK A.Ş. / YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş направи най-високата оферта (такса за наем) в замяна на ангажимента да даде 147 евро + ДДС на администрацията в 297.100.000-ия кръг.

Изграждането на летище Чукурова в рамките на модела за изграждане-експлоатация-трансфер ”2012 357.071.685 XNUMX € в търга през XNUMX г. е сумата на инвестицията, ангажирана от отговорното дружество в рамките на споменатата работа.

От друга страна, 20.11.2020 € + цена с ДДС, предложена в търга на 297.100.000 г., е сумата под наем, която отговорната компания се е ангажирала да плати на нашата организация по време на оперативния процес.

По отношение на гарантирания брой пътници е предоставена гаранция за пътници, при условие че тя е ограничена до първите 12 години от експлоатационния период и са гарантирани 2 милиона 353 хиляди 787 вътрешни заминавания и 347 хиляди 374 международни заминавания. Твърдението, че им се гарантира 12 милиона пътници, е напълно невярно.

Летище Адана, което има текущ капацитет от 3 милиона пътници, обслужва приблизително 2019 милиона 5 хиляди пътници към края на 60 година. Фактът, че регионът се нуждае от по-голямо летище е очевиден.

Освен това проектът е планиран на 3 етапа. Инвестиционният период, планиран за завършване на инвестициите от първи етап и пускането в експлоатация на летището, е 1 години, а експлоатационният период е 2,5 години. Ако годишният брой пътници достигне 25 милиона, Етап 8 работи; Ако броят на пътниците достигне 2 милиона, ще бъдат извършени работи на 9-ти етап.

Фирмата, спечелила горепосочения търг, ще инвестира 1 милиона евро на първия етап, 103,7 милиона евро на втория етап и приблизително 2 милиона евро на третия етап, общо 23,5 милиона евро.


sohbet

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Свързани статии и реклами