Смята се, че Евразийският тунел ще покачи 1% от 20.8 февруари. Според изчисленията, направени съгласно договора, таксата за еднопосочно преминаване през тунела ще бъде 43.98 TL. Държавата ще плати на компанията 2020 милиона TL само за 472 г. поради гаранцията за пропуск на автомобила, която дава.
Гаранционните такси, дължащи се на инструментите, предвидени в членовете на Турция, се показват, тъй като черната дупка отново идва в икономиката Евразийски тунел.
Таксата за автомобила, която в момента е 36,40 TL, ще бъде повишена отново на 1 февруари, съгласно договора. Смята се, че таксата за изминат участък за 2021 г. ще бъде 1 TL за 7,50 долар = 43.98 TL. Процентът на повишаване, който ще се направи с това изчисление, ще достигне приблизително 20.8%.
Пресичане на закалените мостове
Тунелът „Евразия“, който е построен, за да поеме тежестта на мостовете, не намалява броя на превозни средства, преминаващи през моста на FSM и мостовете на мъчениците от 15 юли. Гражданите предпочитат Ferry и Marmaray вместо Eurasia Tunnel поради високите такси.
Докато броят на превозните средства, преминаващи през тунела на Евразия през 2018 г., е бил 17 556, 2019 17 271 превозни средства са преминали след увеличението през 1.62 г. Поради пандемията през 2020 г. този брой е намалял до 12.8 милиона превозни средства.
Как да изчислим тол таксата
Пътната такса се изчислява два пъти всяка година. В допълнение към $ 4 на превозно средство в договора, таксата за автомобила, увеличаване на инфлацията в САЩ (кумулативната 10-годишна инфлация се изчислява около 23%) и 8% ДДС са добавени
Правителството плати 3 милиона TL за 479 години
Съгласно споразумението за Евразийския тунел, на експлоатационната компания ATAŞ A.Ş. е дадена 5 милиона 25 хиляди превозни средства с гаранция за преминаване годишно като начална година, като условието е да се увеличава 125 на хиляда всяка година.
От декември 2016 г., когато тунелът беше пуснат в експлоатация, на компанията бяха платени 3 милиона TL за 2017 години (18/19/479) в замяна на транзитна гаранция.
Цената на пандемията е 472 милиона TL
Проследявайки отблизо развитието на тунела в Евразия, председателят на местната администрация на партията IYI, член на съветника на IMM д-р. Суат Сари, за 2020 година; „С намаляването на пропуските за превозни средства поради пандемията и високите такси за изминат участък, ще бъде направено гаранционно плащане в размер на 13 милиона TL за една година за сумата на гаранцията, дадена на компанията за първите 3 години в замяна на 1 милиона пропуски, които не надвишава една година. "
„Гаранционният номер ще бъде достигнат до 2041 г.“
Д-р Суат Жълто, "В резултат KDV + 4 долара за пътни превозни средства от инфлацията в САЩ е твърде висока цифра, която отчита отделните собственици на автомобили и служебни автомобили в Турция," каза той.
Членът на Съвета по IMM направи следните определения относно тунела Жълта Евразия:
„Средногодишното увеличение на колите в Истанбул е 5 процента. Фактът, че 2 процента от превозните средства, влизащи в движението, преминават през тунела, е най-високият процент от нарастването на превозното средство. Следователно нашите изчисления се основават на увеличение от 2%.
Ако тази политика на увеличение се запази през останалите 20 години и 5 месеца съгласно договора, като се приеме с най-оптимистично изчисление, че броят на превозните средства ще се увеличава с 2 процента всяка година, броят на гарантираните превозни средства ще бъде достигнат до 2041 г.
„С този доход са изградени 2.5 тунела в Евразия“
Когато броят на превозните средства надвишава 25 милиона 125 хиляди години в договора, държавата, която получава 30 процента такса за преход за всяко нарастващо превозно средство, е илюзия, че е грешка в изчислението, която не може да бъде реализирана.
В този контекст, в замяна на инвестиция от 1.24 милиарда долара; В края на договорния период, 2.79 милиарда долара от преминаващите превозни средства и 749 милиона долара от държавата като гаранция за преход, ще бъдат събрани общо 3.54 милиарда долара. Това показва, че 2,5 Евразийски тунела могат да бъдат изградени с приходите, получени тук. "
Колко се плаща в света
Автомобилни такси, прилагани в подводни пътни тунели в света:
В американския тунел в Сиатъл се прилага такса от $ 1,25 през пиковите часове на трафика и $ 2,5 през часовете извън пика.
Тунелът Кингсуей, който е дълъг 2.4 км в Ливърпул, Англия, има такса за превозно средство от 1.80 долара.
$ 3 за пропуски на превозни средства в тунела на пристанището в Сидни, Австралия ... плюс отстъпки за седмични и месечни абонаменти.
Таксата за крайбрежен тунел в Сингапур е 08.00 долара, прилагана между 09.30 и 4 сутринта, като намалява до 09.30 долара от 17.00 до 3.
$ 2.95 в японския токейски тунел Aqua Line Tunnel,
Тунелът за пресичане на източното пристанище на Хонконг има такса от 3.25 долара.
Партньор с Корея
Yapı Merkezi и южнокорейските SK E&C компании са полу-партньори от Avrasya Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAŞ), където в проекта са инвестирани общо 1.24 милиарда долара, 285 милиона долара в собствен капитал и 960 милиона долара в заеми. Заемите са получени от Европейската инвестиционна банка, Европейската банка за възстановяване и развитие и Корейската Eximbank. (Източник: Sözcü)
Бъдете първите, които коментират