Кмет на Столична община Измир Tunç Soyer, Karşıyaka- Подписа договор с фирмата, спечелила търга за изграждането на 11-километровия трамвай Çiğli, който ще обслужва между Çiğli. Като заяви, че продължават да тъкат Измир с железни мрежи, кметът Сойер каза: „Трамвайът wayiğli, който планираме да влезе в експлоатация през 2023 г., ще бъде важен крайъгълен камък в нашата цел за увеличаване на благосъстоянието на Измир. "Успех на Шишли и на целия Измир.
Столична община Измир добавя нова към своите инвестиции в железопътната система в съответствие с целта си да доведе обществения транспорт до съвременните стандарти. Трамвайната линия, която се превърна в един от важните елементи на екологичния, икономичен и удобен обществен транспорт в Измир, сега се простира до Çiğli. Кмет на Столична община Измир Tunç Soyerподписа договор с компанията, спечелила търга за изграждане на трамвай Çiğli.
Говорейки на церемонията, проведена в залата на Измирския художествен театър, кметът на Столична община Измир Tunç SoyerЗаявявайки, че очакват да завършат 11-километровата линия, състояща се от 14 станции в рамките на две години, „Също така, Karşıyaka В рамките на изграждането на тази линия ще бъде направена и връзката Ataşehir-Mavişehir Izban, която е с дължина около 1 километър, която не може да бъде направена по време на изграждането на трамвая поради проблеми със собствеността.
С нашите проекти като метрото Buca, което е най-голямата инвестиция в историята на Измир, метрото Narlıdere в процес на изграждане, метрото Karabağlar-Gaziemir, което е в процес на изграждане, и трамвайната линия Çiğli, която ни събира днес, ние продължаваме да тъкаме Измир с железни мрежи. Тези проекти, насочени към безопасен и удобен обществен транспорт, значително ще улеснят транспорта в Измир ”.
Не се отказахме от инвестиции дори по време на пандемичния период
Посочвайки, че те действат с визията за най-ниски разходи и най-голяма полза от транспорта, Сойер каза: „„ Друг транспорт е възможен “и ние прилагаме цялостно планиране, модерни и иновативни транспортни алтернативи за решаване на нарастващите транспортни проблеми в нашия град. Ние проектираме достъпна и удобна транспортна система за гражданите, ефективни оперативни разходи за нашата община и устойчива транспортна система за природата. Дори по време на пандемичния период, когато приходите на нашата община са намалели значително, колкото и трудно да се изправяме, колкото и да изпитваме, не сме се отказали от нито една от тези инвестиции и ще продължим работата си без компромиси. Със собствените си ресурси и новите международни ресурси, които създадохме, ние решително продължаваме да изпълняваме нашите проекти, които са на дневен ред и нужди на жителите на Измир.
Надежден, безпрепятствен и удобен обществен транспорт
Заявявайки, че работят по решаването на проблема с транспорта, който е един от най-основните проблеми на гражданите в града, Сойер завърши речта си по следния начин: „Ние се стремим да увеличим благосъстоянието, като осигурим екологичен, квалифициран, надежден, безпрепятствен и удобен обществен транспорт до всички части на Измир. Мисля, че трамвайът Çiğli, с който днес подписахме договора за строителство и планирахме да бъде въведен в експлоатация през 2023 г., ще бъде важен крайъгълен камък в целта ни да увеличим благосъстоянието на Измир и се надявам, че ще бъде от полза за Чигли и цял Измир. "
Искаме да свършим по-рано
Nurettin Akdeniz, генерален мениджър на Nurol Construction, компанията, която ще изгради трамвайната линия Çiğli, заяви, че планират да завършат проекта по-рано, въпреки че продължителността на работата е 2 години. Като отбелязва, че те са достигнали бизнес обем от 18 милиарда долара в много региони в 30 различни държави, Акдениз каза, мога с гордост да кажа, че не оставихме нито една наша работа незавършена. Подписваме този проект, за да го представим на хората в Измир преди времето и качеството му ”.
Кметът на Çiğli Утку Гюмрюкчу, Главен секретар на община Измир, д-р. Присъстваха Бугра Гьокче, членове на съвета на общината в Измир и общински бюрократи.
Линия 11 километра, 14 станции
Очаква се да бъде завършен в рамките на две години Karşıyaka Трамвайът Çiğli, който е продължението на трамвая, е дълъг 11 километра и се състои от 14 станции. Karşıyaka Линията, която ще започне от гара Cevreyolu, ще бъде свързана с bridgeiğli İstasyonaltı Mahallesi с моста за свързване. Приблизително 500 метра свързващ мост ще прекосят околовръстното шосе и на него ще има пешеходни и велосипедни пътеки, както и трамвайната линия. По-голямата част от маршрута беше планирана като двойна линия, преминаваща през средните медиани на съществуващите улици и пътища. Маршрут на линията Karşıyaka Околовръстната гара беше планирана да обслужва Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Regionaliğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University и Atatürk Organized Industrial Zone. също Karşıyaka В рамките на изграждането на тази линия ще бъде направена и връзката Ataşehir-Mavişehir Izban, която е с дължина около 1 километър, която не може да бъде направена по време на изграждането на трамвая поради проблеми със собствеността.
Трамвайната линия ще се увеличи до 33,6 километра
2017 километра през 8,8г KarşıyakaС въвеждането на 2018 км линия Konak през 12,8 г. трамвайът се превърна в един от най-важните елементи на обществения транспорт в Измир. С въвеждането на Трамвай Çiğli дължината на трамвайните линии в Измир ще достигне 33,6 километра.
Екологичен
Екологичният, бърз и удобен транспортен модел, който ще намали въглеродните емисии в града, стана по-силен с трамвая. Благодарение на инвестициите за обществен транспорт, на които Столичната община се фокусира с цел минимизиране на разхода на изкопаеми горива в градския транспорт, хиляди допълнителни автомобили са възпрепятствани да замърсяват въздуха всеки ден. Във всеки трамвай може да се превозва достатъчно пътници, за да се поберат 3 автобуса.
Бъдете първите, които коментират