Отстъпка за трансфер в Marmaray Премахнато в резултат на възражението на TCDD

прехвърлянето в Мармарай беше премахнато по съдебен ред
прехвърлянето в Мармарай беше премахнато по съдебен ред

Отстъпката за трансфер, която се прилага в Мармарай в продължение на 9 месеца, беше премахната със съдебно решение в резултат на възражението на TCDD. Новото решение на IMM да продължи трансфера, донесен на UKOME миналата седмица, беше отхвърлено от мнозинството представители на централното правителство. Новият график на цените ще влезе в сила от утре. IMM обаче възрази срещу решението, процесът продължава.

Първо, през 2013 г. железопътната линия Marmaray, която стартира превоз на пътници на 5 станции между Ayrılıkçeşmesi и Kazlıçeşme, беше определена от UKOME да приложи такса за трансфер. До март 2019 г. таксата за трансфер се прилагаше по този начин.

Gebze през 2019 г.Halkalı След пускането в експлоатация на всички 43 станции беше решено с решението на UKOME на предишната администрация на IMM, че Marmaray Line "няма да прехвърля, а прехвърля".

глава Ekrem İmamoğlu С предложението, представено на UKOME през февруари 2020 г. от новата администрация на IMM, Marmaray беше включен в заявлението за повторно прехвърляне. Така жителите на Истанбул можеха да се възползват от Marmaray, като плащат по-подходяща такса с възможността за трансфер. Линията е интегрирана с всички други линии на железопътната система, както и с линиите на метрото, автобусите и микробусите. С взетото решение беше определено, че част от плътността на метробуса се измества към линията Мармарай.

В резултат на делото, заведено от TCDD; През юли 2020 г. беше решено да се прекрати изпълнението на регламентите за таксите за електронни билети, които съдържат разпоредби относно Marmaray, включени в решението на UKOME. IMM незабавно обжалва пред Окръжния административен съд и искането за спиране на изпълнението, чиито условия не са били изпълнени, е отхвърлено.

На 6 ноември 10-ият административен съд в Истанбул реши да спре изпълнението с мотива, че „това би донесло тежка тежест за TCDD и причината, поради която е постигнато това споразумение, не е включена в конкретни определения“, въз основа на исковата молба, подадена от TCDD. IMM предаде това решение на Окръжния административен съд и съдебният процес продължава.

От друга страна, IMM отдел за транспорт; За да се осигури пътуването с един билет и да се осигури транспортът на гражданите по най-икономичния начин, въпросът за продължаване на получаването на трансфер по линията Marmaray беше поставен на дневен ред на UKOME на 26 ноември. В резултат на гласуването обаче беше решено да се откаже практиката за „прехвърляне“ по линията на Мармарай с гласовете на представителите на централната администрация, различни от представителите на IMM, и представителя на TŞOF.

Истанбулците, пътуващи в Мармарай от утре, ще платят такса от 7,00 TL, независимо колко спирки отиват. От друга страна, отстъпката за трансфер ще продължи за пътуванията от Мармарей с други превозни средства за обществен транспорт като метро и автобус.

С приложението „Трансфер до Мармарай“, което ще изтече днес, гражданин, който използва Истанбулкарт, който прави трансфер до Мармарай, плаща 3,50 TL за таксата за метро и заплаща допълнителни 3,50 TL за пътуването си, независимо от това колко спирки са на линията на Marmaray. завършва с общите разходи. Пътуването може да се извърши с 7,00 TL по-евтино.

Веднага след включването на Мармарей в системата за трансфер, на 19 февруари 2020 г. централното правителство издаде промяна в броя на членовете на UKOME и мнозинството от гласовете на IMM беше премахнато. Това решение беше взето от съда от IMM и съдебният процес се следва щателно.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*