Първият влак от износ за Русия, Турция до изходния път на гара Анкара утре

Първият износ за Беларус, който ще бъде обучен утре, турската анкара ще излезе на път
Първият износ за Беларус, който ще бъде обучен утре, турската анкара ще излезе на път

Столицата Баку-Тбилиси-Карс на Турция-Русия по железопътна линия ще се движи между първия блок за извоз на Москва, утре в 10.00 ч. С церемонията присъединяването на министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу ще отпътува от гарата в Анкара.

Първият блок влак, който ще изнася за Русия от Турция, утре ще тръгне от гарата в Анкара

Министерство на транспорта и инфраструктурата, 4 хиляди 650 километра железопътна линия, която първо ще блокира износа от Турция за Русия; С 15 вагона, чрез покриване за 8 дни; Той обяви, че турският индустриалец ще достави продукта си в Русия.

Министерството също така обучава нов износ между Турция и Китай от същия ден, 29 януари 2021 г., който беше приет в петък.

Железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс подготвя още една първа

през декември, железопътната линия Карс-Тбилиси-Баку и Централния коридор с над Турция след успешната операция по износ на влакове между Китай, Турция и ще започне да работи на блок железопътната железопътна линия между Русия и предава министерството се казва в изявление, дадено следното изрази: „С Турция Първият блок за износ на влакове, който ще бъде експлоатиран между Москва, столицата на Руската федерация, ще бъде изпратен на историческата гара Анкара в петък, 29 януари 2021 г. в 10.00:15. Генерална дирекция "Транспорт" на TCDD за ефективността на железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс и турските индустриалци първо блокират тенденцията за износ, което е плод на усилията за повишаване на конкурентоспособността на, в 15 контейнера, натоварени с 3 вагона, ще бъдат транспортирани 321 хиляди XNUMX единици бяла техника, произведени в Турция. "

4 хиляди 650 км път ще измине за 8 дни

Съобщава се, че влакът, който ще тръгне от Анкара, ще пътува през Грузия-Азербайджан до Ворсино (Москва), дестинацията му в Руската федерация, за приблизително 4 хиляди 650 км за 8 дни.

Министерството „в процеса на пандемични усилия за увеличаване на износа на страната ни е най-големият привърженик на железопътния транспорт, стъпка беше предприета с пускането на чисто нова ера в ос Турция-Русия. Комбиниран автомобилен и железопътен транспорт между модела за доставка и доставка от врата до врата, който ще се проведе с Турция и Русия; С важна алтернатива на нашите износители, тя също така ще допринесе значително за логистичните разходи и фактора на времето, които имат много важно място в конкуренцията ”.

Турция и Китай също ще отидат да обучат нов износен маршрут същия ден

с Турция на BTK, необходими за подготовка на новите влакове, ще се експлоатират между Китай и износът на новите китайски експортни влакове ще отиде до града X'i беше прехвърлен същия ден, след това ще се премести, за да блокира износа, да отиде на влак или Русия .

Съобщава се, че влакът, който ще стигне до Китай, ще измине 7 хиляди 792 километра, ще премине 2 континента, 2 морета и 5 държави и ще транспортира товара си до Китай за 12 дни.

Министър Караисмайлоглу, "Лидерът в региона, железопътните инвестиции са много важни за нас, за да имаме глас в света"

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу, който направи оценка на експортните влакове на Китай и Русия; Той подчерта, че железопътните инвестиции са много важни, за да имат думата в света.

Караисмайлоглу заяви, че железопътните инвестиции са се увеличили с 7 процента през последните 14 години и каза: „Реализираме тези инвестиции с цел подпомагане на търговията, производството и износа с безопасен, бърз и лесен транспорт. Докато делът на железниците в инвестициите е бил 2013 процента през 33 г., този процент е увеличен до 2020 процента през 47 година. Делът на железопътните инвестиции, който е 2020% през 47 г., ще бъде 2023% през 60 г. Железопътните инвестиции са много важни за нас, за да имаме глас в света и да бъдем лидер в региона.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*