Турция Азербайджан железопътен проект в края на живота

Турция азербайджански железопътен проект оживява
Турция азербайджански железопътен проект оживява

Подробностите за споразумението, подписано в Москва, се случват, вестник "Комерсант" ще се свърже директно с новата карта на Турция и Азербайджан днес, пренесена на страницата.

Войната за Нагорни Карабах завърши с историческата победа на Азербайджан за 44 дни, след споразумението за прекратяване на огъня на 9 ноември в Москва, столицата на Русия, бяха подписани нови подписи в рамките на една седмица. На 11 януари по покана на руския лидер Владимир Путин президентът на Азербайджан Илхам Алиев и премиерът на Армения Никол Пашинян се срещнаха за първи път след края на войната.

Путин поздрави гостите си с прегръдка, докато Алиев и Пашинян не си стиснаха ръцете. Критичната среща продължи около четири часа, след което Путин проведе и двустранни срещи с гостите си.

Според декларацията, подписана на срещата на върха, се сформира работна група, председателствана от правителствените ръководители на трите държави, която да предприеме конкретни стъпки за развитие на строителството, икономическите отношения и инфраструктурните проекти в Нагорни Карабах.

Обяснявайки изявлението, Путин каза: "Намирам днешната среща за особено важна и полезна, защото успяхме да разговаряме и да подпишем съвместно споразумение за подобряване на ситуацията в региона."

Илхам Алиев каза: „Всичко това показва, че проблемът с Нагорни Карабах е в миналото и трябва да мислим за бъдещето, както веднъж каза Владимир Путин“.

Алиев каза още, че границата на Азербайджан с Иран и Турция в Нахчиванската автономна република за първи път ще има железопътна връзка.

Картата, показваща връзката, за която спомена Алиев, беше публикувана днес в руските медии. Вестник "Комерсант" носи картата, показваща пътищата и железопътните проекти, които ще бъдат изградени между Азербайджан и Армения.

Картата ясно показва връзката, която трябва да бъде установена между Азербайджан и Турция. Новият проект включва и връзки с Армения и Русия, като по този начин има за цел да съживи железниците, които бяха затворени след разпадането на Съветския съюз, почти 30 години по-късно.

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*