Пристанището, което беше планирано да бъде построено в село Kıyıkışlacık, селището на древния град Iasos в квартал Milas в Mu ofla, разбунтува селяните и любителите на природата. Халис Шахин, ръководител на село Kıyıkışlacık, каза, „Те се опитват да построят пристанище за селото, което няма инфраструктура. Две товарни пристанища в залива убиват риболова в региона. Прави живота ад. Не искаме второ пристанище в нашето село. Най-малко 40-50 души от селото ще заведат дело. Има и много хора, които ще водят дела от сайтовете. "Ние сме против това пристанище, което вреди на нашата природа, местния туризъм и риболов," каза той.
Според новините на Yaşar Anter от SÖZCÜ; “Ayıldız Mining and Load Inc. Файлът за въвеждане на проекта беше изпратен в провинция Muğla на Министерството на околната среда и урбанизацията за „Проект за натоварване и разтоварване на натоварване и разтоварване на товара Ayıldız и проект за скрининг на дъното“, изготвен от
ОВОС НЕ Е НЕОБХОДИМО РЕШЕНИЕ, ПРЕКРАТЕНО
Решението „ОВОС не се изисква“ на Дирекция на околната среда и урбанизацията на провинция Мугла е спряно на 04.01.2021. Халис Шахин, началникът на село Kıyıkışlacık, каза, че се подготвят да заведат дело срещу решението на провинциалната дирекция по околна среда и урбанизация в Административния съд Muğla в рамките на 30-дневен срок за възражение.
Заявявайки, че ще заведат дело, като вземат пълномощно от приблизително 50 души, Шахин каза: „Нашето село е в ъгъла на залива. Те се опитват да построят пристанище за нашето село, което няма инфраструктура. Замърсяването на морето в залива на Гюлюк е много напреднало през последните години. Ако новото пристанище бъде отворено, заливът ще бъде пълен с огромни кораби с 1350 DWT (бруто тон) / 135.000 40 тона. Със своите отпадъци от трюм и баласт, морето в Персийския залив, което вече е в оранжев цвят, тоест в много мръсната категория на картите на Министерството на околната среда и урбанизацията, скоро ще влезе в червената категория, като морето на Измир Алиага. Така че ще настъпи морска смърт; нито рибите няма да останат, нито живи! Този проект ще убие дивата природа и регионалния туризъм. Влезте в морето и спрете да плувате, хора, които няма да могат да ходят по плажа от миризмата и мръсотията. Две товарни пристанища в залива убиват риболова в региона. Прави живота ад. Спокойният живот тук ще приключи поради шума и замърсяването, създадени от корабите в залива. Туризмът в региона ще пострада. Рибарите, които се прехранват с риба, няма да могат да се свържат в залива. Морската екосистема ще бъде нарушена поради задълбочаването на морското дъно. Не искаме второ пристанище в нашето село. Най-малко 50-XNUMX души от селото ще заведат дело. Има и много хора, които ще водят дела от сайтовете. "Ние сме против това пристанище, което вреди на нашата природа, местния туризъм и риболов."
ПРОЕКТЪТ ЩЕ РАЗБИРА ЕКОЛОГИЧНИ БАЛАНСИ И СОЦИАЛЕН ЖИВОТ
Мехмет Челик, който живее в село Kıyıkışlacık, заяви, че "В планирания проект, във въвеждащия файл за ОВОС, пристанището за копаене на мини и товари ще има капацитет за акостиране на 260-25 кораба, дълги 6 метра и широки на първо място 8 метра", казаха жителите на Kıyıkışlacık. те предадоха информацията:
„След като проектът бъде одобрен, се планира да бъде увеличен на 500 метра като пристанището Гюлюк. За да се даде възможност на корабите с неподходящо газене да акостират, се предвиждат драгиращи дейности в размер на 14.500 44.482,66 кубически метра в зоната на кея и маневра в морска зона от 7 XNUMX квадратни метра. В края на тези проучвания за драгиране се казва, че се планира дълбочината да бъде намалена до -XNUMX метра. Корабите ще чакат на достатъчно близко разстояние до жилищните им помещения, за да нарушат техния мир и тишина. Ще бъдем изложени на трафика на самосвали по суша и гигантски товарни кораби в морето. Проектът е в региона, който напълно ще наруши екологичните баланси. Поради шума и замърсяването, които те ще създадат, този проект ще навреди пряко на човешкото здраве, риболова, туризма, околната среда, природата и културните ценности, тъй като е археологически обект. Хората в селото, борещи се с липсата на инфраструктура, са напълно против одобрението и лиценза на този проект. Както тези, които живеят тук, така и хората от Персийския залив. "Този въпрос се превърна във въпрос на нашата страна, не само за Персийския залив, но и за нашата страна, тъй като ще наруши екологичните баланси."
От името на жителите на Kıyıkışlacık, Адвокат, който заяви, че „ОВОС не се изисква“ за Второто пристанище, се готви да съди административния съд в Мугла за Провинциалната дирекция по околна среда и урбанизация. Бора Саръджа каза: „Такива доклади за ОВОС подлежат на спешно преценяване. ОВОС, който не се изисква за второто решение за пристанище, е спрян на 4 януари 2021 г. Трябва да заведем дело в рамките на 30 дни. "Ще получа пълномощно следващата седмица и ще имаме делото си преди излизането на този месец."
Бъдете първите, които коментират