Вдъхновен от предпазния колан, който свакът му свали от автомобила си, Юсуф Зия Касим, който внедри иновативен подход към своя продукт, изнася днес в 28 страни. Министърът на индустрията и технологиите Мустафа Варанк, единственият местен и национален производител на обезопасителни колани в Турция, който посети завода в Коджаели през ноември. Министър Варанк подчерта, че конкурентите не могат да бъдат надминати само с производство и ценово предимство, и каза: "Можете да направите продукта си много по-иновативен и да се борите с конкурентите си." казах.
Министър Варанк направи прегледи в Ark Pres Emniyet Kemerler A.Ş., намиращ се в Картепе, в рамките на посещението си в Коджаели. Беше направена презентация на Варанк, който получи информация от председателя на борда на директорите на компанията Юсуф Зия Касъм за дейностите. Посещението придружиха губернаторът на Коджаели Седдар Явуз и кметът на община Коджаели Тахир Бююкакин.
Като заяви, че предпазните колани на търговските превозни средства са проектирани, разработени и произведени на местно и национално ниво, Варанк каза: „Разбрах за тази компания с послание в социалните медии. Заместник генералният директор на компанията изпрати съобщение. „Г-н министър, обслужваме автомобилния сектор в Турция, изнасяме. Бихте ли ни посетили? те казаха. " използва израза.
Отбелязвайки, че Kasım, собственикът на компанията, е 52-годишен индустриалец, Varank каза: „Нашата компания може както да произвежда продукти, така и да се конкурира със световните конкуренти, особено в автомобилния сектор и търговските превозни средства. Освен това те реализират своите проекти за авиационна и отбранителна индустрия тук. " казах.
Варанк, Турция е основна индустриална държава, обяснявайки, че силна инфраструктура, „Нашата компания се утвърди в разработването на доставчици на инфраструктура също тества тези продукти. Може да изнася в света. Следващата цел е, можем ли да преместим тези продукти в леки автомобили? Чудя се какво може да разработи тази компания за пътнически автомобили на национално и национално ниво? Оценихме това с нашите приятели. " той проговори.
Коджаели, подчертавайки, че това е сърцето на турската индустрия Варанк, „Както Турция отговаря на нуждите на местната индустрия, така и като важен център за износ. Ще се постараем да подкрепим нашите компании като тази и да ги направим глобални играчи. " казах.
Варанк, подчертавайки, че в Турция има глобална компания, която оперира „Един местен гражданин и разработен от нулата, тъй като самата компания няма пример. Техните глобални конкуренти са чуждестранни инвеститори. Разбира се, ние сме щастливи да ги приемем тук, тъй като те произвеждат и у нас. Но разбира се, искаме местните играчи да се развиват. " той проговори.
Позовавайки се на факта, че предпазните колани са важно поле не само за автомобилната индустрия, но и за авиационния и космическия сектор, Варанк каза: „Броят в авиационната индустрия е доста голям. Разбира се, ценно е да можем да разработим алтернатива на тези. С тази компания ще седнем и ще обсъдим дали тя може да произвежда както като тестова инфраструктура, така и в други отрасли на индустрията през предстоящия период. Като министерство на промишлеността и технологиите ние предоставяме различна подкрепа за развитието на местната индустрия. Как можем да развием тази компания? Ще реализираме тази работа. " намери оценката.
Варанк заяви, че конкурентите не могат да бъдат надминати само с производствено или ценово предимство и продължи по следния начин: Тази компания създаде център за научноизследователска и развойна дейност. Това каза: „Работим за производство с добавена стойност. Работим за разработването на нашия продукт по иновативен начин. ' казвам. Не свършва само с цената. Можете да направите продукта си много по-иновативен и да се борите срещу конкурентите си. Също така е важно нашата компания да осъзнае това и да създаде център за научноизследователска и развойна дейност, подкрепен от нашето министерство.
Юсуф Зия Касъм, председател на Съвета на директорите, обясни историята на успеха на своята компания с тези думи: През 1973 г. произведох първия предпазен колан. По това време се знаеше само коланът за панталони. Започнахме да даваме колан на TOFAŞ и Renault от 1976 г. С времето започнах да не харесвам тези колани. Защото правехме статични колани. Един ден зет ми купи мерцедес. Ако дърпате бавно, няма да се задържи, ако го дърпате бързо, ще се задържи. "Какъв вид колан?" Казах. Брат ми демонтира колана и ми го подаде: „Направи го!“ казах. Така започнахме. Сега изнасяме за много компании като Mercedes. Ние изнасяме 30 процента от нашата продукция за приблизително 28 страни. Ние изнасяме за континенти Европа, Америка, Австралия, по целия свят. Стойността на износа на страната ни за килограм е около 1.5 долара. Изнасяме колан за 8-9 долара. Стойността ни за износ на килограм е висока.
Заявявайки, че те произвеждат 2, 500 колана на ден в една смяна, Касъм каза: „Можем да увеличим това до две или три смени. Ние сме изгодни по отношение на цената, но нашите чуждестранни конкуренти го притискат малко. Ако получим подкрепа - не искаме пари, не ги разбирайте погрешно - „Хайде, треньор!“ само за да се обадя. Не искаме нищо друго. " казах.
Г-н Eyüp Sabri İshakoğlu, заместник генерален директор на компанията, който направи покана до министър Варанк със съобщението си в социалните мрежи, каза: „Три дни след съобщението, което написах, министърът дойде да посети нашия бизнес. Знаехме, че нашият министър е много активен, но не очаквахме, че ще дойде толкова бързо. За нас това беше голяма гордост. “ той проговори.
Подчертавайки, че те произвеждат предпазни колани под 4 основни заглавия, Ишакоглу, заместник-генерален директор, каза: „Ние произвеждаме близо 1 милион части годишно. Ние имаме капацитета да увеличим това до 3 милиона. " казах.
Бъдете първите, които коментират