Железопътно обаждане от президента на TIM Исмаил Гюле

железопътно обаждане от президента на екипа Исмаил Гюледен
железопътно обаждане от президента на екипа Исмаил Гюледен

Председателят на Асамблеята на износителите от Турция Исмаил Шот, "особено развитието на железопътната инфраструктура и увеличаване на товароподемността на железопътния пункт, който трябва да подкрепим", каза той.


Председателят на Асамблеята на износителите в Турция (TIM) Исмаил Изстрелът, железопътната и въздушната логистика на теглото трябва да бъдат увеличени, каза той бързо.

Според изявлението, направено от TIM, в рамките на новата кампания за износ разширеният съвет на TIM беше домакин на президента на TIM Ismail Gülle с участието на министъра на транспорта и инфраструктурата Adil Karaismailoğlu и президентите на Съюза.

Президентът на TIM Гюле каза, че макар да има рекордни увеличения на износа като количество от 2000 г. насам, износът се е удвоил на база тонаж. Посочвайки, че нашият износ, който е бил 2000 милиона тона през 36 г., е достигнал 2019 милиона тона през 146 г., Гюле каза: „През 2023 г. очакваме износът да достигне 200 милиона тона на базата на количество. С нашия развиващ се износ необходимостта от логистика естествено се увеличава. Съперничещите държави изграждат цялата си стратегия върху това. Например, докато Китай доставя своите продукти до цял свят за 15 дни с влак, който е възложил в проекта за коланен път, ние не можем да доставим нашите продукти до европейските страни за по-малко от 2 седмица, която е на 3 хиляди и 1 хиляди километра разстояние. Следователно е от голямо значение да можем да направим по-бърз и евтин транспорт до Европейския съюз ”.

Като заяви, че понякога има сериозни плътности на граничните порти, отварящи се към Европа поради нарастващия обем, Гюле каза: „Направихме посещение на граничните порти Капикуле и Хамзабейли, за да наблюдаваме проблемите на място. Видяхме, че за да се преодолее плътността, създаването на инфраструктура, при която нашите компании, изнасящи автомобил през тези порти, могат да изнасят своите продукти по железопътен и морски транспорт, ще допринесе значително за намаляването на плътността. Сега морският и железопътният транспорт трябва да се открояват много повече в нашия износ. "Увеличението на теглото на железопътния и морския транспорт в нашия износ ще осигури голямо удобство при реализирането на износа ни, без да се забиваме в търговските бариери, които Европа постави пред нас, като например Зеления консенсус и целта за нулеви емисии."

Делът на железниците е 0,8 процента

Исмаил Гюле заяви, че теглото на железопътната и авиокомпанията в логистиката трябва да се увеличи бързо. Гюл каза: „В общия износ за 2019 г. въздушният транспорт е 8,2 процента, железопътният транспорт е само 0,8 процента. Делът на въздушните превози в експортните превози е намалял в сравнение с предходните години, докато в железниците е оформена графика. Нуждаем се от вашата подкрепа, особено по отношение на увеличаване на транспортния капацитет с железопътен транспорт и развитие на железопътната инфраструктура. „Инвестициите в железопътни проекти, които ще улеснят логистиката по отношение на разходите, сигурността и скоростта, ще отнесат страната ни в силно бъдеще“.

Износителят чака Ro-Ro полетите да стартират от Измир

Изразявайки, че са изключително доволни от постиженията в морския транспорт, Гюле каза: „Ние искрено подкрепяме проектите, които сте обявили от нашето министерство по отношение на свързването на зоните на OIZ и пристанищата с железопътните мрежи. Износът на Турция в морския транспорт, докато 2014% от продукцията през 53,4 г. до 2019% през 60,3 г. Освен това, един от начините за увеличаване на дела на нашия морски износ в общия ни транспорт е популяризирането на Ro-Ro транспорта. Ro-Ro, който позволява на веригата да тече бързо за маршрути след пристанищата на пристигане, осигурява значителна гъвкавост и ценово предимство за нашите износители. Очакваме необходимите процедури да бъдат изпълнени бързо, за да се възобновят пътуванията с Ro-Ro, особено на пристанището Алсанчак.


sohbet

Feza.Net

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Свързани статии и реклами