Програмата в митрополитския съвет в Шанлъурфа е отново Трамбус!

денят ми отново беше трамб в големия съвет на санлурфа
денят ми отново беше трамб в големия съвет на санлурфа

На заседанието на общинското събрание на община Шанлъурфа дневният ред отново беше трамбусът. Bozankaya Can Hallaç, ръководител на транспортния отдел, направи изявление по искането за мирно помирение с Automotive Inc., „Разполагаме с инфраструктура, ще донесем трамбуса възможно най-скоро. "Trambus ще бъде намален от 24 метра на 18 метра."

Според доклада на Йозлем Дикмен и Есма Албайрак от Аянсурфа: „Днес се състоя второто събрание на събранието на община Шанлъурфа в столицата. Срещата се проведе в конферентната зала на Мехмет Акиф Инан, председателствана от заместник-председателя на Асамблеята Ахмет Кайтан. След откриването и поименното обсъждане бяха обсъдени точките от дневния ред.

Проведе се гласуване за одитния комитет, който беше на дневен ред. Следните имена бяха избрани в Одитния комитет чрез гласуване. Tayyar Orphan, Hayati Dedeoğlu, Ali Keskin, Ubeyit Kurt, Fethi Yavuzel

КАЙТАН: РАЗЛИКАТА В ЦЕНИТЕ Е ТОЛКОВА ВИСОКА

В дневния ред след гласуването „Bozankaya Искането за мирно помирение с Automotive Inc. "върна дискусиите на трамбовете в дневния ред на събранието. Заместник-председателят на събранието Кайтан, който направи изявление по въпросите защо настоява за същата компания, каза, че цената се е увеличила значително, ако е подписан договор с друга компания.

Кайтан каза, „Усилията са да се завърши този проект, като се обърне към съд от компанията, спечелила търга, тъй като въпросният съдебен процес ще бъде много дълъг. За да могат тези работи и сделки да се извършват от администрацията, в момента има искане за разрешение за вземане на решение по отношение на съда въз основа на компромис след съдебния процес. Превозните средства на Metrobus трябва да дойдат и да работят възможно най-скоро. Следователно, след като бъде получено това компромисно разрешение, ние сядаме с компанията. Веществата ще бъдат определени ", каза той.

Trambus ще бъде намален от 24 метра на 18 метра

Взимайки думата, Мехмет Кан Халач, ръководител на отдел „Транспортни услуги“, заяви, че в Шанлъурфа има инфраструктура за автобуси. Hallaç заяви, че проектът за трамвай ще бъде осъществен възможно най-скоро и трамваят ще бъде намален от 24 метра на 18 метра.

Ръководителят на отдела Hallaç продължи думите си по следния начин: „Беше забелязано, че компанията е била засегната от голямото увеличение на чуждестранната валута. Беше взето решение относно взаимен фес или удължаване на времето. По искане на компанията приехме искането за удължаване на времето от министерството. След това удължаване на времето този период на пандемия настъпи отново. Някои проблеми възникнаха по време на пандемичния период. Стигнахме до тези дни. Сега е предложено решение за премахване на тази сложна ситуация. Ще бъде възможно да се направи промяна във формата на този инструмент по отношение на уреждането с мир. През есента ще има промяна от 25 на 18 метра. Във връзка с това ще има няколко промени в елементите. Разбира се, правен е въпросът да се реши това с мир. Назначаване на медиатор и одобряване на този резултат със съдебно решение след постигане на взаимно заключение в резултат на този медиатор. Защото ние не закърпваме тези промени в рамките на обществените поръчки. След като решението бъде приключено с този въпрос, след като бъде взето взаимно споразумение за това как ще бъде това решение, ще се започне проучване за рестартиране на тази работа с нов метод. "

1 Trambus ще липсва в Урфа!

Отбелязвайки, че 25-метровият трамвай ще падне на 18 метра и ще има загуба от около 7 метра, членът на партията на Саадети Фират Султан каза: „Беше споменато, че трамбусът ще падне от 25 метра на 18 метра. Какви бяха останалите компромисни клаузи? С какво право тази компания съди общината? Искаме да разберем. С други думи, ако продължаването на времето продължи, тогава офертата продължава. Тогава ще отидем към мира и помирението на това с тези хора. 26 милиона от тази инвестиция са платени. Някои пари са похарчени за инфраструктура, но този вид компромис също е възможен, въпреки че в страната имаше криза, дори ако обменните курсове се повишиха. Bozankaya Всъщност преди това е бил въведен процес на помирение с компанията. Или договорът е прекратен, или времето е удължено. Той избра да удължи периода в компанията Bazankaya. Сега съм любопитен какво ще отиде при хората от Урфа в тази жертва, въпреки че подкрепям края на работата? Ако 25-метровият трамвай падне на 18 метра, има загуба от около 7 метра. По този начин 1 трамвай ще пристигне в Урфа. Ако има компромис, има няколко статии за помирение в нашата община. Ако той внесе тези точки в дневния ред, въпросителните знаци в съзнанието ни ще бъдат приключени. След като се даде разрешение, исканията не трябва да се изпращат от наше име. Нека въведем разпоредбите, свързани с помирението, като даваме правомощия в парламента. Нека направим изявление пред тези, които са гласували за нас ”.

 Печалба там, където се обръщаме от щетите

Като заяви, че улиците и алеите на Шанлъурфа не са подходящи за този проект, членът на Съвета на HDP Бахри Йълдъръм даде следните изявления: „Да кажем, че този напредък е за около 3 години. Напредъкът вероятно е голяма сума пари, преведена на тази компания. Може би всички 70-80 трилиона бяха прехвърлени. Сега, чрез нов консенсус, затварям тази празнина. Защото краят на търга винаги оставаше отворен. Турция в средата на световната икономическа ситуация и икономическите условия поради икономическата криза в средната пандемия. Засегнат е в Турция. Турция най-засегнатите страни. Долар, валутата се удвои. Настъпиха кризи. И в институционален план отново ще загуби. Следователно трябва да се предприеме различно търсене. Улиците и улиците на Урфа не са подходящи за тази ситуация, нейната градска архитектура. Следователно приятелите трябва да си върнат парите възможно най-много. И използвайте различни произведения. Така че където и да се обърнем от щетите е печалбата. Подхождам към това с тази логика. "

Bozankaya Членовете на Асамблеята на Saadet и HDP отхвърлиха искането за мирно помирение с Otomotiv A.Ş. Докато някои членове на АК също се въздържаха, точката от дневния ред беше приета с мнозинство от гласовете.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*