След като във вестник Hürriyet бяха публикувани изображенията, публикувани от члена на Съвета на партия АК Партия Алтъндаг от г-н Синан Бурхан, публикувани от общината на Анкара в столицата, Генералната дирекция на EGO публикува изявление.
Обяснението, направено от EGO, е както следва; „Гражданите пътуват гръб до гръб“, публикувано в Приложението на Анкара на вестник „Хюриет“ на 15 декември 2020 г., с позоваване на поста на г-н Синан Бурхан, член на Съвета на партията на Анкара Алтиндаг от Анкара в столицата на Анкара, в профила му в социалните медии (Twitter), беше разгледан от нашата Главна дирекция.
В резултат на разследването г-н Синан Бурхан каза: „Удължихте интервала от време на автобусите, които пристигат на всеки 15 минути, до 45 минути. Разбра се, че районът, който той посочи с фразата „опашките са дълги на спирките“, са местата за спиране, разположени на булевард Ататюрк, между 1-ва улица Измир и булевард Гази Мустафа Кемал. В тази област имаме 11600 спирки на номера 11602, 11603, 11604, 11605, 11606, 11607, 11608, 11609 и 9 и 24 автобусни линии EGO и ÖHO, които приемат пътници от тези спирки.
От нашата автобусна спирка номер 11604, която беше обявена отпред, нашите превозни средства с номер 261 Сейфове-Баканлък, 263 Etlik-Down Entertainment-Ministry, 278 Yükseltepe-Sancaktepe-Estergon Caddesi-Ulus-Sıhhiye-Kızılay и 279 Yükseltepe-Ayvalı-Ulus-Kışızı Minus Услугата се предоставя на всеки 17.00 минути средно от 10:20.30 в съответствие с часовете за разпределение. Средното време на пристигане на нашите превозни средства, заминаващи от други спирки, е около 10 минути до 9 часа. С други думи, както е посочено в текста на новините и видеото, нашите граждани, чакащи на спирката, не чакат превозните средства от един маршрут от една спирка, а превозните средства, идващи от 24 маршрута в 17.00 спирки. Номерата на гарите и средният брой на обслужващите пътници на превозните средства, пристигащи на гарата между 20.30-35, са 1 души и са показани в таблицата на приложението (приложение XNUMX).
Както е известно, в решението на губернатора на Анкара, провинциалната дирекция по здравеопазване, провинциалния съвет по обща хигиена (UHK) от 08.09.2020 г. и номерирана на 2020/71, „стоящият пътнически транспорт се използва главно в превозни средства за обществен транспорт; Да могат да превозват стоящи пътници до 30% от капацитета на стоящите пътници, записани в свидетелствата за превозното средство, като седнат до мястото, изписано в свидетелствата за превозното средство и не противоречат на правилата за физическо разстояние; е посочен проблем Следователно този коефициент на използване на капацитета е щателно спазен в превозните средства на EGO на Генерална дирекция, частните обществени автобуси (ÖHO) и специалните транспортни превозни средства на Tolu (ELV). При проверката се разбра, че превозното средство, чийто изглед отвътре е излъчен във видеото, е частен публичен автобус. Освен това административните санкции и наказателните санкции се прилагат незабавно към операторите на превозни средства, които не се съобразяват с решението на UHK.
Що се отнася до изображенията, използвани за показване на така наречената плътност в подлезите:
Отново, във втората част на видеото, 01.12.2020C Beylikdüzü, което беше използвано в новинарската статия, озаглавена „Позорът на обществения транспорт в Истанбул продължава с пълна скорост“, публикувана във вестник „Сабах“ на 34 г.,CevizliБеше разбрано, че превозното средство се обслужва по линията Bağ Metrobus, т.е. изображение на Metrobus, което не е било известно при заснемането му в Истанбул (Приложение2: Снимки).
В допълнение бяха направени изображения на пролуката на вратата, където движението на пътници, кацащи и качващи се в метрото в Анкара и платформите за изчакване на пътниците на гарата, бяха отразени и пътниците на седалките във вагона бяха отразени. В Решението на UHK от 08.09.2020 г. и номерирано на 2020/71, метрото има право да превозва пътници, стоящи до 50% от капацитета за изправяне и сядане, колкото капацитета на седалката. Следователно в изображенията във влака няма противоречие с решенията на UHK. В сутрешните и вечерните часове, които наричаме пиков час, когато се наблюдава най-висока плътност на пътниците, броят на пътуванията е увеличен, така че интервалите за пътуване са на всеки 5 минути в метрото и на всеки 4,2 минути в Анкарай.
По време на пандемията на коронавируса, която продължава да засяга нашата страна и нашата провинция, нашата организация EGO Генерална дирекция, в съседния район на провинция Анкара, с колела за гуми (EGO автобус, частен обществен автобус, частен автомобил за обществен транспорт) и железопътна система (Metro-Ankaray), В транспортното обслужване, с нашите превозни средства, които редовно се почистват, дезинфекцират и стерилизират в рамките на съществуващите възможности на превозното средство и персонала, планирането на обслужването се извършва в съответствие с решението на Общия съвет по хигиена на провинция Анкара и публикувани циркуляри.
Споделяме с обществеността резултата от нашето разследване срещу твърденията на г-н Бурхан и представяме валидността на тези неоснователни твърдения по преценка на нашите скъпи граждани. " Беше казано.
Бъдете първите, които коментират