TAI харчи 40 процента от общия си оборот за инвестиции в НИРД

tusas е похарчил повече от процент от общия си оборот за НИРД
tusas е похарчил повече от процент от общия си оборот за НИРД

Турските аерокосмически индустрии (TAI) продължават да използват технологиите и научноизследователската и развойната дейност като основен лост, за да получат постоянно конкурентно предимство в световен мащаб. Той беше сред 2020 компании според "Индекс за инвестиции в научноизследователска и развойна дейност на Европейския съюз за 2 г.", изготвен от Европейската комисия. По този начин, докато TAI реализира съотношението на научноизследователска и развойна дейност към общите приходи като 500% през 2019 г., то пренесе този процент до над 34,4% през 2020 г.

През 2020 г. TAI допринесе за авиационната екосистема в областта на научноизследователската и развойна дейност, като създаде вътрешни и национални изходни кодове за реализация на визуални и логически проекти на системи за пилотски кабини с проекта IMODE и продължи инвестиционното си ускорение, като сключи споразумение за технологично сътрудничество с BOEING в областта на производството на "термопластични". TUSAŞ, който за първи път успя да произведе „Еднокомпонентен термопластичен спойлер“ в рамките на „Проекта Wing Technologies of the Future“, има за цел да използва този дизайн в новото поколение еднопътен пътнически самолет на AIRBUS.

TUSAŞ, който е включен в програмите за подкрепа на проекти на национални и международни организации, особено TÜBİTAK, за много проекти, включително проекти за изкуствен интелект, постигна много успехи през 2020 г. в разработването на иновативни и полезни продукти. Вземайки силата си от опит, иновации и високи технологии, TAI продължава да донася първите в областта на научноизследователската и развойна дейност в световната авиационна екосистема, особено у нас. Вземайки активна роля в проектирането, както и в производството на критични компоненти на самолетите за най-утвърдените авиационни компании в света, TAI работи усилено, за да реализира визията си да стане глобална компания, която ръководи авиационната и космическата екосистема.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*