Участъкът от магистрала Северна Мрамора между възел ТЕМ Измит-1-възел Акязи беше пуснат в експлоатация с церемония, на която присъства президентът Реджеп Тайип Ердоган чрез метод на видеоконференция.
Президентът Ердоган, който започна речта си на церемонията с участието на министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу, генералния директор на магистралите Абдулкадир Уралоглу, парламентаристи, кметове, служители на фирми изпълнители и много гости, с пожеланията на магистралата да бъде от полза, каза: „Дължината на отсечката, която отворихме днес, надвишава 68 километра с свързващи пътища. . Общата дължина на отворените досега пътища е достигнала 389,3 километра. При откриването на частите от магистрала Северна Мраморна, която започна с Одайери-Пашакьой през 2016 г. и продължи досега, остана още един участък. Надявам се, че ще завършим тази последна част през първото тримесечие на следващата година ”.
Президентът Ердоган заяви, че този сегмент, чиято инвестиционна цена е 3,1 милиарда долара, спестява на икономиката на страната ни 2,5 милиарда лири от време и гориво. Като заяви, че цената на отварящата секция е достигнала 431 милиона долара, президентът добави, че благодарение на магистралата трафикът на превозните средства ще бъде значително облекчен и в двете посоки на Истанбул.
Казвайки: „Ние предлагаме на нашите граждани алтернативи за бърз и удобен транспорт за всяка посока, благодарение на връзката, установена в различни точки с магистрала Истанбул-Измир и магистрала TEM“, каза президентът Ердоган и след завършването на магистрала Kınalı-Tekirdağ-nakanakkale-Balıkesir, регион Мраморно море Той заяви, че околната магистрална мрежа ще бъде завършена. Подчертавайки значението на моста Явуз Султан Селим, моста Османгази и моста Чанаккале от 1915 г. по магистралните маршрути, президентът каза: „Този тип сгради са произведения, превърнали се в символи на нашата страна и нашите градове, както и тяхната транспортна функция. Производствената и търговска мощност в нашия регион с турската Мраморна буквално в центъра на позицията и ще оформя бъдещето на Истанбул, разположен в центъра му, би проследила лично всеки етап от тези важни инвестиции “, каза той.
Припомняйки, че те са увеличили 6 хиляди 100 километра разделена пътна мрежа до 28 хиляди километра, президентът Ердоган каза: „Почти удвоихме магистралната мрежа. Броят на магистралните тунели достигна 83 с 395 допълнителни, а дължината достигна 473 километра с допълнителни 523 километра. "Използвахме над 18 милиарда ресурси за 800 години само за транспортни инвестиции."
По време на церемонията министър Караисмайлоглу каза, че Северната Мраморна магистрала не е само Мраморна; Той заяви, че тя играе жизненоважна роля в транспорта и търговията на целия регион Евразия. „Благодарение на северната Мраморна магистрала, която е движещата сила на Мраморен локомотив на Евразия, който свързва двата континента, транзитното преминаване на превозните средства ще бъде осигурено с висок стандарт, непрекъснат, безопасен и удобен път без навлизане в градския трафик“.
Министър Караисмайлоглу също в шестата секция отвори; Той заяви, че има 6 виадукта, 4 моста, 64 надлеза, 22 подлеза и общо 20 пропуска, 179 художествени конструкции.
След изказванията лентата за откриване беше прерязана по указание на президента Ердоган. По-късно министър Караисмайлоглу и генералният директор на магистралите Уралоглу караха в участъка, където беше направено откриването.
Магистрала Северна Мраморна, започваща от местоположението на Kınalı в западната част на Истанбул; Това е една от най-важните магистрални инвестиции на нашата страна, която пресича провинциите Истанбул, Коджаели и Сакаря от север и завършва близо до квартал Акязи в Сакария.
Чрез значително намаляване на натоварването на трафика над капацитета на магистрала Северна Мраморна, съществуващите транспортни мрежи и особено Босфорските прелези; В допълнение към икономическите загуби като увеличен разход на гориво, разходи за поддръжка и ремонт на автомобила, това значително намали шума, замърсяването на околната среда и емисиите, причинени от плътността на трафика.
Благодарение на магистралата, която предлага непрекъсната, безопасна и удобна транзитна възможност за национални и международни сухопътни превози и превозни средства; Транспортът от Истанбул до провинциите Коджаели и Сакария с гъсти индустриални и индустриални зони стана по-лесен. Между тези провинции е създадена бърза и безопасна транспортна алтернатива на съществуващите магистрали TEM и магистрала D-100, които са изложени на голям обем на трафика.
Бъдете първите, които коментират