Морският транспорт и пристанищата преминаха успешен тест и заяви, че глобалната морска индустрия ще запази стратегическото си значение през 19 г., въпреки че глобалната епидемия на Kovid-2021, която предизвика шокове, предизвикани от търсенето и предлагането в глобалната верига на доставки, заяви, че глобалната морска индустрия ще запази стратегическото си значение през XNUMX г.
Изтъквайки, че турските пристанища ще приключат 2020 г. с много малко загуби въпреки трудностите, създадени от пандемията в световната икономика, Йозтюрк каза, „1 милион 570 хиляди TEU контейнери са обработени в пристанищата в региона Измир през януари-ноември тази година. За цялата година пристанищата в Измир ще достигнат цифрата от 1 милион 673 хиляди TEU през миналата година ”.
КОЛЕН И ПЪТЕН ПРОЕКТ
Изразявайки, че Китай ще продължи да бъде локомотивът на световната икономика и през новата година, Йозтюрк подчерта, че инвестициите, които ще позволят на пристанищата в Измир да бъдат позиционирани в проекта "Пояс и път", който свързва Далечния изток с Европа по море и железопътен транспорт, трябва да се ускорят през 2021 г. Йозтюрк каза: „Проектът за пристанище„ Кандарли в Северно Егейско море “трябва да бъде проектиран с концепцията за свободна зона, където базата за ремонт и поддръжка на корабите, станцията за снабдяване с кораби и производствените зони са разположени до пристанището на контейнерите. Ndarandarlı, проектът за визия на нашата страна, ще бъде важен трансферен център в проекта Belt and Road със своите връзки за Югоизточна Европа и Черно море ”.
ЛОГИСТИЧНИ ИЗПЪЛНЕНИЯ
Отбелязвайки, че идентичността на пристанището и морския град на Измир ще бъде укрепена чрез задълбочаване на водните пътища на пристанището на Измир Алсанджак и проекта за драгиране на залива в Измир, Йозтюрк каза: ще увеличи способността да се превърне в център за трансфер на логистика. Увеличението на нашите логистични показатели ще осигури конкурентна мощ на износа на страната ни и ще ни даде възможност да привлечем нови международни инвестиции. Трябва да подобрим нашия регионален морски транспорт в съответствие с търговските войни и пандемията, засилвайки тенденцията на регионализация в световната търговия. За да се увеличи търговията в нашия регион и да се подобри товарният транспорт по каботажната линия, турският bayraklı Трябва да разширим флота си “.
СИН ПЪТ
Посочвайки, че 2020 г. е загубена година в туризма поради пандемията, Йозтюрк каза, че секторът на морския туризъм може да предложи иновативни решения на изолираните изисквания на хората за почивка с концепцията за „Синьо пътуване“. Йозтюрк каза: „През новия сезон ще продължим да популяризираме Blue Voyage и яхтен туризъм за международните пазари и вътрешния туризъм. Вярваме, че ще видим круизни кораби в пристанищата на нашата страна, макар и бавно. Най-голямото ни желание е 2021 г., в резултат на ваксинацията, да бъде година, в която ще бъде постигнат успех в борбата срещу Kovid-19 и човечеството ще постигне здраве, мир и мир ”
Бъдете първите, които коментират