Инвестиция за обмен на 30 милиона лири в Кайсери

Кайсери милиони лири на много нива на кръстопътна инвестиция
Кайсери милиони лири на много нива на кръстопътна инвестиция

Кметът Бююккълъч, който инспектира многоетажните кръстовища на място, заяви, че ще има голямо облекчение както в трафика, така и в трамвая, като осигури непрекъснат поток.

Кмет на столичната община Кайсери д-р Memduh Büyükkılıç наблюдаваше многоетажните кръстовища, инициирани на кръстовището на булевард „Генерал Хулуси Акар“ с булевард „Aşık Veysel“ и подадени на търг за 30 милиона 548 хиляди TL. Кметът Бююккълъч посочи, че с проекта светофарите на кръстовището на булевард „Хулуси Акар“ и булевард „Ашик Вейсел“ ще бъдат премахнати, а светофарите ще бъдат премахнати и движението на превозни средства и трамвайното движение ще бъдат облекчени. казах.

Кметът Бююккълъч, който обсъди транспортните въпроси за краткосрочни и дългосрочни решения, за да направи градския обществен транспорт по-удобен и удобен, наблюдаваше работата на кръстовището на булевард „Генерал Хулуси Акар“ и булевард „Ашик Вейсел“, където искаше да започне работата веднага след приключване на тръжната процедура. .

„ЩЕ ИМА ГОЛЯМА РЕЛАКСАЦИЯ В ТРАФИКА“

Кметът Бююккълъч, който получи информация за произведенията от Хамди Елкуман, заместник-генерален секретар, отговарящ за техниката, и Али Хасдал, ръководител на Министерството на науката, заяви, че работят денем и нощем, за да осигурят непрекъснато обслужване на движението, и каза: „Ние сме точно до нашия университет Erciyes. На кръстовището на булевард Aşık Veysel, водещ до нашия университет и булевард Hulusi Akar, подреждането на кръстовището и подлеза дойде на дневен ред, ние предложихме този проект и започнахме работа. Като се има предвид измерението, където нашата трамвайна линия ще се среща и пресича от Talas, което ще направим търг на 30 декември, както и измерението, през което преминава нашата трамвайна линия до университета Erciyes, нашата работа по пресичане тук ще бъде голямо облекчение и технически здравословна употреба “, каза той.

Кметът Бююккълъч отбеляза, че докато проектът не бъде завършен, са изградени алтернативни маршрути, за да се предотврати страданието на шофьорите от транспорт и че по време на проучването ще бъде осигурен транспорт по алтернативни маршрути.

„МОЛИМ ИХ ДА ИЗПОЛЗВАТ АЛТЕРНАТИВНИ МАРШРУТИ ОТ 15 ДЕКЕМВРИ“

Кметът Büyükkılıç, който заяви, че веднага след като е направена тръжната процедура, са започнати две работи по преобразуване на подлеза U както на подлеза, така и на булевард Aşık Veysel, каза: „Въпреки че по време на тръжния период се очаква 1-годишен период, благодарение на усърдната работа на нашата компания. Надявам се да получим това поне 4-5 месеца по-рано. Нашата цел не е да виктимизираме нашите граждани и да ги съберем заедно с тази услуга за кратко време. Тъй като не можем да използваме основните си пътища през периода на тази услуга, ще има малки проблеми, ние ги молим да използват алтернативни маршрути от 15 декември, ние ги молим да ни се помолят и да кажем, че ще отстраним тези проблеми възможно най-скоро и че ще срещнем града си с нашия трамвай и магистрала със здраво и полезно кръстовище "

Кметът Büyükkılıç каза: „Междувременно се извършват премествания. Бих искал да благодаря на нашите KASKİ, KAYSERİGAZ, електрическа компания, телеком и подобни дъщерни дружества. Бих искал да изразя, че преместването не трябва да се пренебрегва и че те представляват важно измерение в тези изследвания “. Büyükkılıç завърши думите си, като отново припомни правилата за маска, разстояние и чистота.

КАКВО Е В ПРОЕКТА?

Като част от изкопните работи за изграждането на 2 подлеза от тип U на булевард Aşık Veysel, с завършване на алтернативни трасета, изкопните работи ще започнат на кръстовището на булевард Hulusi Akar. С началото на това изкопни работи ще бъдат започнати изкопни работи на общо 3 точки.

В проекта, който е обявен за 30 милиона 548 хиляди TL, с изключение на извършените от експроприациите инфраструктурни институции, 110 подлеза със затворен участък с дължина приблизително 10 метра и ширина 2 метра и 50 подлеза тип U с дължина приблизително 7,50 метра и ширина 2 метра се планира.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*