Адил Караисмайлоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, присъства на церемонията по копането на магистрала Айдън-Денизли. Караисмайлоглу каза, „С завършването на магистрала Айдън-Денизли времето за пътуване по маршрута ще намалее от 2 часа 15 минути до 1 час 15 минути. „Общо 472 милиона лири ще бъдат спестявани годишно, включително 142 милиона лири от времето и 614 милиона лири от гориво“.
"Пробихме планини с тунели, прекосихме реки с мостове"
По време на церемонията по копането на магистрала Айдън-Денизли, която свързва Айдън и Денизли, министър Караисмайлоглу пожела магистралата Айдън-Денизли, която е последната връзка, която ще създаде непрекъсната магистрална мрежа, която ще започне от Капикуле и ще пресече Мармара и Беломорието, ще достигне Средиземно море. . Караисмайлоглу каза: „Ние нарастваме транспорта на нашата страна в продължение на 18 години в съответствие с визията на нашия президент, като казваме„ Пътят е цивилизация “. Докато сближаваме всяка точка на нашата страна една с друга с проекти, които се реформират в сухопътни, въздушни, морски и железопътни линии, ние сме свързани с важните търговски и туристически маршрути на Регион Евразия. "Пробихме планини с тунели, прекосихме реки с мостове", каза той.
„Човек може да отпътува от всеки град в Европа и да дойде непрекъснато до центъра на Денизли“
Министър Караисмайлоглу каза, че превозно средство, пресичащо новия мост, който ще свързва директно Европа и Беломорието, ще тръгне от всеки град в Европа и ще стигне до центъра на Денизли удобно и бързо, като използва магистралите. Караисмайлоглу каза: „Новите търговски пътища по оста север-юг и изток-запад, в които се намира страната ни, ни дават възможност да играем роля на игра. Въпрос на време е да станем логистична суперсила в нашия регион и да достигнем позиция, която доминира в световната търговия с нашата география в основата на Новия път на коприната. Също така е много важно да сме готови за тези възможности, които ще ни предстоят. „Не можете да завършите нито една работа навреме с порочни умове, които не могат да създадат алтернативни модели на капитал, различни от собствения капитал, с разбиране, което прехвърля проекти от ръка на ръка в продължение на години“, каза той.
„Проектите„ Изграждане-експлоатация-трансфер “дават увереност на инвеститорите и увеличават търсенето“
Министър Караисмайлоглу; Той каза, че като работят бързо и ефективно, те са завършили инфраструктура за товарен и пътнически транспорт възможно най-скоро и са се заклели да бъдат част от „развития свят“, а не „назад“, а не „да се развиват“. Караисмайлоглу каза: „Осигурихме удобен и бърз транспорт от Егейско море до Източна Анадола, от Черно море до Средиземно море във всички режими. Крейсерската ни скорост по пътищата ни се удвои и времето за пътуване беше съкратено наполовина. "Нашият успех в тези проекти, които сме реализирали с метода Build-Operate-Transfer, дава увереност на инвеститорите и увеличава търсенето в бъдещи проекти", каза той. Караисмайлоглу добави, че пътят Айдън-Денизли, чиято основа е положена днес, ще бъде най-добрият пример за това.
„Достъпът до важни туристически центрове като Памуккале, Ефес, Дидим, Кушадасъ ще бъде много по-лесен“
Отбелязвайки, че провинциите Айдънли и Денизли са водещите туристически центрове в страната, както и тяхното селскостопанско и индустриално производство, министър Караисмайлоглу каза, че транспортната инфраструктура на региона, която е преходна точка на туристическия трафик, е значително подсилена с магистрала Истанбул-Измир и магистралата Измир-Айдън. Караисмайлоглу каза: „Сега тя ще стане по-силна в резултат на работата, която ще пренесе магистралната мрежа до Анталия през Айдън и Денизли. Достъпът до важни туристически центрове като Памуккале, Ефес, Дидим и Кушадасъ ще бъде много по-лесен. Ще бъде гарантирано, че промишлените и селскостопанските продукти ще бъдат транспортирани до пристанище Измир, което е най-важният център за износ в региона, през Денизли за по-кратко време. Значението на Денизли, който е на кръстопът между Беломорието, Средиземно море и Централна Анадола, и приносът му за икономиката на страната ще се увеличи още повече ”.
"В рамките на проекта ще бъдат изградени 19 мостови кръстовища, 19 виадукта и 5 съоръжения за обслужване на магистрали."
Министър Караисмайлоглу отбеляза, че 140 километра от магистрала Айдън-Денизли е главен път 2 × 3 ленти и 23 километра от свързващ път 2 × 2 ленти, което е общо 163 км, и продължи, както следва: „В рамките на проекта 19 кръстовища с 19 ще бъдат изградени виадукт и 5 съоръжения за обслужване на магистрали. Трасето на магистралата ще започне от сегашния възел за разделяне на автомагистрала Айдън и ще достигне Йенипазар през Даламан, от юга на река Бююк Мендерес и от север от кампусите Хамидие и Язърли на юг от квартал Куюджак.
„Времето за пътуване ще намалее от 2 часа и 15 минути на 1 час и 15 минути“
„Магистралата, пресичаща D-585 (Aydın-Denizli) Ayr.-Karacasu State Road, ще продължи успоредно на D-320 Aydın-Denizli State Road от северната част на Карапинар, южно от кампусите Azizabat и Yamalak. И ще премине от южната част на Сарайкьой, в района на Кумкик, на север от държавния път D-320. От този момент нататък нашата магистрала, заобикаляща Денизли, ще продължи в посока tikeltikçi-Korucuk-Kocadere и ще завърши при Kocabaş. С завършването на магистрала Айдън-Денизли времето за пътуване по маршрута ще намалее от 2 часа 15 минути до 1 час 15 минути. Общо 472 милиона лири ще бъдат спестявани годишно, включително 142 милиона лири от времето и 614 милиона лири от гориво. "
„В допълнение, с завършването на магистрала Айдън-Денизли и магистралите Денизли-Бурдур и Бурдур-Анталия, които ще бъдат построени по-късно, съществуващия 580 км държавен път между Измир и Анталия ще намалее до 440 километра. Времето за пътуване ще намалее от 6-7 часа на 3-3,5 часа и чрез осигуряване на непрекъснат магистрален достъп от Измир до Анталия (Алания) ще бъдат свързани два важни туристически града. "
„Възвръщаемостта от нашите интелигентни транспортни и комуникационни инвестиции ще бъде огромна.“
Министър Караисмайлоглу подчерта, че е важно да се осигури хармония и приемственост по отношение на транспортната мрежа и технологията между съществуващите видове транспорт поради географската структура на страната; „С такава широка перспектива връщането на нашите интелигентни транспортни и комуникационни инвестиции, които направихме в точното време, на точното място, ще бъде огромно по отношение на жизнения стандарт както на нашата страна, така и на нашите граждани. "Ще продължим да работим неуморно, всеотдайно и сериозно, за да реализираме инфраструктурата, необходима на икономиката на страната ни за постигане на целите за 2023 г."
Бъдете първите, които коментират