До края на 2020 г. се очаква железопътното оперативно разстояние на Китай да достигне 146 хиляди километра, включително 38 хиляди километра високоскоростни железници. Главният инженер на Китайската национална железопътна администрация Ян Хесян заяви на пресконференцията, проведена днес от пресслужбата на Държавния съвет, че изграждането на високоскоростна железопътна линия с независими права на интелектуална собственост и технологична система за производство на оборудване е установено в Китай.
Изразявайки, че стандартната китайска серия EMU Fuxing извършва търговски операции със скорост 350 километра в час, Ян Хесян заяви, че интелигентните EMU са постигнали автономно шофиране със скорост 350 километра в час за първи път в света.
Ян Хесян заяви, че железопътните технологии и оборудване на Китай са били изнесени в повече от 100 страни по света и към ноември 2020 г. те са извършили повече от 32 хиляди полета в рамките на експедициите за влакове Китай-Европа. Ян Хесян заяви, че те ще стимулират иновациите в железопътните технологии по време на 14-ия петгодишен период и ще организират важни и критични технологични изследвания и корпоративни иновации, включително високоскоростна релса със скорост 400 километра в час и високоскоростна магнитна влакова система, която може да достигне 600 километра.
Посочвайки, че те също ще подкрепят глобализацията на железниците, Ян Хесян отбеляза, че те ще насърчат интернационализацията на железопътните стандарти в Китай и ще превърнат китайските железници в марка.
Източник: Китайско международно радио
Бъдете първите, които коментират