Оградата и стената, изградени от държавните железници около железопътната линия в Диарбакър, карат гражданите да пътуват на големи разстояния. Гражданите се оплакват, че има твърде малко гранични пунктове.
Работата по оградата и стените на държавните железници, висока 2 метра и дълга 12 километра по влаковите коловози в Диярбакър, продължава въпреки реакциите.
Проектът, за който се твърди, че е спрян след обществените реакции, беше тихо рестартиран. Със стената пътищата за преминаване на хората от Диярбакър са се променили.
Бяха направени 3 нивелирни прелеза по влаковите коловози за оградите, които достигнаха точката, където старата къща за гости беше от площад Батикент.
Докато се вижда, че гражданите започват да използват алтернативни маршрути, особено пред къщата за гости, където се усеща гъстотата, много граждани, опитващи се да пресекат града, трябва да изминат дълъг път.
"ЖИВОТЪТ ЩЕ БЪДЕ ЕДНА ГОДИНА"
В разговор с Агенцията за Месопотамия Ömer Çetinkaya каза, че проектът е излишен и подобни разходи са в тежест.
Обръщайки внимание на факта, че хората определено ще намерят алтернативни пътища срещу стената, Четинкая прогнозира, че железните огради ще се влошат поне година по-късно.
Посочвайки възрастните и болните хора, Четинкая каза, че гражданите трябва да изминат поне два километра, за да прекосят града.
Мустафа Сари, от друга страна, заяви, че има училища от двете страни на оградите и подчерта, че учениците често използват този път, така че надлези трябва да бъдат изградени.
„НЕ МОГА ДА ОЗНАЧАМ“
Мехмет Икрам, който живее в Баглар, заяви, че често използва този път и се оплаква от липсата на прелези.
Неспособен да даде смисъл на проекта, İkram реагира и на твърденията, че е направен с цел предотвратяване на произшествия.
Отбелязвайки, че влаковите коловози се използват отдавна, Икрам каза, че живее тук от 40 години, но досега е станал свидетел само на една катастрофа. (Източник: Universal)
Бъдете първите, които коментират